Foxconn ຊື້ໂຮງງານເກົ່າຂອງ GM ໃນລາຄາ 4.7 ຕື້ເພື່ອເລັ່ງການເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ!

ແນະນຳ:ແຜນການການຊື້ລົດທີ່ເຮັດໂດຍ Foxconn ແລະບໍລິສັດຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກບໍລິສັດ Lordstown Motors (Lordstown Motors) ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຄວາມຄືບໜ້າໃໝ່.

ວັນ​ທີ 12 ພຶດສະພາ​ນີ້, ອີງ​ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ, ບໍລິສັດ Foxconn ​ໄດ້​ຊື້​ໂຮງງານ​ປະກອບ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ Lordstown Motors (Lordstown Motors) ຢູ່​ລັດ Ohio, ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ດ້ວຍ​ລາຄາ​ຊື້ 230 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ. ນອກເຫນືອຈາກການຊື້ 230 ລ້ານໂດລາ, Foxconn ຍັງໄດ້ຈ່າຍເງິນມູນຄ່າ 465 ລ້ານໂດລາຂອງການລົງທຶນແລະຊຸດເງິນກູ້ໃຫ້ກັບ Lordstown Auto, ດັ່ງນັ້ນການຊື້ Foxconn ຂອງ Lordstown Auto ໄດ້ໃຊ້ເງິນທັງຫມົດ 695 ລ້ານໂດລາ (ເທົ່າກັບ RMB 4.7 ຕື້).ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນຕົ້ນເດືອນພະຈິກທີ່ຜ່ານມາ, Foxconn ມີແຜນການທີ່ຈະຊື້ໂຮງງານ.ໃນວັນທີ 11 ເດືອນພະຈິກປີກາຍນີ້, Foxconn ເປີດເຜີຍວ່າມັນໄດ້ຊື້ໂຮງງານໃນມູນຄ່າ 230 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

ໂຮງງານປະກອບລົດຍົນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ Lordstown Motors ໃນລັດ Ohio, ສະຫະລັດ, ເປັນໂຮງງານທໍາອິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ General Motors ໃນສະຫະລັດ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໂຮງງານຜະລິດລົດຮຸ່ນຄລາສສິກຫຼາຍລຸ້ນເຊັ່ນ: Chevrolet Caprice, Vega, Cowards ແລະ ອື່ນໆ ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມຕະຫຼາດມີການປ່ຽນແປງ, ນັບແຕ່ປີ 2011 ເປັນຕົ້ນມາ, ໂຮງງານໄດ້ຜະລິດ Cruze ລຸ້ນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ຕໍ່ມາລົດກະບະໄດ້ກາຍເປັນ ຫນ້ອຍແລະຫນ້ອຍທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ແລະໂຮງງານມີບັນຫາຂອງ overcapacacity.ໃນເດືອນມີນາ 2019, Cruze ສຸດທ້າຍໄດ້ມ້ວນເຄື່ອງປະກອບຢູ່ໂຮງງານ Lordstown ແລະປະກາດໃນເດືອນພຶດສະພາຂອງປີດຽວກັນວ່າມັນຈະຂາຍໂຮງງານ Lordstown ໃຫ້ກັບກໍາລັງໃຫມ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, Lordstown Motors, ແລະກູ້ຢືມເງິນສຸດທ້າຍ 40 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດເພື່ອເຮັດສໍາເລັດ. ການຊື້ໂຮງງານ. .

ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, Lordstown Motors (Lordstown Motors) ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ພະລັງງານໃຫມ່ໃນສະຫະລັດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2018 ໂດຍອະດີດ CEO (CEO) ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າອາເມລິກາ Workhorse, Steve Burns, ແລະມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນລັດ Ohio. Lordstown.Lordstown Motors ໄດ້ຊື້ໂຮງງານ Lordstown ຂອງ General Motors ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2019, ໄດ້ລວມເຂົ້າກັບບໍລິສັດແກະທີ່ເອີ້ນວ່າ DiamondPeak Holdings ໃນເດືອນຕຸລາຂອງປີດຽວກັນ, ແລະໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ Nasdaq ເປັນບໍລິສັດທີ່ຊື້ພິເສດ (SPAC). ກໍາລັງໃຫມ່ມີມູນຄ່າ $ 1.6 ຕື້ໃນຈຸດຫນຶ່ງ.ນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງພະຍາດລະບາດໃນປີ 2020 ແລະການຂາດແຄນຊິບ, ການພັດທະນາຂອງ Lordstown Motors ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນບໍ່ລຽບງ່າຍ. Lordstown Motors, ເຊິ່ງຕົກຢູ່ໃນສະພາບຂອງການເຜົາໄຫມ້ເງິນເປັນເວລາດົນນານ, ໄດ້ໃຊ້ເງິນສົດເກືອບທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາຜ່ານມາໂດຍຜ່ານການລວມຕົວຂອງ SPAC. ການຂາຍໂຮງງານ GM ໃນອະດີດແມ່ນຖືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນ.ຫຼັງຈາກ Foxconn ໄດ້ຊື້ໂຮງງານ, Foxconn ແລະ Lordstown Motors ຈະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ "MIH EV Design LLC" ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນການຖືຫຸ້ນ 45: 55. ບໍລິສັດນີ້ຈະອີງໃສ່ Mobility-in-Harmony ທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Foxconn ໃນເດືອນຕຸລາປີກາຍນີ້. (MIH) ເວທີແຫຼ່ງເປີດເພື່ອພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ສໍາລັບ Foxconn, ເປັນບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຊື່ສຽງ "ໂຮງງານຜະລິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ", Foxconn ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1988. ໃນປີ 2007, ມັນໄດ້ກາຍເປັນໂຮງງານຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Apple ເນື່ອງຈາກ Foxconn ສັນຍາການຜະລິດ iPhones. "ກະສັດຂອງຄົນງານ", ແຕ່ຫຼັງຈາກປີ 2017, ກໍາໄລສຸດທິຂອງ Foxconn ເລີ່ມຫຼຸດລົງ. ໃນສະພາບການນີ້, Foxconn ຕ້ອງພັດທະນາການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ແລະການຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂ້າມຊາຍແດນກໍ່ເປັນໂຄງການຂ້າມຊາຍແດນທີ່ນິຍົມ.

ການເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງ Foxconn ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2005. ຕໍ່ມາ, ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານໃນອຸດສາຫະກໍາວ່າ Foxconn ມີການຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile, ແລະ BAIC Group. ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການກໍ່ສ້າງລົດ."ໃນປີ 2013, Foxconn ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ BMW, Tesla, Mercedes-Benz ແລະບໍລິສັດລົດອື່ນໆ.ໃນປີ 2016, Foxconn ໄດ້ລົງທຶນໃນ Didi ແລະເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຢ່າງເປັນທາງການ.ໃນປີ 2017, Foxconn ໄດ້ລົງທຶນໃນ CATL ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມຫມໍ້ໄຟ.ໃນປີ 2018, ບໍລິສັດຍ່ອຍອຸດສາຫະກໍາ Fulian ຂອງ Foxconn ໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຊຽງໄຮ, ແລະການຜະລິດລົດຂອງ Foxconn ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຕື່ມອີກ.ໃນທ້າຍປີ 2020, Foxconn ເລີ່ມເປີດເຜີຍວ່າມັນຈະເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເລັ່ງການວາງແຜນຂອງພາກສະຫນາມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ໃນເດືອນມັງກອນ 2021, ກຸ່ມເຕັກໂນໂລຊີ Foxconn ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງຂອບການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດກັບ Byton Motors ແລະເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ Nanjing. ສາມຝ່າຍໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງ Byton ແລະກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະບັນລຸ M-Byte ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2022. ການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນຂອງ Byton ຫຼຸດລົງ, ໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Foxconn ແລະ Byton ໄດ້ຖືກຍົກເລີກ.ວັນ​ທີ 18 ຕຸລາ​ຂອງ​ປີ​ດຽວ​ກັນ, Foxconn ​ໄດ້​ປ່ອຍ​ລົດ​ໄຟຟ້າ 3 ຄັນ, ​ເຊິ່ງລວມທັງ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ Model T, SUV Model C, ​ແລະ​ລົດ​ຫລູຫລາ​ທາງ​ທຸລະ​ກິດ Model E. ນີ້​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ທີ່ Foxconn ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ຂອງ​ຕົນ​ຕໍ່​ໂລກ​ພາຍ​ນອກ​ນັບ​ແຕ່​ມັນ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ. ປະກາດການຜະລິດລົດຍົນ.ໃນເດືອນພະຈິກຂອງປີດຽວກັນ, Foxconn ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຊື້ໂຮງງານຜະລິດ General Motors (ເຫດການທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ). ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, Foxconn ກ່າວ​ວ່າ​ຕົນ​ຈະ​ຊື້​ທີ່​ດິນ​, ໂຮງ​ງານ​, ທີມ​ງານ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຂອງ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ມູນ​ຄ່າ 230 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ເປັນ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ຕົນ​.ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, Foxconn ຍັງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າເປັນລົດ OEM Apple, ແຕ່ໃນເວລານັ້ນ Foxconn ໄດ້ຕອບວ່າ "ບໍ່ມີຄໍາເຫັນ".

