ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, ບໍລິສັດ BYD Auto ກໍາລັງເຈລະຈາກັບລັດຖະບານຂອງລັດ Bahia ຂອງປະເທດບຣາຊິນເພື່ອຊື້ໂຮງງານຜະລິດຂອງ Ford ທີ່ຈະຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການໃນເດືອນມັງກອນ 2021.
Adalberto Maluf, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການຕະຫຼາດແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດຍ່ອຍ Brazilian BYD ກ່າວວ່າ BYD ລົງທຶນປະມານ 2.5 ຕື້ reais (ປະມານ 3.3 ຕື້ຢວນ) ໃນໂຄງການ VLT ໃນ Bahia. ຖ້າຫາກວ່າການໄດ້ມາແມ່ນສໍາເລັດສົບຜົນສໍາເລັດ, BYD ອາດຈະມີຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໃນ Brazil.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າໃນປີກາຍນີ້, BYD ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມລົດໂດຍສານຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດບຣາຊິນ. ໃນປັດຈຸບັນ, BYD ມີ 9 ຮ້ານໃນປະເທດບຣາຊິນ. ຄາດວ່າຈະເປີດທຸລະກິດຢູ່ 45 ເມືອງໃນທ້າຍປີນີ້ ແລະ ຈະສ້າງຮ້ານຄ້າ 100 ແຫ່ງໃນທ້າຍປີ 2023.
ໃນເດືອນຕຸລາ, BYD ໄດ້ລົງນາມໃນຈົດຫມາຍຄວາມຕັ້ງໃຈກັບລັດຖະບານຂອງລັດ Bahia ໃນການຜະລິດລົດໃນເຂດອຸດສາຫະກໍາທີ່ປະໄວ້ຫຼັງຈາກ Ford ປິດໂຮງງານຂອງຕົນໃນເຂດຊານເມືອງ Salvador.
ອີງຕາມລັດຖະບານຂອງລັດ Bahia (ພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອ), BYD ຈະສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ 3 ແຫ່ງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງຈະຮັບຜິດຊອບໃນການຜະລິດ chassis ຂອງລົດເມໄຟຟ້າແລະລົດໄຟຟ້າ, ການປຸງແຕ່ງ lithium ແລະທາດເຫຼັກ phosphate, ແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແລະ plug- ໃນຍານພາຫະນະປະສົມ.ໃນນັ້ນ, ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ ແລະ ລົດພຼິກ-ອິນລູກປະສົມຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາປີ 2024 ແລະຈະເລີ່ມດຳເນີນງານແຕ່ເດືອນມັງກອນປີ 2025.
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຮອດປີ 2025, ພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ BYD ແລະ ລົດລູກປະສົມຈະກວມເອົາ 10% ຂອງຍອດຂາຍທັງໝົດຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງບຣາຊິນ; ໃນປີ 2030, ສ່ວນແບ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດ Brazilian ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 30%.
ເວລາປະກາດ: 21-11-2022