Modern STAMPING Technologie fir Motor Stator an Rotor Kär Deeler!

Motorkär, als Kärkomponent am Motor, ass den Eisenkär en net-professionelle Begrëff an der elektrescher Industrie, an den Eisenkär ass de magnetesche Kär. Den Eisenkär (Magnéitkär) spillt eng pivotal Roll am ganze Motor. Et gëtt benotzt fir de magnetesche Flux vun der Induktanzspiral ze erhéijen an déi maximal Konversioun vun der elektromagnetescher Kraaft z'erreechen. De Motorkär besteet normalerweis aus engem Stator an engem Rotor. De Stator ass normalerweis den net-rotéierenden Deel, an de Rotor ass normalerweis an der banneschter Positioun vum Stator agebaut.

D'Applikatiounspalette vum Motor Eisenkär ass ganz breet, Steppermotor, AC an DC Motor, Gangmotor, baussenzege Rotormotor, Schattenpolmotor, Synchron-Asynchronmotor, asw. Fir de fäerdege Motor spillt de Motorkär eng Schlësselroll an de Motoraccessoiren. Fir d'Gesamtleistung vun engem Motor ze verbesseren, ass et néideg d'Performance vum Motorkär ze verbesseren. Normalerweis kann dës Aart vu Leeschtung geléist ginn andeems d'Material vum Eisenkärpunch verbessert gëtt, d'magnetesch Permeabilitéit vum Material ugepasst an d'Gréisst vum Eisenverloscht kontrolléiert.

E gudde Motor Eisenkär muss duerch e präzise Metallstampelstierwen erausgestampelt ginn, mat engem automateschen Nietenprozess, an dann duerch eng héichpräzis Stampingmaschinn ausgezeechent ginn. De Virdeel vun dësem ass, datt de Fliger Integritéit vum Produit am gréissten Ausmooss garantéiert ginn, an d'Genauegkeet vum Produit kann am gréissten Ausmooss garantéiert ginn.

Normalerweis sinn héichqualitativ Motorkäre mat dësem Prozess gestempelt. Héich-Präzisioun Metal kontinuéierlech STAMPING stierft, Héich-Vitesse STAMPING Maschinnen, an excellent berufflech Motor Kär Produktioun Personal kann d'Ausbezuelen vun gudden Motor Käre maximéieren.

Modern Stempeltechnologie ass en High-Tech deen verschidden Technologien integréiert wéi Ausrüstung, Schimmel, Materialien a Prozesser. Héich-Vitesse STAMPING Technologie ass eng fortgeschratt Formatioun Veraarbechtung Technologie an de leschten 20 Joer entwéckelt. Déi modern STAMPING Technologie vu Motorstator a Rotor Eisen Kär Deeler ass fir héich Präzisioun, héich Effizienz, laang Liewensdauer, Multi-Statioun progressiv Stierwen ze benotzen, déi all Prozess an e Paar Schimmel integréiert fir automatesch op engem High-Speed-Punch ze punchen . De Punching Prozess ass Punching. Nodeems d'Sträifmaterial aus der Spule erauskënnt, gëtt et fir d'éischt vun enger Nivelmaschinn ausgeglach, an dann automatesch vun engem automateschen Fütterungsapparat gefüttert, an da kënnt d'Sträifmaterial an d'Schimmel, déi kontinuéierlech d'Punching, d'Form, d'Finishen, d'Trimmen ofschléissen, an Eisen Kär. De Punchingprozess vun der automatescher Laminéierung, der Bléiung mat enger schiefer Laminéierung, dem Bléien mat der Rotary Lamination, asw., fir d'Liwwerung vun de fäerdegen Eisenkärdeeler aus der Schimmel, gëtt de ganze Punchingprozess automatesch op enger Héichgeschwindeg Punching Maschinn ofgeschloss. Bild 1).

Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Motorfabrikatiounstechnologie gëtt modern Stampingtechnologie an d'Prozessmethod vun der Fabrikatioun vum Motorkär agefouert, deen elo ëmmer méi vun de Motorhersteller ugeholl gëtt, an d'Veraarbechtungsmethoden fir d'Fabrikatioun vum Motorkär sinn och méi a méi fortgeschratt. An auslännesche Länner, allgemeng fortgeschratt Motor Hiersteller benotzen modern STAMPING Technologie Eisen Kär Deeler ze punchen. A China gëtt d'Veraarbechtungsmethod fir Eisen Kär Deeler mat moderner STAMPING Technologie weider entwéckelt, an dës High-Tech Fabrikatiounstechnologie gëtt ëmmer méi reift. An der Motorfabrikatiounsindustrie goufen d'Virdeeler vun dësem Motorfabrikatiounsprozess vu ville Hiersteller benotzt. Opgepasst op. Am Verglach mat der ursprénglecher Notzung vun gewéinleche Schimmel an Ausrüstung fir Eisenkärdeeler ze punchen, huet d'Benotzung vun der moderner Stampingtechnologie fir Eisenkärdeeler d'Charakteristiken vun héijer Automatisatioun, héijer Dimensiounsgenauegkeet a laanger Liewensdauer vun der Schimmel, déi gëeegent ass fir punchen. Mass Produktioun vun Deeler. Zënter dem Multi-Station progressive Stierf ass e Punchingprozess dee vill Veraarbechtungstechniken op e Paar Stierwen integréiert, gëtt de Fabrikatiounsprozess vum Motor reduzéiert, an d'Produktiounseffizienz vum Motor gëtt verbessert.

1. Modern héich-Vitesse STAMPING Equipement
D'Präzisiounsformen vum modernen High-Speed-Stamping sinn onseparabel vun der Zesummenaarbecht vun High-Speed-Stampmaschinnen. Am Moment ass d'Entwécklung Trend vun modern STAMPING Technologie doheem an am Ausland Single-Maschinn Automatisatioun, Mechaniséierung, automatesch fidderen, automatesch Ausluede, an automatesch fäerdeg Produkter. Héich-Vitesse STAMPING Technologie gouf wäit doheem an am Ausland benotzt. entwéckelen. D'Stempelgeschwindegkeet vum Stator- a Rotor-Eisenkär progressiv Stierwen vum Motor ass allgemeng 200 bis 400 Mol / min, an déi meescht vun hinnen funktionnéieren am Beräich vu mëttel-Vitesse Stamping. Déi technesch Ufuerderunge vum Präzisioun progressiv Stierf mat automatescher Laminéierung fir den Stator a Rotor Eisenkär vum Stampingmotor fir den High-Speed-Präzisiounspunch sinn datt de Schieber vum Punch eng méi héich Präzisioun am ënneschten Doudeszentrum huet, well et beaflosst automatesch Laminéierung vum Stator a Rotorpunchen am Stierf. Qualitéitsproblemer am Kärprozess. Elo gëtt Präzisiounsstempelausrüstung a Richtung Héichgeschwindegkeet, héich Präzisioun a gutt Stabilitéit entwéckelt, besonnesch an de leschte Joeren, huet d'rapid Entwécklung vu Präzisioun High-Speed-Punching Maschinnen eng wichteg Roll bei der Verbesserung vun der Produktiounseffizienz vun de Stampingdeeler gespillt. D'High-Speed ​​Präzisioun Punching Maschinn ass relativ fortgeschratt an Design Struktur an héich an Fabrikatioun Präzisioun. Et ass gëeegent fir Héich-Vitesse STAMPING vun Multi-Statioun Carbide progressiv stierwen, a kann de Service Liewen vun progressiv stierwen immens verbesseren.

