ຖ້າມໍເຕີຖືກບລັອກເປັນເວລາດົນ, ມັນຈະເຜົາໄຫມ້ອອກ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍໆໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບມໍເຕີທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ contactors AC. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນບາງຄົນໃນອິນເຕີເນັດວິເຄາະເຫດຜົນ, ເຊິ່ງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກ rotor ຖືກປິດກັ້ນ, ພະລັງງານໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດປ່ຽນເປັນພະລັງງານກົນຈັກແລະຖືກໄຟໄຫມ້.ນັ້ນເປັນຄວາມເລິກຊຶ້ງເລັກນ້ອຍ. ຂໍອະທິບາຍໃນແງ່ຂອງ layman, ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຈົ້າພົບເລື່ອງແບບນີ້ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ນາຍຈ້າງຖາມວ່າເປັນຫຍັງ motor ໄຫມ້ອອກ, ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ຂໍ້ກໍານົດຂອງ layman. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມາກັບວິທີການທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີຈາກການຢຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງມໍເຕີ, ປະຫຍັດເງິນຂອງບໍລິສັດ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງທ່ານຈະ smoother. 1. ວິທີການສົ່ງມໍເຕີທີ່ສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມາດຕະການປ້ອງກັນມໍເຕີແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າມໍເຕີສົ່ງຮູບສາມລ່ຽມພົບການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຢຸດ, ສາຍແອວສາມຫລ່ຽມຈະເລື່ອນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງມໍເຕີແລະອຸປະກອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວົງຈອນການຄວບຄຸມການກະຈາຍພະລັງງານຖືກນໍາໃຊ້. ການປົກປ້ອງ relay ຄວາມຮ້ອນຫຼືເຄື່ອງປ້ອງກັນມໍເຕີພິເສດ. ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຢູ່ທີ່ນີ້. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານພົບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງໂດຍບໍ່ຮູ້ສາເຫດ, ແທນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນແລະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງຮ້ານ, ລາວເລີ່ມຕົ້ນມັນຊ້ໍາຊ້ອນ. ເນື່ອງຈາກການເດີນທາງປ້ອງກັນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ລາວຕັ້ງມັນດ້ວຍຕົນເອງແລະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີຈະໄວຫຼາຍ. ມັນເຜົາ. ຫຼັງຈາກ rotor ຖືກສະກັດ, ປະຈຸບັນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງຫຼືສິບເທື່ອ.ຖ້າກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງມໍເຕີເກີນຫຼາຍເກີນໄປ, winding ຈະຖືກເຜົາໄຫມ້.ຫຼືມັນອາດຈະທໍາລາຍຊັ້ນ insulation, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງໄລຍະຫຼືວົງຈອນສັ້ນກັບແກະ. ເຄື່ອງປ້ອງກັນມໍເຕີບໍ່ແມ່ນຢາ panacea. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອງກັນແລະປະຕິບັດກົດລະບຽບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າພົບສາເຫດຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ມໍເຕີບໍ່ສາມາດເປີດຊ້ໍາໆໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການລົບລ້າງສາເຫດຂອງຮ້ານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂີ້ຄ້ານແລະບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນ, ການເລີ່ມຕົ້ນບັງຄັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຜົາໄຫມ້. 2. ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ການຄວບຄຸມການແປງຄວາມຖີ່ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ. ການຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຢີສູງເຫຼົ່ານີ້ມີຊັ້ນປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເມື່ອທຽບກັບການຄວບຄຸມ AC contactor. ເຄື່ອງແປງຄວາມຖີ່ອັດຕະໂນມັດປ້ອງກັນການ overload ຫຼືວົງຈອນສັ້ນ, ແລະບໍ່ລົບລ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງການຢຸດຫຼືວົງຈອນສັ້ນ. ຖ້າເຈົ້າເລີ່ມຊ້ຳໆ No. ດັ່ງນັ້ນປະເພດຂອງວົງຈອນນີ້ຈະບໍ່ໄຫມ້ມໍເຕີ? ບໍ່ມີມາດຕະການປົກປັກຮັກສາທັງຫມົດ. ຫຼັງຈາກ inverter ຖືກປິດກັ້ນແລະຢຸດ, ຜູ້ປະຕິບັດການ smart ຫຼືຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຮູ້ຫຼາຍຈະຕັ້ງ inverter ໂດຍກົງແລະເລີ່ມຕົ້ນມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມອີກສອງສາມຄັ້ງ, inverter ຈະໄຫມ້ອອກແລະຍັງຄົງແຕກ. ຕົວປ່ຽນຄວາມຖີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມມໍເຕີໄດ້. ຫຼືການຣີເຊັດແບບທຽມບັງຄັບການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຮ້ອນເກີນໄປ ແລະໄໝ້ອອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາສໍາລັບມໍເຕີຢຸດ, ແຕ່ການເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີຫມາຍເຖິງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີ. 3. ເຮັດວຽກຫນັກໃນການຄວບຄຸມມໍເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງມໍເຕີ. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນມໍເຕີຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບເປັນປະຈໍາເພື່ອເບິ່ງວ່າວົງຈອນຄວບຄຸມສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້. ມີປຸ່ມສີແດງຢູ່ເທິງ relay ຄວາມຮ້ອນ. ກົດມັນໃນລະຫວ່າງການແລ່ນການທົດສອບປົກກະຕິເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້. ເປີດສາຍ. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ປັບແລະປະຈຸບັນຂອງມໍເຕີທີ່ມີການປ້ອງກັນກົງກັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງທຸກໆມື້, ແລະພວກມັນບໍ່ສາມາດເກີນກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ. 4. ການຄັດເລືອກຂອງມໍເຕີ breaker ວົງຈອນພະລັງງານຄວນຈະອີງໃສ່ການປະເມີນໃນປະຈຸບັນຂອງມໍເຕີ.ມັນບໍ່ສາມາດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຖ້າມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະບໍ່ສະຫນອງການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ. 5. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນອອກຈາກໄລຍະ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ motor ທີ່ຈະໄຫມ້ອອກເນື່ອງຈາກການຂາດໄລຍະ.ຖ້າການຈັດການບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ມັນຈະເກີດຂື້ນໄດ້ງ່າຍ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງ, ໃຫ້ໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີເພື່ອເບິ່ງວ່າແຮງດັນສາມເຟດແມ່ນສອດຄ່ອງແລະກໍານົດວ່າແຮງດັນຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນປົກກະຕິ. ຫຼັງຈາກເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກກະແສໄຟຟ້າເພື່ອວັດແທກກະແສໄຟຟ້າສາມເຟດຂອງມໍເຕີເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຄວາມສົມດູນຫຼືບໍ່. ກະແສໄຟຟ້າສາມເຟດແມ່ນພື້ນຖານດຽວກັນແລະບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກສາມໄລຍະບໍ່ໄດ້ຖືກວັດແທກໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຈຸບັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຍ້ອນການໂຫຼດ. ນີ້ສາມາດລົບລ້າງການດໍາເນີນງານການສູນເສຍໄລຍະມໍເຕີລ່ວງຫນ້າ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2023