ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ບໍ່ດົນມານີ້ Honda ແລະ LG Energy Solutions ໄດ້ຮ່ວມກັນປະກາດຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືເພື່ອສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໃນສະຫະລັດໃນປີ 2022 ເພື່ອຜະລິດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium-ion ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກປະກອບຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້ On Honda ແລະ Acura ແບບໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ.
ທັງສອງບໍລິສັດວາງແຜນຈະລົງທຶນທັງໝົດ 4,4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 30,423 ຕື້ຢວນ) ໃນໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟຮ່ວມທຶນ. ຄາດວ່າ, ໂຮງງານສາມາດຜະລິດແບັດເຕີລີ Soft Pack ປະມານ 40GWh ຕໍ່ປີ. ຖ້າແບັດເຕີລີແຕ່ລະຊຸດມີ 100kWh, ເທົ່າກັບການຜະລິດແບັດ 400,000 ໜ່ວຍ.ຂະນະທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດທີ່ຕັ້ງສຸດທ້າຍຂອງໂຮງງານແຫ່ງໃໝ່, ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມີກຳນົດຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນປີ 2023 ແລະເລີ່ມຜະລິດໃນທ້າຍປີ 2025.
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, Honda ເປີດເຜີຍໃນເອກະສານວ່າມັນຈະລົງທຶນ 1.7 ຕື້ໂດລາໃນການຮ່ວມທຶນແລະຖືຫຸ້ນ 49% ໃນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ, ໃນຂະນະທີ່ LG Energy Solutions ຈະຖືອີກ 51%.
ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າ Honda ແລະ Acura ຈະເປີດຕົວຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໃນອາເມລິກາເຫນືອໃນປີ 2024. ພວກເຂົາອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ Autonen Ultium ຂອງ General Motors, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍການຂາຍປະຈໍາປີເບື້ອງຕົ້ນ 70,000 ຫນ່ວຍ.
ໂຮງງານຜະລິດແບດເຕີລີ່ທີ່ຮ່ວມກັນສ້າງຕັ້ງໂດຍ Honda ແລະ LG Energy Solutions ສາມາດເລີ່ມຜະລິດແບດເຕີລີ່ໃນປີ 2025 ໃນໄວທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບເວທີໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂອງ Honda "e: Architecture", ປະກອບຢູ່ໃນ Honda ແລະ Acura ບໍລິສຸດໃຫມ່. ຮຸ່ນໄຟຟ້າທີ່ເປີດຕົວຫຼັງຈາກປີ 2025.
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້, Honda ກ່າວວ່າແຜນການຂອງຕົນໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນຈະຜະລິດລົດໄຟຟ້າປະມານ 800,000 ຄັນຕໍ່ປີໃນປີ 2030.ໃນທົ່ວໂລກ, ການຜະລິດຮູບແບບໄຟຟ້າຈະບັນລຸເຖິງ 2 ລ້ານຕົວ, ມີທັງຫມົດ 30 ແບບ BEV.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-31-2022