Laut auslännesche Medieberichter huet d'australesch Filial vum Volvo Group d'Regierung vum Land opgefuerdert fir gesetzlech Reformen virzegoen, fir datt se schwéier elektresch Camionen un Transport- a Verdeelungsfirmen verkafen.
D'Volvo Group huet d'lescht Woch ausgemaach fir 36 mëttelgrouss elektresch Camionen un Truckgeschäft Team Global Express ze verkafen fir an der Sydney Metropolregioun ze benotzen.Iwwerdeems de 16-Tonnen Gefier ënner bestehend Reglementer bedriwwe ka ginn, sinn gréisser elektresch Camionen ze schwéier fir op australesche Stroossen ënner aktuellt Gesetz erlaabt ze ginn.
"Mir wëllen d'nächst Joer schwéier elektresch Camionen aféieren a mir mussen d'Gesetzgebung änneren", sot de Volvo Australien Chef exekutiv Martin Merrick de Medien.
Bildkreditt: Volvo Trucks
Australien huet de leschte Mount eng Konsultatioun ofgeschloss fir méi elektresch Passagéierautoen, Camionen a Bussen a seng Flott ze kréien wéi d'Land probéiert d'Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren.D'Dokument weist datt schwéier Gefierer am Moment 22% vun de Gesamtemissioune vum Stroossetransport ausmaachen.
"Ech ginn gesot datt de staatleche Schwéierautoregulator dës Gesetzgebung wëll beschleunegen," sot de Merrick. "Si wësse wéi d'Adoptioun vu schwéieren elektresche Camionen erhéijen, a vu wat ech héieren hunn, maachen se."
Elektresch Gefierer sinn ideal fir grouss Intra-Stad Gidderween, awer aner Servicebetreiber kënnen och elektresch Camionen fir méi laang Strecken betruechten, sot de Merrick.
"Mir gesinn eng Verréckelung an de Mentalitéite vun de Leit an e Wonsch fir elektresch Gefierer," sot hien, a bäigefüügt datt 50 Prozent vun de Camionverkaf vu Volvo Group bis 2050 aus elektresche Gefierer kommen.
Post Zäit: Dez-13-2022