De folgenden Artikel wäert Iech duerch eng detailléiert Analyse vun der Struktur vum Schraubeluftkompressor huelen. Duerno, wann Dir de Schraubeluftkompressor gesitt, sidd Dir en Expert!
1.Motor
Generell, 380V Motoregi benotzt wann de MotorAusgang Muechtass ënner 250KW, an6 qvan10 KVMotorenginn allgemeng benotzt wannd'Motorausgangskraaft iwwerschreift250 kW an.
D'Explosioun-Beweis Loft Kompressor ass380V/660V.D'Verbindungsmethod vum selwechte Motor ass anescht. Et kann d'Auswiel vun zwou Zorte vu Aarbechtsspannungen realiséieren:380 van660 V. Den héchsten Aarbechtsdrock kalibréiert op der Fabrécksnummplack vum explosionsbeständege Loftkompressor ass0,7 MPa. China Et gëtt kee Standard vun0,8 MPa. D'Produktiounslizenz, déi vun eisem Land ausgezeechent gëtt, weist0,7 MPa, aweran aktuellen Uwendungen kann et erreechen0,8 MPa.
De Loftkompressor ass mat nëmmen equipéiertzwou Aarte vun asynchronen Motoren,2-pol an4-Pol, a seng Geschwindegkeet kann als konstant ugesi ginn (1480 r/min, 2960 r/min) am Aklang mat den nationalen Industrienormen.
Servicefaktor: Motoren an der Loftkompressorindustrie sinn all net-Standardmotoren, allgemeng1.1zu1.2.Zum Beispill, wannde Motor Service Index vun a200kw Loftkompressor ass1.1, da kann d'maximal Kraaft vum Loftkompressormotor erreechen200×1.1=220 kw.Wann gesot Konsumenten, et hueteng Ausgangsleistungsreserve vun10%, wat e Verglach ass.Gudde Standard.
Wéi och ëmmer, e puer Motore wäerten falsch Normen hunn.Et ass ganz gutt wann eng100 kwMotor kann exportéieren80% vun der Ausgangskraaft. Am Allgemengen, de Muecht Faktorcos∮= 0,8 heeschtet ass mannerwäerteg.
Waasserdicht Niveau: bezitt sech op de Feuchtigkeitbeständeg an Anti-Fouling Niveau vum Motor. Allgemeng,IP 23ass genuch, mä an der Loft Kompressor Industrie, meescht380 VMotore benotzenIP55 EnganIP54 Eng, an déi meescht6 qvan10 KVMotore benotzenIP23, déiass och vun de Clienten gefuerdert. Verfügbar anIP55 EngoderIP54 Eng.Déi éischt an zweet Zuelen no der IP representéieren verschidde waasserdicht a staubdicht Niveauen respektiv. Dir kënnt online fir Detailer sichen.
Flam retardant Grad: bezitt sech op d'Fäegkeet vum Motor fir Hëtzt a Schued ze widderstoen.Allgemeng, FNiveaugëtt benotzt, anBNiveau Temperatur Bewäertung bezitt sech op eng Standard Bewäertung déi een Niveau méi héich ass wéiFNiveau.
Kontroll Method: Kontroll Method vun Stär-Delta Transformatioun.
2.De Kärkomponent vum Schraubeluftkompressor - de Maschinnkop
Schrauwen Kompressor: Et ass eng Maschinn déi den Loftdrock erhéicht. De Schlësselkomponent vum Schraufkompressor ass de Maschinnkop, deen de Komponent ass deen d'Loft kompriméiert. De Kär vun der Hosttechnologie ass tatsächlech déi männlech a weiblech Rotoren. Déi méi déck ass de männleche Rotor an de méi dënnen ass de weibleche Rotor. Rotor.
Maschinnkop: D'Schlësselstruktur besteet aus dem Rotor, dem Gehäuse (Zylinder), Lager a Schaftdichtung.Fir präzis ze sinn, zwee Rotoren (e Pair vu weiblech a männleche Rotoren) si mat Lager op béide Säiten am Gehäuse montéiert, an d'Loft gëtt vun engem Enn gesaug. Mat der Hëllef vun der relativer Rotatioun vun de männlechen a weibleche Rotoren, schléisst de Meshingwénkel mat den Zännbunnen. Reduzéieren de Volume an der Kavitéit, doduerch de Gasdrock erhéijen, an dann aus dem aneren Enn entlooss.