D'Material, dee vum progressive Stierwen geschloen ass, ass a Form vu Spule, sou datt modern Stampingausrüstung mat Hëllefsgeräter wéi Uncoiler a Leveler ausgestatt ass. Strukturell Formen wéi Niveau-justierbar fidderen, etc., ginn respektiv mat der entspriechend modern STAMPING Equipement benotzt. Wéinst dem héije Grad vun automateschen Stempelen an héijer Geschwindegkeet vun modernen Stempelausrüstung, fir d'Sécherheet vum Stierwen während dem Punchingprozess voll ze garantéieren, ass modern Punching Ausrüstung mat engem elektresche Kontrollsystem am Fall vu Feeler ausgestatt, wéi z. stierwen während dem Punching Prozess. Wann e Feeler an der Mëtt geschitt, gëtt de Feeler Signal direkt un d'elektresch Kontrollsystem iwwerdroen, an d'elektresch Kontrollsystem schéckt e Signal fir d'Press direkt ze stoppen. Am Moment, déi modern STAMPING Equipement benotzt fir STAMPING Stator an Rotor Kär Deeler vun Motore haaptsächlech ëmfaasst: Däitschland: SCHULER , Japan: AIDA Héich-Vitesse Punch, DOBBY Héich-Vitesse Punch, ISIS Héich-Vitesse Punch, den USA huet: MINSTER High-Speed-Punch, Taiwan huet: Yingyu High-Speed-Punch, etc.. Dës Präzisioun Héich-Vitesse-Punchen hunn héich Fütterungsgenauegkeet, Punchgenauegkeet a Maschinnsteifheet, an zouverléissege Maschinnsécherheetssystem. D'Punching Geschwindegkeet ass allgemeng am Beräich vun 200 bis 600 Mol / min, wat gëeegent ass fir d'automatesch Stacking vum Stator- a Rotorkär vum Motor ze punchen. Blieder a strukturell Deeler mat scheiwen, rotativ automatesch Stacking Blieder.

 
2. Modern stierwen Technologie vum Motorstator a Rotorkär
2.1Iwwersiicht iwwer de progressive Stierf vum Stator- a Rotorkär vum MotorAn der Motorindustrie sinn d'Stator- a Rotorkären ee vun de wichtege Komponenten vum Motor, a seng Qualitéit beaflosst direkt d'technesch Leeschtung vum Motor. D'traditionell Method fir Eisenkären ze maachen ass Stator- a Rotorpunching Stécker (loose Stécker) mat gewéinleche ordinäre Schimmel erauszekréien, an dann Nietennieten, Schnall oder Argon Bogenschweißen an aner Prozesser benotzen fir Eisenkären ze maachen. Den Eisenkär muss och manuell aus dem schrägende Schlitz verdréit ginn. De Steppermotor erfuerdert datt d'Stator- an d'Rotorkären eenheetlech magnetesch Eegeschaften an Dickerichtungen hunn, an d'Statorkär an d'Rotorkärstécker mussen an engem gewësse Wénkel rotéieren, sou wéi traditionell Methoden ze benotzen. Produktioun, niddereg Effizienz, Präzisioun ass schwéier den techneschen Ufuerderunge ze treffen. Elo mat der rapider Entwécklung vun der High-Speed-Stamping-Technologie, High-Speed-Stamping Multi-Station progressiv Stierwen goufe wäit an de Beräicher vu Motoren an elektreschen Apparater benotzt fir automatesch laminéiert strukturell Eisenkären ze fabrizéieren. D'Stator a Rotor Eisenkären kënnen och verdreift a gestapelt ginn. Am Verglach mat gewéinleche Punching Stierwen, Multi-Statioun progressiv Stierwen huet d'Virdeeler vun héijer Punching Präzisioun, héich Produktiounseffizienz, laang Liewensdauer, a konsequent Dimensiounsgenauegkeet vu gepunchte Eisenkären. Gutt, einfach ze automatiséieren, gëeegent fir Masseproduktioun an aner Virdeeler, ass d'Richtung vun der Entwécklung vu Präzisiounsformen an der Motorindustrie. Stator an Rotor automatesch stacking Nieten progressiv stierwen huet héich Fabrikatioun Präzisioun, fortgeschratt Struktur, mat héich technesch Ufuerderunge vun Rotary Mechanismus, zielen Trennung Mechanismus a Sécherheet Mechanismus, etc. . D'Haaptdeeler vum progressive Stierwen, de Punch an de konkave Stierwen, sinn aus Zementkarbidmaterialien, déi méi wéi 1,5 Millioune Mol all Kéiers geschärft kënne ginn, an d'Gesamtdauer vum Stierwen ass méi wéi 120 Millioun mol.

