ໜັງສືພິມ Wall Street Journal ລາຍງານໃນວັນທີ 3 ພະຈິກນີ້ວ່າ: ກອງທຶນຄວາມຮັ່ງມີອະທິປະໄຕ (PIF) ຂອງຊາອຸດີອາຣາເບຍ ຈະຮ່ວມມືກັບກຸ່ມບໍລິສັດເທັກໂນໂລຍີ Foxconn ເພື່ອຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງມົງກຸດລາຊະກຸມມານ Mohammed bin Salman ໃນການສ້າງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ເຊິ່ງທ່ານຫວັງວ່າຂະແໜງດັ່ງກ່າວສາມາດສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊາອຸດີອາຣາເບຍ. ເສດຖະກິດຢູ່ຫ່າງຈາກການເພິ່ງພາອາໄສນ້ໍາມັນ, ແລະ Salman ປະຈຸບັນເປັນປະທານກອງທຶນຄວາມຮັ່ງມີຂອງ Saudi.
ສອງຝ່າຍຈະຮ່ວມທຶນຮ່ວມກັນສ້າງຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ວ່າ Ceer, ເຊິ່ງຈະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດ BMW ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສ່ວນປະກອບໃນການກໍ່ສ້າງລົດຍົນ. ສອງຝ່າຍຍັງກ່າວໃນຖະແຫຼງການຮ່ວມວ່າ Foxconn ຈະພັດທະນາອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີອິນເຕີເນັດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຕັກໂນໂລຊີການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ.
Ceer ຈະພັດທະນາລົດຊີດານແລະຍານພາຫະນະສະປອດ ( SUVs) ສໍາລັບການຕະຫຼາດມະຫາຊົນ, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍຂອງການຈັດສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2025, ພາກສ່ວນຕ່າງໆເວົ້າວ່າ.
Foxconn ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບການກໍ່ຕັ້ງຂອງ Apple, ແລະໃນຍຸກຂອງ PCs ແລະໂທລະສັບສະຫຼາດ, ມັນມີຊັບພະຍາກອນການຜະລິດທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ. ໃນປັດຈຸບັນກັບຕະຫຼາດໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ຫຼຸດລົງ, Foxconn ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະການຫັນຄວາມສົນໃຈໄປສູ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງ OEMs ໄດ້ກາຍເປັນທາງອອກສໍາລັບມັນເພື່ອຊອກຫາຈຸດໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດ.
ໃນປີ 2020, Foxconn ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດກັບ Fiat Chrysler (FCA) ແລະ Yulon Motors ຕາມລໍາດັບ. ໃນປີ 2021, ມັນຈະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ Geely Holding ເປັນຜູ້ກໍ່ສ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເຄີຍໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Byton Motors, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກລົ້ມລະລາຍແລະຈັດຕັ້ງໃຫມ່.
ວັນທີ 18 ຕຸລານີ້, ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Foxconn, ກຸ່ມບໍລິສັດ Hon Hai ໄດ້ຈັດງານວັນເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ໄດ້ວາງຈຳໜ່າຍລົດຮຸ່ນໃໝ່ 2 ແບບ, ແມ່ນລົດ Hatchback Model B ແລະ ລົດກະບະໄຟຟ້າ Model V, ພ້ອມທັງ Model C ລຸ້ນຜະລິດຕະພັນຂະໜາດໃຫຍ່. ນອກເຫນືອໄປຈາກລົດເກັງຫລູຫລາ Model E ແລະລົດເມໄຟຟ້າ Model T ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນວັນເຕັກໂນໂລຢີປີທີ່ຜ່ານມາ, Foxconn ມີຫ້າຮຸ່ນໃນສາຍຜະລິດຕະພັນລົດໄຟຟ້າ, ກວມເອົາລົດ SUV, ລົດເມ, ລົດເມແລະລົດກະບະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Foxconn ກ່າວວ່າຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກ C-end, ແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວແບບສໍາລັບການອ້າງອິງຂອງລູກຄ້າຍີ່ຫໍ້.
ໃນປີທີ່ຜ່ານມາຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Foxconn Terry Gou ສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ຢືນຢູ່ໃນເວທີ, ໄດ້ມາ, ການລົງທຶນ, ແລະຮ່ວມມືກັບຫຼາຍກ່ວາ 10 ໂຄງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຂອບເຂດຂອງຮູບແບບໄດ້ຂະຫຍາຍອອກຈາກຈີນໄປຍັງອິນໂດເນເຊຍແລະຕາເວັນອອກກາງ. ຂົງເຂດການລົງທຶນມີນັບແຕ່ຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນແບບຈົນເຖິງອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟເຖິງຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະ, ແລະ Foxconn ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດທໍາອິດຂອງຕົນໂດຍການຊື້ໂຮງງານ General Motors ເກົ່າ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2016, ການປະຕິບັດໂທລະສັບມືຖືຂອງ Apple ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ, ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລາຍໄດ້ຂອງ Foxconn ກໍ່ເລີ່ມຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປີ 2019, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງລາຍໄດ້ຂອງ Foxconn ແມ່ນພຽງແຕ່ 0.82% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ, ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າ 8% ໃນປີ 2017.ຍອດຂາຍໂທລະສັບມືຖືໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້ແມ່ນ 134 ລ້ານ, ຫຼຸດລົງ 16,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.ໃນແງ່ຂອງແທັບເລັດ PC, ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກຫຼຸດລົງໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ຫຼຸດລົງ 11% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 05-05-2022