ແນະນຳ:ໃນປັດຈຸບັນ, ປະເພດຂອງມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດລໍ້ຍານພາຫະນະສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: ມໍເຕີແປງ DC, ມໍເຕີ induction AC, ມໍເຕີ DC brushless, ມໍເຕີ reluctance, ແລະອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດ, ມັນເຊື່ອວ່າ motors DC brushless ມີຄວາມຊັດເຈນ. ຂໍ້ດີ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີ DC brushless ພະລັງງານສູງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການຂັບລົດລໍ້, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ເຄື່ອງຟອກ, ແລະເຄື່ອງສະກັດອາກາດ.
1. ມໍເຕີ DC Brushless ສໍາລັບຂັບລົດລໍ້ຍານພາຫະນະ
ໃນປັດຈຸບັນ, ປະເພດຂອງມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດລໍ້ຍານພາຫະນະສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຄື: motor brushless DC, AC induction motors, brushless DC motors, reluctance motors, etc. ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດ, ມັນເຊື່ອວ່າ motors brushless DC ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະແຈ້ງ. . ສີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງໂດຍສີ່ມໍເຕີລໍ້ເອກະລາດ. inverter ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ commutation ເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະ commutator ກົນຈັກແລະແປງໄດ້ຖືກລົບລ້າງ. ໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນສະດວກສໍາລັບການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມໍເຕີໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຢາງ. , ຫຼາຍງ່າຍດາຍແລະສະດວກ.
2. Brushless DC motors ສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຍົນ
ການພັດທະນາຂອງມໍເຕີ DC brushless ປະເພດແຮງດັນຕ່ໍາແລະແຮງດັນສູງໃນປະຈຸບັນສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມໍເຕີ DC brushless ຕົ້ນສະບັບເຊັ່ນ: ສຽງສູງ, ຊີວິດສັ້ນແລະການບໍາລຸງຮັກສາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ. ແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບຂອງມັນແມ່ນ 2V, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການອອກແບບມໍເຕີ DC brushless ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຈໍາກັດ. ສິ້ນ stator punching ເປັນໂຄງສ້າງ 2-slot. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນປະເພດແຮງດັນຕ່ໍາແລະສູງໃນປະຈຸບັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຈຸບັນບໍ່ converge ສູງເກີນໄປ, winding double-wire ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າກາງຂອງສາຍ; ອຸປະກອນການສະກົດຈິດຖາວອນຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ NdFeB ຖືກເລືອກ. ເນື່ອງຈາກການ remanence ສູງແລະການບີບບັງຄັບຂອງ NdFeB ແລະທິດທາງການສະກົດຈິດສັ້ນ, ການສະກົດຈິດຖາວອນຮັບຮອງເອົາປະເພດກະເບື້ອງ radial.
3. Brushless DC motor ສໍາລັບເຄື່ອງຟອກລົດ
ເຄື່ອງຟອກລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີ brushless ເພື່ອຂັບແຜ່ນພັດລົມ centrifugal ເພື່ອລະບາຍອາກາດເປື້ອນ. ຮ່າງກາຍຂອງມໍເຕີ DC brushless ຖືກກໍານົດຕາມລະບົບວົງຈອນມໍເຕີ, ແລະວົງຈອນການຂັບເຄື່ອນຂົວສອງໄລຍະແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ. ການ winding stator ພາຍໃນສາມາດບາດແຜໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍປະມານແຂ້ວຫຼັກ. ມໍເຕີແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງ rotor ພາຍນອກ, ແລະ stator ແລະ stator windings ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ພາຍໃນ rotor. ວົງຈອນຂັບເຄື່ອນທີ່ຮັບຮອງເອົາວົງຈອນປະສົມປະສານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ (ASIC), ວົງຈອນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແລະມັນມີຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນທັງຫມົດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ motors DC brushless ພະລັງງານສູງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫມູ່ເພື່ອນເຂົ້າໃຈດີກ່ວາ motors DC brushless. ແນ່ນອນ, ໝູ່ເພື່ອນທີ່ຢາກສື່ສານ ຫຼື ບໍ່ເຂົ້າໃຈກໍ່ສາມາດໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາໄດ້. Taizhao Intelligent Control brushless motors DC ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ inverter, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, drones, ລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງ CNC, ເຄື່ອງຂັດແລະເຄື່ອງຂັດ, ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງມື, ປະຕູຮົ້ວ, ການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກທາງການແພດ, ອັດຕະໂນມັດ, AGV Motion ພາກສະຫນາມຄວບຄຸມເຊັ່ນ: trolleys, aerospace ແລະອຸປະກອນການເກັບຮັກສາອັດສະລິຍະ.
ເວລາປະກາດ: 12-05-2022