2.2Automatesch Nietentechnologie vum Motorstator a Rotorkär D'automatesch Stacking Nietentechnologie op der progressiver Stierf ass den originelle traditionelle Prozess fir Eisenkären ze maachen (déi lëschte Stécker auszedrécken - d'Stécker ausriichten - Nieten) an e Paar Schimmel fir ze kompletéieren, dat ass, op Basis vun der progressiver Stierwen Déi nei STAMPING Technologie, zousätzlech zu de Punching Form Ufuerderunge vum Stator, der Schaft Lach op der Rotor, der Slot Lach, etc. d'Stator- an Rotor Käre an der zielen Lächer datt d'stacking Nieten Punkten trennen. Stampingstatioun, a ännert d'Original Blendstatioun vum Stator an dem Rotor op eng Stacknietstatioun déi d'Roll vum Bléien spillt fir d'éischt, a mécht dann all Punching Blat Form vum Stacking Nietenprozess an de Stacking Zielen Trennungsprozess (fir d'Dicke vun der Eisen Kär). Zum Beispill, wann d'Stator an d'Rotor Käre Torsioun a Rotary Stack Nieten Funktiounen mussen hunn, soll den ënneschten Stierwen vun der progressiv Stierwen Rotor oder Stator Bléi Gare e Dréimechanismus oder Rotary Mechanismus hunn, an de Stack Nieten Punkt ännert sech permanent op d'Punching Stéck. Oder rotéiert d'Positioun fir dës Funktioun z'erreechen, sou datt d'technesch Ufuerderunge vun der automatescher Ofschloss vun der Stacking Nieten a Rotary Stacking Nieten vum Auspunching an e Paar Schimmel gerecht ginn.

2.2.1De Prozess vun der automatescher Laminéierungsbildung vum Eisenkär ass wéi follegt: Punch aus Nietenpunkte vun enger bestëmmter geometrescher Form op déi entspriechend Deeler vum Stator- a Rotorpunching Stécker. D'Form vun den Nietenpunkte gëtt an der Figur 2 gewisen. Et ass konvex, an dann, wann de konvexen Deel vum fréiere Punch vun der selwechter nominaler Gréisst an dat konkavt Lach vum nächste Punch agebeet ass, gëtt natierlech eng "Interferenz" am Spannring vun der Bléistierf am Stierwen geformt fir z'erreechen Dichtegkeet. Den Zweck vun der fixer Verbindung gëtt an der Figur 3 gewisen. De Prozess fir den Eisenkär an der Schimmel ze bilden ass de konvexen Deel vum Stack-Nietpunkt vun der ieweschter Blat ze maachen. fir déi zwee Stécker ze iwwerlappen.  Op dës Manéier, duerch de kontinuéierleche Punching vun der High-Speed-Automatesch Punching Maschinn, kann e ordentleche Eisenkär kritt ginn, deen een nom aneren arrangéiert ass, d'Burren sinn an der selwechter Richtung an hunn eng gewësse Stackdicke.

2.2.2D'Kontrollmethod fir d'Dicke vun de Laminatiounen vum Eisenkär ass et duerch d'Nietpunkten op de leschte Stëpsstéck ze schloen wann d'Zuel vun den Eisenkäre virbestëmmt ass, sou datt d'Eisenkären no der virbestëmmter Unzuel vun de Stécker getrennt sinn, wéi an der Figur 4 gewisen. Eng automatesch stacking zielen an trennen Apparat ass op der Ofdréck Struktur arrangéiert, wéi an Fig. 5 .  