Wéinst der Besonneschheet vum Kompressergas muss de Maschinnkopf gekillt, versiegelt a geschmiert ginn wann Dir Gas kompriméiert fir sécherzestellen datt de Maschinnkop normalerweis funktionnéiert.
Schrauwen Loftkompressoren sinn dacks High-Tech Produkter, well de Host dacks opzedeelen R&D Design an Héichpräzis Veraarbechtungstechnologie involvéiert.
Et ginn zwee Haaptgrënn firwat de Maschinnekapp dacks als High-Tech-Produkt bezeechent gëtt: ① D'Dimensiounsgenauegkeet ass ganz héich a kann net duerch gewéinlech Maschinnen an Ausrüstung veraarbecht ginn; ② De Rotor ass en dreidimensionalen Schréiegt Fliger, a säi Profil ass nëmmen an den Hänn vun e puer auslännesche Firmen. , e gudde Profil ass de Schlëssel fir d'Gasproduktioun an d'Liewensdauer ze bestëmmen.
Aus der struktureller Siicht vun der Haaptmaschinn gëtt et kee Kontakt tëscht de männlechen a weibleche Rotoren, et gëtt e2-3Drot Spalt, an et gëttan 2-3Drot Spalt tëscht dem Rotor an der Schuel, déi zwee net beréieren oder reiwen.Et gëtt en Ecart vun 2-3Drottëscht dem Rotor Hafen an der Réibau, an et gëtt kee Kontakt oder Reiwung. Dofir hänkt d'Liewensdauer vum Haaptmotor och vum Liewensdauer vun de Lager a Schaftdichtungen of.
D'Liewensdauer vu Lager a Schaftdichtungen, dat heescht den Ersatzzyklus, ass mat der Lagerkapazitéit a Geschwindegkeet verbonnen.Dofir ass d'Liewensdauer vum direkt verbonne Haaptmotor de längsten mat enger gerénger Rotatiounsgeschwindegkeet a keng zousätzlech Lagerkapazitéit.Op der anerer Säit huet de Rimm-Undriff Loftkompressor eng héich Kappgeschwindegkeet an héich Lagerkapazitéit, sou datt säi Liewensdauer kuerz ass.
D'Installatioun vu Maschinnkoplager muss mat speziellen Installatiounsinstrumenter an engem Produktiounsatelier mat konstanter Temperatur a Fiichtegkeet duerchgefouert ginn, wat eng héich professionell Aufgab ass.Wann d'Lager gebrach ass, virun allem den Héichkraaftmaschinnkopf, muss et an d'Instandhaltungsfabrik vum Hiersteller fir Reparatur zréckginn. Gekoppelt mat der Ronn-Rees Transport Zäit an Ënnerhalt Zäit, wäert et vill Problemer fir Konsumenten Ursaach. Zu dëser Zäit, Clienten Et gëtt keng Zäit ze Retard. Wann de Loftkompressor stoppt, stoppt d'ganz Produktiounslinn, an d'Aarbechter mussen eng Vakanz huelen, wat den Gesamtindustrie-Ausgangswäert vu méi wéi 10.000 Yuan all Dag beaflosst.Dofir, mat enger verantwortlecher Haltung vis-à-vis vun de Konsumenten, muss den Ënnerhalt an den Ënnerhalt vum Maschinnkopf kloer erkläert ginn.
3. Struktur an Trennung Prinzip vun Ueleg a Gas Fässer
En Ueleg- a Gasfaass gëtt och en Uelegseparatortank genannt, wat en Tank ass deen Ofkillueleg a kompriméiert Loft trenne kann. Et ass allgemeng eng zylindresch Dose aus Stahl, déi an en Eisenplack geschweest gëtt.Eng vu senge Funktiounen ass d'Späichere vum Kühlöl.Et gëtt en Ueleg- a Gas-Trennungsfilterelement am Ueleg-Trennungstank, allgemeng bekannt als Ueleg- a Fein-Separator. Et ass normalerweis aus ongeféier 23 Schichten vun importéierte Glasfaser gewonn Schicht fir Schicht gemaach. E puer si schaarf an hunn nëmmen ongeféier 18 Schichten.
