Phase-zu-Phas Feeler ass en elektresche Feeler eenzegaarteg fir Dräi-Phase Motorwindungen. Aus de Statistike vu falschen Motore kann et feststellen datt d'Phase-zu-Phasfehler d'Problemer vun zwee-Polmotoren relativ konzentréiert sinn, an déi meescht vun hinnen op d'Enn vun de Wicklungen geschéien.

Vun der Verdeelung vun de Motor Wicklungsspiralen ass d'Spann vun den zweepole Motor Wicklungsspiralen relativ grouss, an d'Ennformung ass e grousse Problem am Drotbebauungsprozess. Ausserdeem ass et schwéier d'Phase-zu-Phas Isolatioun ze fixéieren an d'Wicklungen ze binden, a Phase-zu-Phas Isolatiounsverschiebung ass ufälleg fir optrieden. Fro.

Wärend dem Fabrikatiounsprozess iwwerpréiwen déi standardiséiert Motorhersteller d'Phase-zu-Phas-Feeler duerch d'Widderstandsspannungsmethod, awer de Limitzoustand vum Decompte kann net während der Wicklungleistungsinspektioun an der No-Laast Test fonnt ginn. Esou Probleemer kënne geschéien, geschitt wann de Motor ënner Laascht leeft.

De Motorbelaaschtest ass en Typ Testartikel, an nëmmen den No-Laast Test gëtt während dem Fabriktest duerchgefouert, wat ee vun de Grënn ass fir de Motor d'Fabréck mat Probleemer ze verloossen. Wéi och ëmmer, aus der Perspektiv vun der Fabrikatiounsqualitéitskontroll, sollte mir mat der Standardiséierung vum Prozess ufänken, schlecht Operatiounen reduzéieren an eliminéieren, an déi néideg Verstäerkungsmoossname fir verschidden Wicklungsaarten huelen.

Zuel vun de Pole Puer vum Motor

All Set vu Coils vun engem Dräi-Phas AC Motor generéiert N a S Magnéitpole, an d'Zuel vun de magnetesche Pole, déi an all Phas vun all Motor enthale sinn, ass d'Zuel vun de Pole. Zënter datt d'magnetesch Pole a Puer erscheinen, huet de Motor 2, 4, 6, 8 ... Pole.

Wann et nëmmen eng Spule an all Phase Wicklung vun A, B, a C Phasen ass, déi gläichméisseg a symmetresch op den Ëmfang verdeelt ass, ännert sech de Stroum eemol, an dat rotéierend Magnéitfeld dréit sech eemol ëm, dat ass e Paar Pole. Wann all Phas vun A, B, a C Dräi-Phase Wicklungen aus zwou Spule a Serie besteet, an d'Spann vun all Spiral ass 1/4 Krees, dann ass dat kompositt Magnéitfeld, dat duerch den Dräi-Phase Stroum etabléiert ass, nach ëmmer e rotéierende Magnéitfeld, an de Stroum ännert sech eemol, dat rotéiert Magnéitfeld dréit nëmmen 1/2 Wend, dat ass 2 Puer Pole. Ähnlech, wann d'Wicklungen no bestëmmte Reegelen arrangéiert sinn, 3 Puer Pole, 4 Puer Pole oder allgemeng gesinn, P Puer Pole kënne kritt ginn. P ass de Pole Logarithmus.

En Aachtpolmotor bedeit datt de Rotor 8 Magnéitpole huet, 2p = 8, dat heescht, de Motor huet 4 Puer Magnéitpole. Generell sinn Turbo Generatoren verstoppte Polmotoren, mat wéinege Polepaaren, normalerweis 1 oder 2 Pairen, an n = 60f / p, sou datt seng Geschwindegkeet ganz héich ass, bis zu 3000 Revolutiounen (Muechtfrequenz), an d'Zuel vun de Pole vun der hydroelektresche Generator ass zimmlech grouss, an d'Rotorstruktur ass e prominente Polart, an de Prozess ass relativ komplizéiert. Wéinst senger grousser Zuel vu Pole ass seng Geschwindegkeet ganz niddereg, vläicht nëmmen e puer Ëmdréiungen pro Sekonn.

Berechnung vun Motor synchron Vitesse

D'Synchrongeschwindegkeet vum Motor gëtt no Formel (1) berechent. Wéinst dem Rutschfaktor vum asynchrone Motor gëtt et e gewëssenen Ënnerscheed tëscht der aktueller Geschwindegkeet vum Motor an der Synchrongeschwindegkeet.

n=60f/p…………………(1)

An der Formel (1):

n - Motorgeschwindegkeet;

60 - bezitt sech op d'Zäit, 60 Sekonnen;

F——Muechtfrequenz, d'Muechtfrequenz a mengem Land ass 50Hz, an d'Muechtfrequenz an auslännesche Länner ass 60 Hz;

P - d'Zuel vun de Pole Puer vum Motor, wéi en 2-Pol Motor, P = 1.

Zum Beispill, fir e 50Hz Motor ass d'Synchrongeschwindegkeet vun engem 2-Pol (1 Pair vu Pole) Motor 3000 rpm; d'Vitesse vun engem 4-Pol (2 Puer Pole) Motor ass 60 × 50/2 = 1500 RPM-.

Am Fall vu konstanter Ausgangskraaft, wat méi d'Zuel vun de Polepaaren vum Motor ass, wat méi niddereg ass d'Geschwindegkeet vum Motor, awer dest méi grouss ass säin Dréimoment. Dofir, wann Dir e Motor auswielen, betruecht wéi vill Startmoment d'Laascht erfuerdert.

D'Frequenz vun Dräi-Phas ofwiesselnd aktuell an eisem Land ass 50Hz. Dofir ass d'Synchrongeschwindegkeet vun engem 2-Pol Motor 3000r/min, d'Synchrongeschwindegkeet vun engem 4-Pol Motor ass 1500r/min, d'Synchrongeschwindegkeet vun engem 6-Pol Motor ass 1000r/min, an d'Synchrongeschwindegkeet vun engem 8-Pol Motor ass 750r/min, D'Synchrongeschwindegkeet vum 10-Pol Motor ass 600r/min, an d'Synchrongeschwindegkeet vum 12-Pol Motor ass 500r/min.

---

Post Zäit: Apr-08-2023