ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນຄວາມຫມາຍຂອງອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດໃຫຍ່. ພາສາອັງກິດຂອງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ຂອງ tnotor, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວຂອງກົນໄກການສົ່ງຜ່ານສອງຢ່າງກ່ອນແລະຫຼັງຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໃນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່.ອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແຮງບິດແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ. ຜົນກະທົບສະເພາະຈະໄດ້ຮັບການແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ເອົາລົດບັນທຸກເປັນຕົວຢ່າງ. ກ່ອງເກຍລົດບັນທຸກມີຫຼາຍເກຍ. ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຮງບິດຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມໄວບໍ່ສູງ. ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານຂອງເກຍທໍາອິດແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ, ລົດບັນທຸກຈໍານວນຫຼາຍສາມາດແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທໍາອິດ.

ເມື່ອ​ເກຍ​ເກຍ​ເກຍ​ຂັບ​ໃຫ້​ເກຍ​ໃຫຍ່​ໝູນ​ວຽນ, ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ສາຍ​ສົ່ງ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ໃຫຍ່, ແລະ ເມື່ອ​ເກຍ​ໃຫຍ່​ຂັບ​ໄລ່​ເກຍ​ໃຫ້​ໝຸນ, ສາຍ​ສົ່ງ​ກໍ​ມີ​ໜ້ອຍ.ຫນ້າທີ່ຂອງເກຍຫຼຸດລົງຕົ້ນຕໍໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດແມ່ນການເລັ່ງແລະເພີ່ມແຮງບິດ. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງຫຼາຍ. ມັນຕ້ອງການເກຍເກຍແລະເກຍຫຼຸດລົງຕົ້ນຕໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.

ຖ້າລົດຄັນໃດມີແຮງມ້າສູງ ແລະ ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວໜ້ອຍກໍ່ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມໄດ້ ເພາະແຮງບິດຂອງອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວໜ້ອຍກໍ່ຍັງນ້ອຍ, ແຕ່ເມື່ອຄວາມໄວເຖິງຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ, ມັນຈະແລ່ນໄວກວ່າລົດທີ່ມີລະດັບສູງ. ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຄວາມ​ໄວ​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ພະ​ລັງ​ງານ​ມ້າ​ເປັນ​ຕົວ​ແທນ​ຂອງ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ເຮັດ​ວຽກ​.ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າແຮງບິດກໍານົດຄວາມໄວໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະແຮງມ້າກໍານົດຄວາມໄວຂອງການເລັ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນເລືອກອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມຕາມເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຂອງຕົນເອງ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 25-2022