ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ, ໃນຄວາມຫມາຍກວ້າງ, ທັງຫມົດແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້, ສາມລໍ້, ແລະສີ່ລໍ້ທີ່ມີຄວາມໄວຫນ້ອຍກວ່າ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນຄວາມຫມາຍແຄບ, ມັນຫມາຍເຖິງສີ່ລໍ້ scooter ສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ. ຫົວ​ຂໍ້​ທີ່​ໄດ້​ກ່າວ​ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ໃນ​ມື້​ນີ້​ຍັງ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໃສ່​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຄວາມ​ໄວ​ຕ່ຳ​ສີ່​ລໍ້. ປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງສຸດໃນທ້ອງຕະຫຼາດມີໄລຍະການໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 60-100 ກິໂລແມັດ, ແລະບາງລຸ້ນສູງສາມາດແລ່ນໄດ້ 150 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍາກທີ່ຈະເກີນມູນຄ່ານີ້. ເປັນຫຍັງບໍ່ອອກແບບໃຫ້ສູງກວ່າ? ຂໍໃຫ້ປະຊາຊົນມີການເດີນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ? ຂ້ອຍຫາກໍ່ຮູ້ມື້ນີ້!

1. ພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນສຳລັບຜູ້ສູງອາຍຸ

ເນື່ອງຈາກເປັນພາຫະນະທີ່ບໍ່ຖືກຕາມລະບຽບ, ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳບໍ່ມີສິດນຳໃຊ້ຖະໜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ ແລະ ສາມາດຂັບໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຈຸດຊົມວິວ ຫຼື ບ້ານເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າພວກເຂົາຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງເທດສະບານ, ມັນເປັນການຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະຂັບລົດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກແບບລະດັບສູງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຜູ້ສູງອາຍຸພຽງແຕ່ເດີນທາງພາຍໃນ 10 ກິໂລແມັດຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າໄລຍະ 150 ກິໂລແມັດແມ່ນພຽງພໍຢ່າງສົມບູນ!

2. ໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງກໍານົດຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາ

ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນ A00 ທີ່ມີ wheelbase ຫນ້ອຍກວ່າ 2.5 ແມັດ, ເຊິ່ງເປັນຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍແລະຈຸນລະພາກ. ພື້ນທີ່ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເດີນທາງໄກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມເຕີມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສໍາລັບໄລຍະ 150 ກິໂລແມັດ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫມໍ້ໄຟ 10 ອົງສາ. ແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວອາດຈະຕ້ອງການ 72V150ah, ເຊິ່ງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເວລາເຖິງພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຫມໍ້ໄຟ, ມັນຈະເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ!

3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສູງເກີນໄປ

ນີ້ແມ່ນບັນຫາຫຼັກ. ປະຈຸ​ບັນ, ລົດ​ໄຟຟ້າ​ສີ່​ລໍ້​ທີ່​ຂາຍ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ຢູ່​ໃນ​ທ້ອງ​ຕະຫຼາດ​ແມ່ນ​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ລາຄາ​ປະມານ 10.000 ຢວນ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຜູ້​ເຖົ້າ​ແກ່​ເດີນທາງ. ລາຄາການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ທໍາມະດາ 1kwh ແມ່ນປະມານ 1,000 ຢວນ. ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ຄວາມ​ໄວ​ຕ​່​ໍ​າ​ທີ່​ມີ​ໄລ​ຍະ 150 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕ້ອງ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ປະ​ມານ 10 ອົງ​ສາ​, ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຫມໍ້​ໄຟ lithium ປະ​ມານ 10,000 ຢວນ​. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂໍ້ດີຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳແມ່ນລາຄາຖືກ, ຄຸນນະພາບດີ, ບໍ່ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລາຄາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງທີ່ມີໄລຍະ 150 ກິໂລແມັດແມ່ນ 25,000 ຫາ 30,000 ຢວນ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບ Wuling Hongguang miniEV, Chery Ice Cream ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈຸນລະພາກອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຄາດຫວັງຫຼາຍ, ພິຈາລະນາຄວາມສ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແລະຊື້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມກວ່າການໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 30,000 ຢວນເພື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ.

4. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງຍັງສາມາດປັບປຸງຊ່ວງເວລາໄດ້ໂດຍການຕັ້ງຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດ

ວິທີການປັບປຸງລະດັບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງບໍ່ແມ່ນການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ເປັນການເພີ່ມໄລຍະໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າຢູ່ໃນຕະຫຼາດມີການຕັ້ງຄ່າດັ່ງກ່າວ. ຜ່ານການຜະສົມນໍ້າມັນ ແລະ ໄຟຟ້າ, ໄລຍະສາມາດໄປເຖິງ 150 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າການເພີ່ມຈໍານວນຫມໍ້ໄຟຫຼາຍ!

ສະຫຼຸບ:

ໃນຖານະເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມສໍາລັບປະຊາຊົນທົ່ວໄປ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງແມ່ນຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະກາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຕ່ໍາແລະຄຸນນະພາບດີຂອງພວກເຂົາໃນລາຄາຕໍ່າກໍານົດວ່າການປະຕິບັດແລະຄວາມອົດທົນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຈໍາກັດ. ເຈົ້າຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້? ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ທີ່​ຈະ​ອອກ​ຂໍ້​ຄວາມ​!