Biden ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດຍົນ Detroit ເພື່ອສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕື່ມອີກ

ຕາມ​ຂ່າວ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ປະທານາທິບໍດີ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ Joe Biden ມີ​ແຜນ​ຈະ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ລົດຍົນ Detroit ​ໃນ​ວັນ​ທີ 14 ກັນຍາ​ນີ້​ຕາມ​ເວລາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ເລັ່ງຫັນ​ປ່ຽນ​ໄປ​ໃຊ້​ລົດຍົນ​ໄຟຟ້າ, ​ແລະ ບໍລິສັດ​ລົງທຶນ​ຫຼາຍ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ລົດ​ໄຟ​.

ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນໃນປີນີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສາມແຫ່ງຂອງເມືອງ Detroit ຈະສະແດງລົດໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ.ລັດຖະສະພາສະຫະລັດແລະທ່ານ Biden, ເຊິ່ງເປັນ "ຜູ້ກະຕືລືລົ້ນລົດໃຫຍ່" ທີ່ອະທິບາຍດ້ວຍຕົນເອງ, ກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ໃຫ້ສັນຍາເງິນກູ້ຫຼາຍສິບຕື້ໂດລາໃນເງິນກູ້ຢືມ, ການຜະລິດແລະການຜ່ອນຜັນພາສີຜູ້ບໍລິໂພກແລະການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອແນໃສ່ເລັ່ງການຫັນປ່ຽນຂອງສະຫະລັດຈາກຍານພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

CEO GM Mary Barra, Stellantis CEO Carlos Tavares ແລະປະທານ John Elkann, ແລະປະທານບໍລິຫານຂອງ Ford Bill Ford Jr ຈະທັກທາຍ Biden ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ຕໍ່ມາຈະເຫັນການເລືອກຮູບແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. .

Biden ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດຍົນ Detroit ເພື່ອສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕື່ມອີກ

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Reuters

ເຖິງແມ່ນວ່າ Biden ແລະລັດຖະບານສະຫະລັດກໍາລັງສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫ້າວຫັນ, ແຕ່ບໍລິສັດລົດຍົນກໍ່ຍັງເປີດຕົວລົດຍົນຫຼາຍລຸ້ນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຂາຍໂດຍສາມຊັ້ນນໍາຂອງ Detroit ໃນປະຈຸບັນຍັງເປັນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.Tesla ຄອບງໍາຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດ, ຂາຍລົດ EVs ຫຼາຍກວ່າລົດໃຫຍ່ສາມຂອງ Detroit.

ໃນເວລາບໍ່ດົນມານີ້, ທໍານຽບຂາວໄດ້ເປີດເຜີຍຊຸດຂອງການຕັດສິນໃຈລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດແລະຕ່າງປະເທດທີ່ຈະສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ໃນສະຫະລັດແລະຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ.

ທີ່ປຶກສາດ້ານດິນຟ້າອາກາດແຫ່ງຊາດຂອງ ທຳ ນຽບຂາວທ່ານ Ali Zaidi ກ່າວວ່າໃນປີ 2022, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະບໍລິສັດແບດເຕີຣີໄດ້ປະກາດ "13 ຕື້ໂດລາເພື່ອລົງທຶນໃນອຸດສາຫະ ກຳ ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດ" ເຊິ່ງຈະເລັ່ງ "ຈັງຫວະການລົງທຶນໃນໂຄງການທຶນໃນສະຫະລັດ."ທ່ານ Zaidi ເປີດເຜີຍວ່າ ຄຳປາໄສຂອງທ່ານ Biden ຈະເນັ້ນໃສ່ “ແຮງຈູງໃຈ” ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລວມທັງຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຄາຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 90% ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2009 ເປັນຕົ້ນມາ.

ກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດໄດ້ປະກາດໃນເດືອນກໍລະກົດວ່າມັນຈະສະຫນອງເງິນກູ້ 2.5 ຕື້ໂດລາໃຫ້ແກ່ Ultium Cells, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ GM ແລະ LG New Energy, ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໃຫມ່.

ໃນເດືອນສິງຫາ 2021, Biden ໄດ້ຕັ້ງເປົ້າໝາຍວ່າໃນປີ 2030, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າ ແລະ plug-in hybrid ຈະກວມເອົາ 50% ຂອງຍອດຂາຍລົດໃໝ່ທັງໝົດຂອງສະຫະລັດ.ສໍາລັບເປົ້າຫມາຍ 50% ທີ່ບໍ່ມີການຜູກມັດນີ້, ສາມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງ Detroit ໄດ້ສະແດງການສະຫນັບສະຫນູນ.