Et gëtt e Plack-Zuchmechanismus um Konterpunch, de Plack-Pulling gëtt vun engem Zylinder ugedriwwen, d'Aktioun vum Zylinder gëtt vun engem Solenoidventil kontrolléiert, an de Solenoidventil handelt no den Instruktioune vun der Kontrollkëscht. D'Signal vun all Schlag vum Punch gëtt an d'Kontrollkëscht agefouert. Wann déi festgeluegt Zuel vu Stécker ausgepöppelt ass, schéckt d'Kontrollkëscht e Signal, duerch de Solenoidventil an de Loftzylinder, wäert d'Pompelplack beweegen, sou datt de Zielpunch den Zweck vun der Trennung zielen kann. Dat ass, den Zweck fir d'Mesureloch ze punchen an d'Messloch net ze punchen gëtt um Stacking-Nietpunkt vum Punchstéck erreecht. D'Laminéierungsdicke vum Eisenkär kann selwer gesat ginn. Zousätzlech ass d'Schachtloch vun e puer Rotorkären erfuerderlech fir an 2-Stuf oder 3-Stuf Schëller-Versunk Lächer auszeschléissen wéinst de Bedierfnesser vun der Ënnerstëtzungsstruktur. der Eisen Kär mat den Ufuerderunge vun der Schëller Lach Prozess. Déi uewe genannte ähnlech Strukturprinzip ka benotzt ginn. D'Struktur vun der Stierf gëtt an der Figur 7 gewisen.

2.2.3Et ginn zwou Zorte vu Kär stacking Nieten Strukturen: déi éischt ass déi enk Stacking Typ, dat ass, de Kär stacking Nieten Grupp muss net ausserhalb vun der Schimmel pressuréiert ginn, an d'Verbindung Kraaft vun der Kär stacking Nieten kann duerch Ausstouss erreecht ginn der Schimmel. . Déi zweet Zort ass déi semi-close Stacking Typ. Et gëtt e Spalt tëscht de geknackten Eisenkärpunchen wann de Stierf fräigelooss gëtt, an zousätzlech Drock ass erfuerderlech fir d'Verbindungskraaft ze garantéieren.  

2.2.4Bestëmmung vun der Astellung an Quantitéit vun der Eisen Kär stacking Nieten: D'Auswiel vun der Eisen Kär stacking Nieten Punkt soll no der Geometrie vun der punching Stéck bestëmmt ginn. Zur selwechter Zäit, wann Dir d'elektromagnetesch Leeschtung an d'Ufuerderunge vum Motor berücksichtegt, sollt d'Schimmel de Stacking-Nietpunkt berücksichtegen. Ob et Amëschung an der Positioun vun der Punch an der Dier Insert ass, an der Stäerkt vun der Distanz tëscht der Positioun vun der stacking Nieten Ejektor Pin an de Rand vun der blanking Punch. D'Verdeelung vu gestapelten Nietenpunkten um Eisenkär soll symmetresch an eenheetlech sinn. D'Zuel an d'Gréisst vun de gestapelten Niet-Punkten solle festgeluegt ginn no der erfuerderter Bindungskraaft tëscht den Eisenkernstécker, an de Fabrikatiounsprozess vun der Schimmel muss berücksichtegt ginn. Zum Beispill, wann et e grousse Wénkel Rotary stacking Nieten tëscht dem Eisen Kär punches ass, sollen déi selwecht Divisioun Ufuerderunge vun der stacking Nieten Punkten och considéréiert ginn. Wéi an der Figur 8 gewisen.  

2.2.5D'Geometrie vum Kär Stack Nieten Punkt ass:  (a) zylindresche Nietenpunkt, gëeegent fir d'nächst gestapelt Struktur vum Eisenkär; (b) V-förmleche gestapelten Nietenpunkt, deen duerch héich Verbindungsstäerkt tëscht den Eisenkärpuncher charakteriséiert ass, a gëeegent ass fir déi enk gestapelt Struktur a semi-näischt gestapelt Struktur vum Eisenkär; (c) L-förmleche Stack-Nietpunkt, d'Form vun deem allgemeng benotzt gëtt fir d'Skew-Stacking Nieten vum Rotorkär vun engem AC-Motor, an ass gëeegent fir den Zoumaache- gestackte Struktur vum Kär;( d ) Trapezoidal Stack Nieten Punkt, de Stack Nieten Punkt ass an eng ronn trapezoidal an eng laang trapezoidal Stack Nieten Punkt Struktur opgedeelt, déi allebéid gëeegent sinn fir d'nächst gestapelt Struktur vum Eisen Kär, wéi an der Figur 9 gewisen.

