6 ວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບມໍເຕີແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ

ເນື່ອງຈາກການແຜ່ກະຈາຍການສູນເສຍຂອງມໍເຕີແຕກຕ່າງກັນກັບຂະຫນາດຂອງພະລັງງານແລະຈໍານວນຂອງ poles, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ, ພວກເຮົາຄວນຈະສຸມໃສ່ການດໍາເນີນມາດຕະການສໍາລັບອົງປະກອບການສູນເສຍຕົ້ນຕໍຂອງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈໍານວນ pole. ບາງວິທີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍສັ້ນໆດັ່ງນີ້:
https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=31
1. ເພີ່ມວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ winding ແລະການສູນເສຍທາດເຫຼັກ
ອີງຕາມຫຼັກການຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງມໍເຕີ, ເມື່ອການໂຫຼດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງແລະການສູນເສຍກົນຈັກບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາ, ການສູນເສຍມໍເຕີແມ່ນປະມານອັດຕາສ່ວນກັບ cube ຂອງຂະຫນາດເສັ້ນຂອງມໍເຕີ, ແລະພະລັງງານຂອງມໍເຕີແມ່ນປະມານ. ອັດຕາສ່ວນກັບພະລັງງານທີສີ່ຂອງຂະໜາດເສັ້ນຊື່. ຈາກນີ້, ການພົວພັນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຄາດຄະເນໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສາມາດຖືກວາງໄວ້ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ, ຂະຫນາດເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ stator punching ກາຍເປັນປັດໃຈສໍາຄັນ. ພາຍໃນຂອບເຂດພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ມໍເຕີອາເມລິກາມີຜົນຜະລິດຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີເອີຣົບ. ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ, motors ອາເມລິກາໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ punchings stator ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ motors ເອີຣົບໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ punchings stator ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອະນຸພັນໂຄງສ້າງເຊັ່ນ motors ຕ້ານການລະເບີດແລະການຫຼຸດຜ່ອນການ. ຈໍານວນທອງແດງທີ່ໃຊ້ໃນຕອນທ້າຍ winding ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດ.
2. ໃຊ້ວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກທີ່ດີກວ່າແລະມາດຕະການຂະບວນການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາດເຫຼັກ
ຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກ (permeability ສະນະແມ່ເຫຼັກແລະການສູນເສຍທາດເຫຼັກຫນ່ວຍ) ຂອງວັດສະດຸຫຼັກມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດອື່ນໆຂອງມໍເຕີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸຫຼັກແມ່ນສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມໍເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການອອກແບບແລະການຜະລິດມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນມໍເຕີທີ່ມີພະລັງງານສູງກວ່າ, ການສູນເສຍທາດເຫຼັກກວມເອົາອັດຕາສ່ວນຫຼາຍຂອງການສູນເສຍທັງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າການສູນເສຍຫນ່ວຍຂອງວັດສະດຸຫຼັກຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງມໍເຕີ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງມໍເຕີ, ການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງມໍເຕີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເກີນມູນຄ່າທີ່ຄິດໄລ່ຕາມມູນຄ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ສະຫນອງໂດຍໂຮງງານເຫຼັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມູນຄ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງຫົວຫນ່ວຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ~ 2 ເທົ່າໃນລະຫວ່າງການອອກແບບເພື່ອຄໍານຶງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການສູນເສຍທາດເຫຼັກ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງການສູນເສຍທາດເຫຼັກແມ່ນວ່າມູນຄ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງຫນ່ວຍງານເຫຼັກແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການທົດສອບຕົວຢ່າງວັດສະດຸເສັ້ນດ່າງຕາມວິທີການ Epstein ສີ່ຫລ່ຽມມົນທົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸປະກອນການແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຫຼັງຈາກການ punching, shearing ແລະ laminating, ແລະການສູນເສຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການມີຢູ່ຂອງຊ່ອງໃສ່ແຂ້ວເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງແກນທີ່ເກີດຈາກພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກປະສົມກົມກຽວຂອງແຂ້ວ. ເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງມໍເຕີຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກການເລືອກວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກທີ່ມີການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງຫນ່ວຍຕ່ໍາ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງ lamination ແລະໃຊ້ມາດຕະການຂະບວນການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທາດເຫຼັກ. ໃນທັດສະນະຂອງລາຄາແລະປັດໃຈຂະບວນການ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນຊັ້ນສູງແລະແຜ່ນເຫຼັກຊິລິຄອນບາງກວ່າ 0.5 ມມບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍໃນການຜະລິດມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ແຜ່ນເຫຼັກກ້າໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຊິລິໂຄນຄາບອນຕ່ໍາຫຼືແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິຄອນມ້ວນເຢັນຕ່ໍາແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປ. ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍໃນເອີຣົບບາງຄົນໄດ້ໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຊິລິໂຄນທີ່ມີມູນຄ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງຫນ່ວຍງານ 6.5w/kg. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າໄດ້ເປີດຕົວແຜ່ນເຫຼັກກ້າໄຟຟ້າ Polycor420 ດ້ວຍການສູນເສຍສະເລ່ຍຂອງຫນ່ວຍງານ 4.0w/kg, ເຖິງແມ່ນວ່າຕ່ໍາກວ່າແຜ່ນເຫຼັກຊິລິຄອນຕ່ໍາບາງ. ອຸປະກອນການຍັງມີການ permeability ສະນະແມ່ເຫຼັກສູງ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ພັດທະນາແຜ່ນເຫຼັກກ້າມ້ວນເຢັນຊິລິໂຄນຕ່ໍາທີ່ມີລະດັບ 50RMA350, ເຊິ່ງມີຈໍານວນອາລູມິນຽມແລະໂລຫະທີ່ຫາຍາກເພີ່ມເຂົ້າໃນອົງປະກອບຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງແມ່ເຫຼັກສູງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ, ແລະຂອງມັນ. ມູນຄ່າການສູນເສຍທາດເຫຼັກຂອງຫົວໜ່ວຍແມ່ນ 3.12w/kg. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະຫນອງພື້ນຖານອຸປະກອນການທີ່ດີສໍາລັບການຜະລິດແລະການສົ່ງເສີມການ motors ປະສິດທິພາບສູງ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງພັດລົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການລະບາຍອາກາດ
ສໍາລັບພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ 2-pole ແລະ 4-pole motors, friction ລົມກວມເອົາອັດຕາສ່ວນຫຼາຍ. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, friction ລົມຂອງມໍເຕີ 2-pole 90kW ສາມາດບັນລຸປະມານ 30% ຂອງການສູນເສຍທັງຫມົດ. friction ລົມແມ່ນປະກອບດ້ວຍພະລັງງານທີ່ບໍລິໂພກໂດຍພັດລົມ. ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າ, ປະລິມານອາກາດເຢັນສາມາດຫຼຸດລົງ, ແລະດັ່ງນັ້ນພະລັງງານລະບາຍອາກາດຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ. ພະລັງງານລະບາຍອາກາດແມ່ນປະມານອັດຕາສ່ວນກັບພະລັງງານທີ 4 ຫາ 5 ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພັດລົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນອະນຸຍາດໃຫ້, ການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດພັດລົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງລົມໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງໂຄງສ້າງການລະບາຍອາກາດຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການລະບາຍອາກາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງລົມ. ການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ friction ລົມຂອງພາກສ່ວນ 2-pole ພະລັງງານສູງຂອງມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງສາມາດຫຼຸດລົງປະມານ 30% ເມື່ອທຽບກັບມໍເຕີທົ່ວໄປ. ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍການລະບາຍອາກາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຫຼາຍ, ການປ່ຽນແປງການອອກແບບພັດລົມແມ່ນມັກຈະເປັນມາດຕະການຕົ້ນຕໍທີ່ປະຕິບັດສໍາລັບພາກສ່ວນນີ້ຂອງມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
4. ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ stray ໂດຍຜ່ານການອອກແບບແລະມາດຕະການຂະບວນການ
ການສູນເສຍ stray ຂອງມໍເຕີ asynchronous ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການສູນເສຍຄວາມຖີ່ສູງໃນ stator ແລະ rotor cores ແລະ windings ທີ່ເກີດຈາກການປະສົມກົມກຽວຄໍາສັ່ງສູງຂອງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ stray ໂຫຼດ, ຄວາມກວ້າງຂອງແຕ່ລະໄລຍະປະສົມກົມກຽວສາມາດຫຼຸດລົງໂດຍໃຊ້ Y-Δ series-connecting sinusoidal windings ຫຼື windings ຕ່ໍາປະສົມກົມກຽວອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ stray. ການທົດສອບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາໃຊ້ windings sinusoidal ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ stray ຫຼາຍກ່ວາ 30% ໂດຍສະເລ່ຍ.
5. ປັບປຸງຂະບວນການຕາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ rotor
ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ, ອຸນຫະພູມແລະເສັ້ນທາງການປ່ອຍອາຍແກັສໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຫລໍ່ອາລູມິນຽມ rotor, ອາຍແກັສໃນແຖບ rotor ສາມາດຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການນໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກອາລູມິນຽມຂອງ rotor ໄດ້. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສະຫະລັດໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການພັດທະນາອຸປະກອນການຫລໍ່ຫລອມທອງແດງ rotor ແລະຂະບວນການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະປະຈຸບັນກໍາລັງດໍາເນີນການຜະລິດທົດລອງຂະຫນາດນ້ອຍ. ການຄິດໄລ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້າ rotor ທອງແດງປ່ຽນແທນ rotor ອາລູມິນຽມ, ການສູນເສຍຂອງ rotor ສາມາດຫຼຸດລົງປະມານ 38%.
6. ນໍາໃຊ້ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄອມພິວເຕີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ
ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມວັດສະດຸ, ການປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸແລະການປັບປຸງຂະບວນການ, ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຄອມພິວເຕີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຕົວກໍານົດການຕ່າງໆຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະຕິບັດ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການປັບປຸງປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ການນໍາໃຊ້ການອອກແບບການເພີ່ມປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງການອອກແບບມໍເຕີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການອອກແບບມໍເຕີ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-12-2024