De Prinzip ass datt wann d'Ueleg- a Gasmëschung d'Glasfaserschicht mat enger gewësser Flowgeschwindegkeet duerchkreest, d'Drëpsen duerch kierperlech Maschinnen blockéiert ginn a lues a lues kondenséieren.Déi gréisser Uelegdrëpsen falen dann an de Buedem vum Uelegtrennungskär, an dann féiert e sekundären Uelegretourpipe dësen Deel vum Ueleg an d'intern Struktur vum Maschinnkopf fir den nächsten Zyklus.
Tatsächlech, ier d'Ueleg- a Gasmëschung duerch d'Uelegscheider passéiert, ass 99% vum Ueleg an der Mëschung getrennt a gefall op de Buedem vum Uelegtrennungstank duerch d'Schwéierkraaft.
D'Héich-Drock, héich-Temperatur Ueleg a Gas Mëschung aus der Ausrüstung generéiert an den Ueleg Trennung Tank laanscht d'tangential Richtung bannent der Ueleg Trennung Tank. Ënnert dem Afloss vun der Zentrifugalkraaft gëtt de gréissten Deel vum Ueleg an der Ueleg- a Gasmëschung an de banneschten Kavitéit vum Uelegtrennungstank getrennt, an dann fléisst et an den banneschten Huelraim an de Buedem vum Uelegseparatortank a geet an den nächsten Zyklus. .
D'kompriméiert Loft, déi vum Uelegseparator gefiltert gëtt, fléisst an den hënneschte Kühlkühler duerch de Mindestdruckventil a gëtt dann aus der Ausrüstung entlooss.
Den Ouverturesdrock vum Mindestdrockventil ass allgemeng op ongeféier 0,45MPa gesat. De Minimum Drock Krunn huet haaptsächlech déi folgend Funktiounen:
(1) Wärend der Operatioun gëtt Prioritéit fir den Zirkulatiounsdrock opzebauen, déi néideg ass fir Schmieröl ze killen, fir d'Schmierung vun der Ausrüstung ze garantéieren.
(2) De kompriméierte Loftdrock am Ueleg- a Gasfass kann net opgemaach ginn bis et méi wéi 0.45MPa ass, wat d'Loftflossgeschwindegkeet duerch d'Ueleg- a Gastrennung reduzéiere kann. Zousätzlech fir den Effekt vun der Ueleg- a Gastrennung ze garantéieren, kann et och d'Ueleg- a Gastrennung schützen géint beschiedegt ze ginn duerch ze grouss Drockdifferenz.
(3) Non-return Funktioun: Wann den Drock am Ueleg- a Gasfass fällt nodeems de Loftkompressor ausgeschalt ass, verhënnert et datt d'kompriméiert Loft an der Pipeline zréck an d'Ueleg a Gasfass fléisst.
Et gëtt e Ventil um Lagerenddeckel vum Ueleg- a Gasfass, e Sécherheetsventil genannt. Allgemeng, wann den Drock vun der kompriméierter Loft, déi am Uelegseparatortank gespäichert ass, 1,1 Mol de virausgesate Wäert erreecht, gëtt de Ventil automatesch op fir en Deel vun der Loft ze entlaaschten an den Drock am Uelegseparatortank ze reduzéieren. Standard Loftdrock fir Ausrüstungssécherheet ze garantéieren.
Et gëtt en Drockmeter um Ueleg- a Gasfass. De ugewisen Loftdrock ass de Loftdrock virun der Filtratioun.Um Buedem vum Ueleg Trennung Tank ass mat engem Filter Krunn equipéiert. De Filterventil soll dacks opgemaach ginn fir d'Waasser an d'Offäll ze verrënnen, déi um Buedem vum Uelegtrennungstank deposéiert ginn.
Et gëtt en transparenten Objet, deen en Uelegsiichtglas genannt gëtt an der Géigend vum Ueleg- a Gasfaass, wat d'Quantitéit un Ueleg am Uelegtrennungstank uginn.Déi richteg Quantitéit vun Ueleg soll am Zentrum vun der Ueleg Vue Glas ginn wann de Loftkompressor normalerweis funktionnéiert. Wann et ze héich ass, wäert den Ueleggehalt an der Loft ze héich sinn, a wann et ze niddreg ass, beaflosst et d'Schmier- a Killeffekt vum Maschinnkopf.
