ເມື່ອໃຊ້ມໍເຕີສະຫຼັບຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອນໍາໃຊ້ມໍເຕີ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຫດຜົນທີ່ມີຜົນກະທົບມໍເຕີແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເພື່ອປ້ອງກັນແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ດີຂຶ້ນ.
1. ການປະກອບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງມໍເຕີ
shaft ມໍເຕີແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກ shaft ຂອງອຸປະກອນ towing, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດ radial ຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບ motor reluctance ສະຫຼັບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະ.ຖ້າການໂຫຼດ radial ໃນປາຍ protruding ຂອງ shaft motor ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, shaft motor ຈະງໍແລະ deform ໃນທິດທາງ radial.ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີ rotates, shaft ບິດແລະ deforms ໃນທຸກທິດທາງ, ທໍາລາຍ shaft motor, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃກ້ຊິດກັບ bearing ໄດ້.
ສໍາລັບມໍເຕີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ pulley, ຖ້າ pulley ກົງກັບ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ motor reluctance ສະຫຼັບ, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງ pulley ຫຼາຍເກີນໄປຫຼືສາຍແອວແຫນ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ຽວກັບ shaft ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງ. ມໍເຕີ.ຊ່ວງເວລາງໍໃຫຍ່ກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບ fulcrum shaft ຜົນຜະລິດ.ຖ້າຜົນກະທົບຊ້ໍາຊ້ອນ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າຈະເກີດຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ shaft ຄ່ອຍໆແຕກແລະແຕກຫມົດ, ແລະອຸປະກອນປະຕິບັດງານແລະມໍເຕີຈະຖືກເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະສັ່ນສະເທືອນ.ຖ້າມໍເຕີບໍ່ໄດ້ສ້ອມແຊມຢ່າງແຫນ້ນຫນາ (ເຊັ່ນ: ແລ່ນຢູ່ໃນກອບ), ພື້ນຖານທັງຫມົດຈະບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະສັ່ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວມໍເຕີຈະບໍ່ຄົງທີ່, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ, ແລະ shaft ອາດຈະເສຍຫາຍ. .
2. ຮ່ອງຄວາມກົດດັນ machining ຂອງ shaft motor ແມ່ນບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ.ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນເກີດມາຈາກຜົນກະທົບຂອງເສັ້ນຜ່າກາງ shaft ແລະຄວາມກົດດັນສະລັບ radial.
3. ບາງ faulty shaft ການອອກແບບຕົວຂອງມັນເອງ
ຖ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍ, ແຕ່ບັນຫາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ, ແລະມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບສະເພາະຂອງມໍເຕີ.ຖ້າການໂຫຼດຂອງມໍເຕີມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປໃນທັນທີ, ຜົນກະທົບຂອງກໍາລັງພາຍນອກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ shaft.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມລັກສະນະທີ່ມີຜົນກະທົບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມໍເຕີ reluctance ສະຫຼັບ. ອີງຕາມການແນະນໍາຂອງສາມດ້ານນີ້, ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີແລະການປະຕິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ດີກວ່າ.
ເວລາປະກາດ: 21-04-2022