2.2.6Amëschung vum Stack Nieten Punkt: D'Bindung Kraaft vun der Kär stacking Nieten ass Zesummenhang mat der Interferenz vun stacking Nieten Punkt. Wéi an der Figur 10 gewisen, ass den Ënnerscheed tëscht dem baussenzegen Duerchmiesser D vum Stacking-Nietpunkt-Boss an der Gréisst vum bannenzegen Duerchmiesser d (dat ass d'Quantitéit vun der Interferenz), déi duerch d'Kantespalt tëscht dem Punch an dem Stierf bestëmmt gëtt. um Punching Nietenpunkt, sou datt d'Auswiel vun der entspriechender Spalt e wichtege Bestanddeel ass fir d'Kraaft vun der Kärstackniet an d'Schwieregkeet vum Stacking Nieten ze garantéieren.  

2.3Montagemethod fir automatesch Nieten vun Stator- a Rotorkäre vu Motoren3.3.1Direkt stacking Nieten: am Rotor Bléien oder Stator Bléien Schrëtt vun engem Paar progressiv Stierwen, dréckt d'Punching Stéck direkt an d'Bleechstéck, wann d'Punching Stéck ënner dem Stierwen gestapelt ass an de Stierwen Wann am Spannring, d'Punching Stécker si fixéiert zesummen duerch déi ausstehend Deeler vun der stacking Nieten op all punching Stéck.    3.3.2Gestapelt Nieten mat Schief: Rotéiert e klenge Wénkel tëscht all Punchstéck um Eisenkär an stackelt dann d'Nieten. Dës Stacking-Nietmethod gëtt allgemeng um Rotorkär vum AC-Motor benotzt. De Punching Prozess ass datt no all Punch vun der Punching Maschinn (dat ass, nodeems de Punching Stéck an d'Bleechstéck gestouss ass), op der Rotor-Blendschrëtt vum progressive Stierwen, de Rotor de Stierwen eidelt, de Rank festhält a rotéiert. D'Rotatiounsapparat, déi aus der Hülse besteet, rotéiert e klenge Wénkel, an de Rotatiounsbetrag kann geännert an ugepasst ginn, dat heescht, nodeems de Punchstéck gestouss ass, gëtt et op den Eisenkär gestapelt an net op den Eisenkär, an dann den Eisenkär am Rotary Apparat ass duerch e klenge Wénkel rotéiert. Den Eisenkär, deen op dës Manéier gepuncht ass, huet souwuel Nieten a Verdreiwung, wéi an der Figur 11.  

Et ginn zwou Zorte vu Strukturen, datt d'Rotatioun Apparat an der Ofdréck dreiwen ze rotéieren; eent ass d'Rotatiounsstruktur vun engem Schrëttmotor ugedriwwen, wéi an der Figur 12.

Déi zweet ass d'Rotatioun (dh mechanesch Torsiounsmechanismus) gedriwwen duerch d'Up an Down Bewegung vun der ieweschter Schimmel vun der Schimmel, wéi an der Figur 13.

3.3.3 KlapptNieten mat Rotary: All Punching Stéck op der Eisen Kär soll op engem spezifizéierte Wénkel rotéiert ginn (normalerweis e grousse Wénkel) an dann gestapelt Nieten. D'Rotatiounswénkel tëscht Punching Stécker ass allgemeng 45 °, 60 °, 72 ° °, 90 °, 120 °, 180 ° an aner grouss-Wénkel Rotatioun Formen, dës Stack Nieten Method kann de Stack Akkumulation Feeler verursaacht duerch déi ongläiche Dicke kompenséieren vum ausgepunchte Material a verbesseren d'magnetesch Eegeschafte vum Motor. De Punching Prozess ass datt no all Punch vun der Punching Maschinn (dat ass, nodeems de Punching Stéck an d'Bleechstéck gestouss ass), op der Blendschrëtt vum progressive Stierwen, ass et aus engem Blendstief, engem Spannring an engem rotativ Hülse. De Rotatiounsapparat rotéiert e spezifizéierte Wénkel, an de spezifizéierte Wénkel vun all Rotatioun soll korrekt sinn. Dat ass, nodeems d'Punching Stéck erausgestappt ass, gëtt se gestapelt an op den Eisenkär nitéiert, an dann gëtt den Eisenkär am Rotatiounsapparat duerch e virbestëmmte Wénkel rotéiert. D'Rotatioun hei ass e Punching Prozess baséiert op der Unzuel vun Nieten Punkten pro Punch Stéck. Et ginn zwou strukturell Formen fir de Rotary Apparat an der Ofdréck ze dreiwen fir ze rotéieren; een ass d'Rotatioun, déi duerch d'Kurbelwellbewegung vum Héichgeschwindeg Punch vermëttelt gëtt, deen de Rotary Drive-Apparat duerch universal Gelenker dréit, d'Flanges a Kupplungen verbënnt, an dann dréit de Rotary Drive-Apparat d'Schimmel. D'Rotatioun Apparat bannen rotéiert. Wéi an der Figur 14 gewisen.