Ueleg- a Gasfässer sinn Héichdrockbehälter a erfuerderen professionell Hiersteller mat Fabrikatiounsqualifikatiounen.All Ueleg Trennung Tank huet eng eenzegaarteg Serien Zuel an Certificat vun Konformitéit.
4. Hannergebai cooler
Den Ueleg Heizkierper an Aftercooler vun engem loftgekillte Schraubeluftkompressor sinn an engem Kierper integréiert. Si gi meeschtens aus Aluminiumplack-Finstrukturen gemaach a si Glasfaser verschweißt. Wann Ueleg leeft, ass et bal onméiglech ze reparéieren a kann nëmmen ersat ginn.De Prinzip ass datt d'Ofkillung an d'kompriméiert Loft an hire jeweilege Päifen fléissen, an de Motor dréit de Fan fir ze rotéieren, d'Hëtzt duerch de Fan ofzekillen fir ze killen, sou datt mir de waarme Wand fille kënnen aus der Spëtzt vum Loftkompressor.
Waassergekillte Schraubeluftkompressoren benotzen allgemeng tubulär Heizkierper. Nom Wärmetaustausch am Wärmetauscher gëtt dat kale Waasser waarm Waasser, an d'Kühlöl gëtt natierlech ofgekillt.Vill Hiersteller benotzen dacks Stahlleitungen anstatt Kupferleitungen fir d'Käschte ze kontrolléieren, an de Killeffekt wäert schlecht sinn.Waassergekillte Loftkompressoren mussen e Killtuerm bauen fir dat waarmt Waasser nom Wärmetaustausch ze killen, sou datt et am nächste Zyklus deelhëllt. Et ginn och Ufuerderunge fir d'Qualitéit vum Killwaasser. D'Käschte fir e Killtuerm ze bauen sinn och héich, sou datt et relativ wéineg Waassergekillte Loftkompressoren gëtt. .Awer op Plazen mat groussem Damp a Stëbs, wéi chemesch Anlagen, Produktiounsatelier mat fusiblen Staub, a Spraymolereien, solle Waassergekillte Loftkompressore sou vill wéi méiglech benotzt ginn.Well de Heizkierper vu loftgekillte Loftkompressoren ufälleg ass fir Foul an dësem Ëmfeld.
Loftgekillte Loftkompressoren mussen e Loftguidedeckel benotzen fir waarm Loft ënner normalen Ëmstänn ze entlaaschten. Soss, am Summer wäerten d'Loftkompressoren allgemeng Héichtemperaturalarm generéieren.
De Killeffekt vum Waassergekillte Loftkompressor wäert besser sinn wéi dee vum Loftgekillt Typ. D'Temperatur vun der kompriméierter Loft, déi vum Waassergekillten Typ entlooss gëtt, wäert 10 Grad méi héich sinn wéi d'Ëmfeldstemperatur, während d'Loftgekillt Typ ongeféier 15 Grad méi héich ass.
5. Temperatur Kontroll Krunn
Haaptsächlech duerch d'Kontroll vun der Temperatur vum Killöl, deen an den Haaptmotor injizéiert gëtt, gëtt d'Auspufftemperatur vum Haaptmotor kontrolléiert.Wann d'Auspufftemperatur vum Maschinnkopf ze niddreg ass, fällt Waasser an d'Ueleg- a Gasfaass aus, wat d'Motorueleg emulgéiert.Wann d'Temperatur ≤70 ℃ ass, wäert d'Temperaturkontrollventil d'Kühlöl kontrolléieren a verbidden et an de Killtuerm eranzekommen. Wann d'Temperatur> 70 ℃ ass, erlaabt d'Temperaturkontrollventil nëmmen en Deel vum Héichtemperatur-Schmieröl duerch de Waasserkühler ze killen, an de gekillte Ueleg gëtt mat dem ongekillten Ueleg gemëscht. Wann d'Temperatur ≥76 ° C ass, mécht den Temperaturkontrollventil all Kanäl op de Waasserkühler op. Zu dëser Zäit muss de waarme Kühlöl ofgekillt ginn, ier et erëm an d'Zirkulatioun vum Maschinnkopf kënnt.