ເຖິງແມ່ນວ່າ Foxconn ບໍ່ມີປະສົບການໃນດ້ານການຜະລິດລົດ, ແຕ່ໃນກອງປະຊຸມສະຫຼຸບນິຕິກໍາຂອງບຸກຄົນກ່ຽວກັບການລົງທຶນໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2021 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Hon Hai (ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Foxconn) ໃນເດືອນມີນາປີນີ້, ປະທານບໍລິສັດ Hon Hai Liu Yangwei ໄດ້ເລີ່ມສ້າງເສັ້ນທາງພະລັງງານໃຫມ່. ໄດ້ມີການວາງແຜນທີ່ຈະແຈ້ງ.ທ່ານ Liu Yangwei ປະທານ​ບໍລິສັດ Hon Hai ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ຖານະ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ແກນ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ​ການ​ພັດທະນາ​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ, Hon Hai ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຂະຫຍາຍ​ຖານ​ລູກ​ຄ້າ, ສະ​ແຫວ​ງຫາ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ບັນດາ​ໂຮງງານ​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ, ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ລົດ​ຍົນ​ໃໝ່, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ລູກ​ຄ້າ​ໃນ​ການ​ຜະລິດ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ແລະການຂະຫຍາຍ.ຊີ້​ແຈ້ງວ່າ: “ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຮົ່ງ​ຫາຍ​ລ້ວນ​ແຕ່​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຕາມ​ກຳ​ນົດ​ເວ​ລາ. ຍູ້​ແຮງ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ຜະລິດ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ແລະ ພັດທະນາ​ບັນດາ​ສ່ວນ​ປະກອບ ​ແລະ ຊອບ​ແວ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ສູງ​ກວ່າ ຈະ​ແມ່ນ​ຈຸດ​ສຸມ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ EV ຂອງ Hon Hai ​ໃນ​ປີ 2022. ຮອດ​ປີ 2025, ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ຂອງ Hon Hai ຈະ​ກວມ​ເອົາ 5% ຂອງ​ສ່ວນ​ຕະຫຼາດ, ​ແລະ ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ການ​ຜະລິດ​ລົດ​ຈະ​ແມ່ນ. 500.000 ຫາ 750.000 ຫົວໜ່ວຍ, ໃນນັ້ນ ລາຍຮັບຈາກການປະກອບລົດ ຄາດວ່າຈະເກີນເຄິ່ງໜຶ່ງ.” ນອກ​ນີ້, ທ່ານ Liu Yangwei ຍັງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ວ່າ​ລົດ​ຍົນ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ Foxconn ຈະ​ມີ​ລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ອັດຕະ​ໂນ​ມັດ​ຈະ​ບັນລຸ 35 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ (ປະມານ 223 ຕື້​ຢວນ) ​ໃນ​ປີ 2026.ການຊື້ກິດຈະການຂອງໂຮງງານ GM ໃນອະດີດຍັງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຝັນໃນການຜະລິດລົດຂອງ Foxconn ອາດຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າຕື່ມອີກ.


ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-20-2022