ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ລົດ pallet ໄຟຟ້າ, ລົດບັນທຸກ, stackers ໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດ, ແລະ forklift ດຸ່ນດ່ຽງ.
GB31241-2014 EN61000-6-1: 2007 EN62133-2013 QC/T247-2006 UN38.3
1.ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ: ມັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເສີມສ້າງ, ແລະຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຖືກຈັດສົ່ງຫຼັງຈາກການທົດສອບໃນຕາຕະລາງການສັ່ນສະເທືອນ, ໂດຍສະເພາະກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີລະບົບການສັ່ນສະເທືອນ damping.
2.ການນໍາໃຊ້ຈຸລັງອ່ອນຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນ 4 ເທົ່າຂອງອາຊິດ lead-acid ແບບດັ້ງເດີມ.
3.ປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງອັດຕາທີ່ດີ: 2C ປະຈຸບັນສູງສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອັດຕາການໄຫຼ 5C ໃນເວລາສັ້ນໆ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານສູງ, ພຽງແຕ່ 85% ຂອງ ampere ຊົ່ວໂມງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸເວລາການນໍາໃຊ້ດຽວກັນກັບອາຊິດນໍາ - ດັ້ງເດີມ.
4. ຄວາມປອດໄພສູງ: ນໍາໃຊ້ diaphragm ເຊລາມິກແລະການອອກແບບຂອງແກະຮອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ມີການລະເບີດເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ.
5.ການໄຫຼອອກດ້ວຍຕົນເອງຕ່ໍາ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມເງິນສໍາລັບເຄິ່ງຫນຶ່ງປີຫຼັງຈາກການສາກໄຟເຕັມທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ແລະການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມອາດສາມາດ.
6. ການຢັ້ງຢືນຄົບຖ້ວນສົມບູນ: ສາມາດສົ່ງອອກໄປທົ່ວໂລກ.
ເສັ້ນໂຄ້ງຄ່າປົກກະຕິ (0.5C)
ເສັ້ນໂຄ້ງລົງຂາວປົກກະຕິ (1C)