ວິທີການຄວບຄຸມການແຫ້ງຂອງມໍເຕີເກຍມີວິທີການແນວໃດ?

ວິທີການຄວບຄຸມການແຫ້ງຂອງມໍເຕີເກຍມີວິທີການແນວໃດ?ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ motor geared

ບົນພື້ນຖານຂອງມໍເຕີ DC ທໍາມະດາ, ມໍເຕີ DC gearedແລະຕົວຫຼຸດເກຍທີ່ກົງກັນໄດ້ປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງມໍເຕີ DC ໃນອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີ DC geared ມີ 5 ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້: 1. ການນໍາໃຊ້ຊຸດ 2. ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ສຽງຕ່ໍາ, ສູງ. ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ອຸປະກອນການເຫຼັກກ້າ segment ຄຸນນະພາບສູງ, ກ່ອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ rigid, ແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ສູງຢູ່ດ້ານຂອງເກຍໄດ້; 3. ມໍເຕີເກຍແມ່ນປະສົມປະສານກັບສາກົນທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການ, ມີເນື້ອໃນເຕັກໂນໂລຢີສູງ; 4. ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ, ຄວາມອາດສາມາດ overload ສູງ, ພະລັງງານສູງເຖິງ 95KW ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ; 5. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີ DC geared ມີຈໍານວນມໍເຕີປະສົມປະສານຈໍານວນຫລາຍ, ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງແລະໂຄງສ້າງ, ແລະຄວາມໄວແລະຮູບແບບໂຄງສ້າງຕ່າງໆສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

 

ວິທີການຄວບຄຸມການແຫ້ງຂອງມໍເຕີເກຍມີວິທີການແນວໃດ?
ເຄື່ອງຈັກ DC geared ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງມືເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະ, ເຮືອນອັດສະລິຍະ, ອຸປະກອນການແພດ, ໄດອັດສະລິຍະອຸດສາຫະກໍາແລະອຸປະກອນຫ້ອງການອັດຕະໂນມັດ.ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຂອງມໍເຕີເກຍຂະຫນາດນ້ອຍ, motors gearless brushless, gearboxes planetary, motor gearbox ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.ຜະລິດຕະພັນມີລັກສະນະຂອງສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບສູງແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຫຼັກການການເຮັດວຽກແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ motor geared brushless.ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ DC gear: ມໍເຕີ gearless brushless ໃຊ້ອຸປະກອນສະຫຼັບ semiconductor ເພື່ອຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງທາງເອເລັກໂຕຣນິກ, ນັ້ນແມ່ນ, ອຸປະກອນສະຫຼັບເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນການຕິດຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມແລະແປງ.ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ບໍ່ມີ sparks commutation, ແລະສຽງກົນຈັກຕ່ໍາ.ມໍເຕີ DC decelerated DC ປະກອບດ້ວຍ rotor ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, stator winding ຫຼາຍຂົ້ວ, ແລະເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ.ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ commutates ປະຈຸບັນຂອງ stator winding ຕາມຄໍາສັ່ງສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍອີງຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຕໍາແຫນ່ງ rotor (ນັ້ນແມ່ນ, ກວດພົບຕໍາແຫນ່ງຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor ທຽບກັບ stator winding, ແລະສ້າງສັນຍານການຮັບຮູ້ຕໍາແຫນ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້. , ເຊິ່ງຖືກປະມວນຜົນໂດຍວົງຈອນການແປງສັນຍານເພື່ອຄວບຄຸມວົງຈອນສະຫຼັບພະລັງງານ, ແລະສະຫຼັບກະແສ winding ຕາມຄວາມສໍາພັນຢ່າງມີເຫດຜົນທີ່ແນ່ນອນ).ແຮງດັນການດໍາເນີນງານຂອງ stator winding ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍວົງຈອນສະຫຼັບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜົນຜະລິດຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ.

 

ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງ motor geared
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຫດຜົນສໍາລັບຄວັນຢາສູບຂອງມໍເຕີ DC gear ແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຫດຜົນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ.ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບຄວັນຢາສູບຂອງມັນ.ມື້ນີ້, ບັນນາທິການຈະມາແນະນໍາທ່ານໃຫ້ຮູ້ກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງຄວັນຢາສູບຂອງມໍເຕີ DC gear. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມບັນນາທິການເພື່ອອ່ານລົງ.1. the cage rotor is break or the winding rotor coil joint is loose , ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍບໍາລຸງຮັກສາໃນປະຈຸບັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແລະຄວາມຮ້ອນ.rotor ແຖບທອງແດງສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ rotor ອາລູມິນຽມຫລໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ.2. ເບັ່ງບານຖືກເສຍຫາຍຫຼືສວມເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນ stator ແລະ rotor rub ຂັດກັນ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ກວດ​ສອບ​ໄດ້​ວ່າ​ເກິດ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ເກຍ​ແມ່ນ​ວ່າງ​, ແລະ​ວ່າ stator ແລະ rotor ແມ່ນ​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ບໍ່​ດີ​.3. ສາຍໄຟສາຍລົມຜິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ດາວເປັນ delta ຜິດ, ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ດາວທຽມເປັນດາວຜິດ, ແລ່ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຈັດອັນດັບຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີ DC ຮ້ອນເກີນໄປ, ຄວນກວດສອບແລະແກ້ໄຂ.4. ຖ້າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງເກີນໄປ (ເກີນ 40 ℃), ອາກາດຂອງມໍເຕີເກຍ DC ຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ໃຊ້ມາດຕະການເຮັດຄວາມເຢັນ.5. ຖ້າພັດລົມໃນມໍເຕີເກຍ DC ເສຍຫາຍ, ຕິດຕັ້ງຫລັງຫຼືບໍ່, ມໍເຕີເກຍຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະພັດລົມທີ່ເສຍຫາຍຄວນສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.ມໍເຕີເກຍແມ່ນກົນໄກການສົ່ງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ຕົວແປງຄວາມໄວຂອງເກຍເພື່ອເລື່ອນຕົວເລກການປີ້ນກັບຂອງມໍເຕີ DC ໄປຫາຕົວເລກປີ້ນກັບທີ່ຕ້ອງການແລະໄດ້ຮັບແຮງບິດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.ໃນກົນໄກການຖ່າຍທອດພະລັງງານແລະກິດຈະກໍາໃນປະຈຸບັນ, ການຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ຕົວຫຼຸດລົງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ.ຫຼັງຈາກອ່ານບົດແນະນໍາຂ້າງເທິງ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າທຸກຄົນມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງຄວັນຢາສູບຈາກມໍເຕີ. ຂ້ອຍຫວັງວ່າເຈົ້າຈະມັກເນື້ອຫາທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍບັນນາທິການ.

 

DC geared motor ເປັນຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແລະມີຄວາມສຸກຊື່ສຽງໃນພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນ! ທ່ານຮູ້ຈັກແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ DC geared? ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້, ກະລຸນາໄປຫາບົດຄວາມສໍາລັບລາຍລະອຽດ! ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານການນໍາໃຊ້ຕົວແປງຄວາມໄວເກຍເພື່ອ decelerate ຈໍານວນຂອງການຫມຸນຂອງ DC geared motor (ມໍເຕີ) ກັບຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງການຫມຸນ, ແລະໄດ້ຮັບກົນໄກທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່.ໃນກົນໄກການຖ່າຍທອດພະລັງງານແລະກິດຈະກໍາໃນປະຈຸບັນ, ການຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ຕົວຫຼຸດລົງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ.ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຍັງເພີ່ມແຮງບິດຜົນຜະລິດ. ອັດຕາສ່ວນຜົນຜະລິດຂອງແຮງບິດຂອງມໍເຕີເກຍ DC ແມ່ນຄູນດ້ວຍຜົນຜະລິດມໍເຕີຄູນດ້ວຍອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ, ແຕ່ລະວັງບໍ່ໃຫ້ເກີນແຮງບິດເພີ່ມເຕີມຂອງຕົວຫຼຸດ.ຄວາມໄວຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ inertia ຂອງການໂຫຼດ, ເຊິ່ງຖືກຫຼຸດລົງໂດຍສີ່ຫລ່ຽມຂອງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ.ທຸກຄົນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມໍເຕີທໍາມະດາມີມູນຄ່າ inertia.ມໍເຕີເກຍ DC coaxial ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນໂຄງສ້າງ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດເກີນ.ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ສາຍ​ສົ່ງ​ແມ່ນ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​, ຂອບ​ເຂດ​ຈໍາ​ກັດ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ແມ່ນ​ກ​້​ວາງ​, spectrum ປະ​ເພດ​ຄວາມ​ໄວ​ແມ່ນ​ກ​້​ວາງ​, ແລະ​ຈໍາ​ກັດ i = 2-28800​.ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ, ຫນ້າທີ່ທີ່ດີເລີດ, ປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນສູງເຖິງ 96%, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະສຽງຕ່ໍາ.ມັນມີ versatility ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ໂດຍສະເພາະໃນສາຍການຜະລິດ, ມໍເຕີ DC gear ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ spare ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງພາຍໃນຈໍານວນຫນ້ອຍເພື່ອຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາແລະປົກປັກຮັກສາການຜະລິດປົກກະຕິຂອງສາຍທັງຫມົດ.ປະເພດໃຫມ່ຂອງການຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີແລະການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບສະຖານະການ, ແລະສາມາດສືບຕໍ່ວຽກງານໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນການເຊາະເຈື່ອນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.ມໍເຕີ DC geared ສາມາດໄດ້ຮັບການ batched ກັບຊຸດ Y ທີ່ນິຍົມ, ຊຸດ Y2, ມໍເຕີ hoisting, motors ຕ້ານ riot, motors ຫ້າມລໍ້, motors ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງ, motors DC, motors ພິເສດນອກແລະ motors ອື່ນໆ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ.


ເວລາປະກາດ: 06-06-2022