6. PLC an Affichage
PLC kann als Hostcomputer vun engem Computer interpretéiert ginn, an de Loftkompressor LCD Display kann als Monitor vum Computer ugesi ginn.PLC huet d'Funktioune vum Input, Export (op den Ecran), Berechnung a Lagerung.
Duerch d'PLC gëtt de Schraufluftkompressor eng relativ héich intelligent Narr-Beweis Maschinn. Wann all Komponent vum Loftkompressor anormal ass, erkennt d'PLC den entspriechende elektresche Signalfeedback, deen um Display reflektéiert gëtt an an den Ausrüstungsadministrator zréckgeet.
Wann d'Loftfilterelement, d'Uelegfilterelement, d'Uelegscheider an d'Kühlöl vum Loftkompressor benotzt ginn, wäert d'PLC Alarm a froen fir einfach Ersatz.
7. Loftfilterapparat
D'Loftfilterelement ass e Pabeierfilterapparat an ass de Schlëssel fir d'Loftfiltratioun.De Filterpabeier op der Uewerfläch gëtt geklappt fir d'Loftpenetratiounsberäich auszebauen.
Déi kleng Pore vum Loftfilterelement sinn ongeféier 3 μm. Seng Basisfunktioun ass Stëbs méi wéi 3 μm an der Loft ze filteren fir d'Ofkierzung vum Liewen vum Schrauwenrotor an d'Verstoppung vum Uelegfilter an Uelegseparator ze vermeiden.Allgemeng, all 500 Stonnen oder méi kuerz Zäit (ofhängeg vun der aktueller Situatioun), huelt a blos d'Loft vu bannen no baussen mat ≤0.3MPa fir déi kleng Poren ze läschen déi blockéiert sinn.Exzessiv Drock kann d'kleng Pore verursaachen an ze vergréisseren, awer et entsprécht net déi erfuerderlech Filtratiounsgenauegkeetsufuerderungen, sou datt Dir an de meeschte Fäll wielt de Loftfilterelement ze ersetzen.Well wann d'Loftfilterelement beschiedegt ass, wäert et de Maschinnkopf verursaachen.
8. Intaksventil
Och d'Loftinletdrockreguléierungsventil genannt, kontrolléiert et den Undeel vun der Loft, déi an de Maschinnkopf erakënnt, no dem Grad vu senger Ouverture, an erreecht domat den Zweck fir d'Loftverdrängung vum Loftkompressor ze kontrolléieren.
De Kapazitéit-justierbare Intake-Kontrollventil kontrolléiert de Servosylinder duerch en ëmgedréint proportional Solenoidventil. Et gëtt e Push Stab am Servosylinder, deen d'Ouverture an d'Schließung vun der Intakventilplack an de Grad vun der Ouverture an der Zoumaache reguléiere kann, an doduerch 0-100% Loftaufnahmekontrolle erreechen.
9. Inverse proportional Solenoidventil a Servosylinder
De Verhältnis bezitt sech op d'Zyklonverhältnis tëscht den zwou Loftversuergung A a B. Am Géigendeel heescht et de Géigendeel. Dat ass, wat méi déif d'Loftversuergungsvolumen an de Servozylinder duerch den ëmgedréint proportional Solenoidventil erakommen, wat méi d'Membran vum Oflaafventil opmaacht, a vice versa.
10. Installéiert de Solenoidventil
Installéiert nieft dem Loftinletventil, wann de Loftkompressor ausgeschalt ass, gëtt d'Loft am Ueleg- a Gasfaass an de Maschinnkopf duerch de Loftfilter evakuéiert fir ze verhënneren datt de Loftkompressor beschiedegt gëtt wéinst Ueleg am Maschinnkopf wann de Loftkompressor gëtt nei bedriwwen. Ugefaange mat der Belaaschtung wäert de Startstroum ze grouss maachen an de Motor verbrennen.