ໃນເດືອນສິງຫາ, ລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ກໍານົດວ່າໃນປີ 2035, ລົດໃຫມ່ທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນລັດຈະຕ້ອງເປັນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼື plug-in hybrids.ການບໍລິຫານຂອງ Biden ໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະກໍານົດວັນທີສະເພາະສໍາລັບການຢຸດຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ.

ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງຊອກຫາການຊຸກຍູ້ການຜະລິດໃນສະຫະລັດຂອງພວກເຂົາຍ້ອນວ່າສະຫະລັດເລີ່ມບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຮັດກຸມການມີສິດໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອພາສີ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້ Honda ປະກາດ​ວ່າ​ຕົນ​ຈະ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ LG New Energy ຜູ້​ສະໜອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີຂອງ​ເກົາຫຼີ​ໃຕ້ ​ເພື່ອ​ລົງທຶນ 4,4 ຕື້​ໂດ​ລາ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ໝໍ້​ໄຟ​ໃນ​ສະຫະລັດ.ບໍລິສັດ​ໂຕ​ໂຢຕາ​ຍັງ​ກ່າວ​ອີກ​ວ່າ ຕົນ​ຈະ​ເພີ່ມ​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ໝໍ້​ໄຟ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ໃນ​ສະຫະລັດ​ເປັນ 3,8 ຕື້​ໂດ​ລາ ຈາກ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ໄວ້​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້ 1,29 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ.

ບໍລິສັດ GM ແລະ LG New Energy ລົງທຶນ 2.3 ຕື້ໂດລາ ເພື່ອສ້າງໂຮງງານຮ່ວມທຶນໃນລັດ Ohio, ເຊິ່ງເລີ່ມຜະລິດແບດເຕີຣີໃນເດືອນສິງຫາປີນີ້.ທັງ​ສອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຍັງ​ພວມ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ສ້າງ​ໂຮງ​ງານ​ໃໝ່​ຢູ່​ເມືອງ New Carlisle ລັດ Indiana ເຊິ່ງ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ປະ​ມານ 2,4 ຕື້​ໂດ​ລາ.

ວັນ​ທີ 14 ກັນຍາ​ນີ້, ທ່ານ​ໄບ​ເດັນ​ຍັງ​ຈະ​ປະກາດ​ການ​ອະນຸມັດ​ເງິນ​ທຶນ 900 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະຖານີ​ສາກ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຢູ່ 35 ລັດ ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ຮ່າງ​ກົດໝາຍ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ 1 ພັນ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ທີ່​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ໃນ​ເດືອນ​ພະຈິກ​ປີ​ກາຍ​ນີ້. .

ສະພາ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ສະຫະລັດ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ເງິນ​ເກືອບ 5 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ເພື່ອ​ສະໜອງ​ໃຫ້​ລັດ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ໄລຍະ 5 ປີ​ຂ້າງ​ໜ້າ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ຫຼາຍ​ພັນ​ແຫ່ງ.Biden ຕ້ອງການມີເຄື່ອງສາກໄຟໃໝ່ 500,000 ເຄື່ອງໃນທົ່ວສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2030.

ການຂາດສະຖານີສາກໄຟທີ່ພຽງພໍແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ຂັດຂວາງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ທ່ານ Michael Duggan ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Detroit ກ່າວຕໍ່ສື່ມວນຊົນໃນວັນທີ 13 ກັນຍາວ່າ "ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາຂອງຈໍານວນສະຖານີສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ."

ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Detroit, ທ່ານ Biden ຍັງຈະປະກາດວ່າ ການຊື້ລົດໄຟຟ້າຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ.ໜ້ອຍກວ່າ 1 ເປີເຊັນຂອງພາຫະນະໃໝ່ທີ່ລັດຖະບານກາງຊື້ໃນປີ 2020 ແມ່ນພາຫະນະໄຟຟ້າ, ທຽບກັບຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າໃນປີ 2021.ໃນປີ 2022, ທຳ ນຽບຂາວກ່າວວ່າ, "ບັນດາອົງການຕ່າງໆຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າຫ້າເທົ່າເທົ່າກັບພວກເຂົາໃນປີງົບປະມານທີ່ຜ່ານມາ."

Biden ໄດ້ລົງນາມໃນຄໍາສັ່ງບໍລິຫານໃນເດືອນທັນວາທີ່ກໍານົດວ່າໃນປີ 2027, ພະແນກຂອງລັດຖະບານເລືອກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼື plug-in hybrid ທັງຫມົດໃນເວລາຊື້ຍານພາຫະນະ.ກອງທັບເຮືອລັດຖະບານສະຫະລັດມີພາຫະນະຫຼາຍກວ່າ 650,000 ຄັນ ແລະຊື້ລົດປະມານ 50,000 ຄັນຕໍ່ປີ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-16-2022