ດ້ວຍຍອດຂາຍທີ່ຮ້ອນແຮງ ແລະເປັນທີ່ນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່, ບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ຂອງລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນອະດີດຍັງໄດ້ປະກາດຢຸດການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ບາງບໍລິສັດກໍ່ປະກາດໂດຍກົງວ່າຈະຢຸດການຜະລິດເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເຂົ້າສູ່ກະແສໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.ເຫັນໄດ້ວ່າຍຸກຂອງພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໄດ້ເລີ່ມສິ້ນສຸດລົງຊ້າໆ.
ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງລົດໃຫຍ່ໃນສິບປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນອີກສິບປີຫຼືແມ້ກະທັ້ງຊາວປີຂ້າງຫນ້າ, ຕາບໃດທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານທາງເລືອກໃຫມ່, ມັນເກືອບບໍ່ມີຄວາມຄິດທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະຄ່ອຍໆທົດແທນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ສິ່ງໃຫມ່ໆເຂົ້າມາໃນຊີວິດ, ແລະຍັງຈະນໍາເອົາການປ່ຽນແປງໃຫມ່. ຂັບລົດລາງພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນແລ້ວທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຊີວິດຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄຟ!
ບາງຄົນເວົ້າວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນອີງໃສ່ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜ່ານມາ, ເພີ່ມມໍເຕີ, ຂະຫຍາຍຫມໍ້ໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຖັງນໍ້າມັນ, ຫຼືພຽງແຕ່ຍົກເລີກຖັງນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ, ແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍມໍເຕີແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ. ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ຈາກຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນສາມາດປ່ຽນແປງຊີວິດໄດ້ແນວໃດ?ແຕ່ຫລັງຈາກ Ah Feng ເປັນເຈົ້າຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່, ລາວໄດ້ພົບເຫັນວ່ານີ້ບໍ່ເປັນແບບນັ້ນ.ດຽວນີ້ຂ້ອຍບອກເຈົ້າວ່າມັນປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງພວກເຮົາແນວໃດ?
1. ງຽບແລະສະດວກສະບາຍ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, roar ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະຄຸນນະພາບການຂັບລົດໄດ້ຖືກປັບປຸງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງງຽບສະຫງົບສະດວກສະບາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຫຼາຍກວ່າອາຍແກັສ, ລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ 10,000 ຢວນຍັງສາມາດນໍາເອົາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດຫລູຫລາທີ່ມີມູນຄ່າປະມານ 300,000 ຢວນ, ແລະມັນມີຄ່າຄວນ!
2. ລາຄາບໍ່ແພງ
ລົດໄຟຟ້າແມ່ນຊື້ລາຄາແພງ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ລົດໃນໄລຍະຕໍ່ມາແມ່ນຫນ້ອຍທັງຫມົດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານ້ໍາມັນຕະຫຼອດມື້, ແລະກະເປົ໋າເງິນຂອງທ່ານໃນທັນທີ bulges. ຄວາມຮູ້ສຶກນີ້ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ແທ້ໆ.ດັ່ງຄຳເວົ້າທີ່ວ່າ, ຕື່ມນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງສອງລິດ ແລະກິນກະດູກໝູຕອນກາງຄືນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ!
3.
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າທຸກຄົນມີຄວາມຈະແຈ້ງຫຼາຍກ່ຽວກັບພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດແມ່ນດີກວ່າຂອງຍານພາຫະນະເຊື້ອໄຟພື້ນເມືອງ. ມັນເປັນຄວາມຮູ້ສຶກ, ແລະການຕອບສະຫນອງແມ່ນໄວຫຼາຍ.
4. ຂໍ້ດີຂອງເວທີໄຟຟ້າບໍລິສຸດ
ເອົາເວທີ MAS ຂອງ Aiways U5 ເປັນການອ້າງອີງ. ແບດເຕີລີ່ຂອງເວທີໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນຮາບພຽງແລະຊື່, ມີການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນເຖິງແມ່ນວ່າ, ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນກາງຂອງສອງແກນຂອງຍານພາຫະນະ.ງ່າຍກວ່າທີ່ຈະບັນລຸ 50:50 ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຮ່າງກາຍ.ມະຫາຊົນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕັ້ງຢູ່ເທິງ chassis, ເຮັດໃຫ້ສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ inclined ກັບ chassis ຫຼາຍ.ມໍເຕີມີມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍ, ປະລິມານຕ່ໍາແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕ້ານນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ.
5. ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫົວທຽນ. ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດທຸກໆມື້ແມ່ນຖືວ່າເປັນການບໍາລຸງຮັກສາ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ແມ່ນການບໍາລຸງຮັກສາບໍ? ຫຼາຍງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດເງິນ.
6. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງບັດສີຂຽວ
ມີຈັກຄົນຊື້ລົດພະລັງງານໃໝ່ສຳລັບບັດສີຂຽວນີ້. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຫຼາຍເມືອງໄດ້ເລີ່ມມີການປ່ຽນແປງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ທ່ານສາມາດຈອດລົດໄດ້ຟຣີດ້ວຍບັດຂຽວ, ແລະທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກການຍົກເວັ້ນພາສີການຊື້, ການຍົກເວັ້ນພາສີຍານພາຫະນະແລະເຮືອ, ແລະອື່ນໆດ້ວຍບັດສີຂຽວ.
ສຸດທ້າຍ, ບໍ່ມີການເພິ່ງພາອາໄສຮ້ານຄ້າ 4S.ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຫັນປ່ຽນຮູບແບບຮ້ານ 4S, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍ້າຍຮ້ານຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນສູນການຄ້າແທນທີ່ຈະສ້າງຮ້ານຄ້າເອກະລາດ.ເນື່ອງຈາກວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີກອງປະຊຸມບໍາລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງຮ້ານ.ການປະກັນໄພແມ່ນຂາຍຜ່ານໂທລະສັບ, ລົດແມ່ນສົ່ງໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແລະການສ້ອມແປງແມ່ນ towed ໄປໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ຮ້ານ 4S ເປັນສະຖານທີ່ປະສົບການ ແລະຈັດວາງຄໍາສັ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສ້າງນິໄສທີ່ຈະບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບຮ້ານ 4S.
ເວລາປະກາດ: 26-11-2022