11. Temperatur Sensor
Et ass op der Auspuffsäit vum Maschinnkop installéiert fir d'Temperatur vun der entloosser kompriméierter Loft z'entdecken. Déi aner Säit ass mat der PLC verbonnen an um Touchscreen ugewisen. Wann d'Temperatur ze héich ass, normalerweis 105 Grad, wäert d'Maschinn ausléisen. Halt Är Ausrüstung sécher.
12. Drock Sensor
Et ass op der Loft Outlet vun der Loft Kompressor installéiert a kann op der hënneschter Cooler fonnt ginn. Et gëtt benotzt fir den Drock vun der Loft entlooss a gefiltert duerch den Ueleg a Fein Separator präzis ze moossen. Den Drock vun der kompriméierter Loft, déi net vum Ueleg a Fein-Separator gefiltert gouf, gëtt Pre-Filterdruck genannt. , wann den Ënnerscheed tëscht dem Pre-Filtratiounsdrock an dem Postfiltratiounsdrock ≥0,1MPa ass, gëtt e groussen Uelegpartielldruckdifferenz gemellt, dat heescht datt den Uelegfein-Separator muss ersat ginn. Den aneren Enn vum Sensor ass mat der PLC verbonnen, an den Drock gëtt um Display ugewisen.Et gëtt en Drockmeter ausserhalb vum Ueleg Trennungstank. Den Test ass de Virfiltratiounsdrock, an de Postfiltratiounsdrock kann um elektronesche Display gesi ginn.
13. Ueleg FILTER Element
Uelegfilter ass d'Ofkierzung vum Uelegfilter. Den Uelegfilter ass e Pabeierfilterapparat mat enger Filtrungspräzisioun tëscht 10 mm an 15 μm.Seng Funktioun ass fir Metallpartikelen, Stëbs, Metalloxiden, Kollagenfasern, asw.D'Blockéierung vum Uelegfilter féiert och zu ze wéineg Uelegversuergung un de Maschinnkopf. Mangel u Schmierstoff am Maschinnkopf verursaache anormal Geräischer a Verschleiung, verursaache kontinuéierlech héich Temperatur vum Ofgasgas, a souguer zu Kuelestoffdepositioune féieren.
14. Ueleg zréck Kontroll Krunn
De gefilterte Ueleg am Ueleg-Gas-Trennungsfilter ass an der kreesfërmeger konkave Groove um Enn vum Ueleg Trennungskär konzentréiert, a gëtt an de Maschinnkopf duerch de sekundären Uelegretourpipe gefouert fir ze verhënneren datt de getrennten Ofkillungsueleg mat der Entloossung vum Loft erëm, sou datt den Ueleg Inhalt an der kompriméierter Loft ganz héich ass.Zur selwechter Zäit, fir ze verhënneren, datt de Killöl am Maschinnkopf zréck fléisst, gëtt e Drosselventil hannert dem Uelegretourpipe installéiert.Wann d'Uelegverbrauch plötzlëch während der Operatioun vun der Ausrüstung eropgeet, kontrolléiert ob de klenge ronnen Drosselloch vum One-Wee-Ventil blockéiert ass.
15. Verschidde Arten vun Uelegleitungen am Loftkompressor
Et ass d'Päif duerch déi de Loftkompressor Ueleg fléisst. D'Metall geflecht Päif gëtt fir d'Héichtemperatur an d'Héichdrock Ueleg- a Gasmëschung aus dem Maschinnkopf entlooss fir Explosioun ze verhënneren. D'Ueleg Inlet Päif verbënnt den Ueleg Separator Tank un de Maschinn Kapp ass normalerweis vun Eisen gemaach.
16. Fan fir Hannergebai cooler Ofkillung
Generell ginn axial Flow Fans benotzt, déi vun engem klenge Motor ugedriwwe ginn fir kal Loft vertikal duerch den Heizkierper Heizkierper ze blazen.E puer Modeller hunn keen Temperaturkontrollventil, awer benotzt d'Rotatioun an d'Stopp vum elektresche Fanmotor fir d'Temperatur unzepassen.Wann d'Auspufftemperatur op 85 ° C eropgeet, fänkt de Fan ze lafen; wann d'Auspufftemperatur manner wéi 75 ° C ass, stoppt de Fan automatesch fir d'Temperatur an engem bestëmmte Beräich ze halen.
Post Zäit: Nov-08-2023