Déi zweet ass d'Rotatioun, déi vum Servomotor ugedriwwe gëtt (speziell elektresche Controller ass erfuerderlech), wéi an der Figur 15. D'Gürtelrotatiounsform op engem Paar progressiv Stierwen kann Single-Tour Form, Double-Tour Form, oder souguer Multi-Tour Form sinn, an de Rotatiounswinkel tëscht hinnen kann d'selwecht oder anescht sinn.

2.3.4Stacked Nieten mat Rotary Twist: All Punching Stéck um Eisen Kär muss duerch e spezifizéierte Wénkel plus e klenge verdréchent Wénkel gedréint ginn (normalerweis e grousse Wénkel + e klenge Wénkel) an dann gestapelt Nieten. D'Nietmethod gëtt benotzt fir d'Form vun der Eisenkär Bléiung ass kreesfërmeg, déi grouss Rotatioun gëtt benotzt fir de Stackfehler ze kompenséieren, deen duerch déi ongläich Dicke vum ausgestoppte Material verursaacht gëtt, an de klenge Torsiounswinkel ass d'Rotatioun déi néideg ass fir d'Leeschtung vum AC Motor Eisen Kär. De Punching Prozess ass d'selwecht wéi de fréiere Punching Prozess, ausser datt de Rotatiounswinkel grouss ass an net eng ganz Zuel. Am Moment ass d'gemeinsame strukturell Form fir d'Rotatioun vum Rotatiounsapparat an der Schimmel ze dréien duerch e Servomotor (erfuerdert e speziellen elektresche Controller).

3.4De Realiséierungsprozess vun der Torsiouns- a Rotatiounsbewegung Am Prozess vun der Héichgeschwindegkeet vun der progressiver Stierwen, wann de Schieber vun der Punch Press am ënneschten Doudeszentrum ass, ass d'Rotatioun tëscht dem Punch an dem Stierwen net erlaabt, sou datt d'rotéierend Handlung vun den Torsiounsmechanismus an de Rotatiounsmechanismus muss intermittéierend Bewegung sinn, an et muss mat der Up- an Down-Bewegung vum Punch-Schieber Koordinéieren. Déi spezifesch Ufuerderunge fir de Rotatiounsprozess ze realiséieren sinn: an all Schlag vum Punch Schieber rotéiert de Schieber am Beräich vun 240º bis 60º vun der Kurbelwelle, de Schlaangmechanismus rotéiert, an et ass an engem statesche Staat an anere Wénkelberäicher, wéi an der Figur 16 gewisen. D'Method fir d'Rotatiounsberäich ze setzen: wann d'Rotatioun, déi vum Rotary Drive-Apparat ugedriwwe gëtt, benotzt gëtt, gëtt d'Upassungsbereich op den Apparat gesat; Wann d'Rotatioun, déi vum Motor ugedriwwe gëtt, benotzt gëtt, gëtt se op den elektresche Controller oder duerch den Induktiounskontaktor gesat. Upasst d'Kontaktbereich; wann mechanesch ugedriwwe Rotatioun benotzt gëtt, ajustéieren der Rei vun der Hiewel Rotatioun.

3.5Rotatiounssécherheetsmechanismus Zënter datt de progressive Stierwen op enger Héichgeschwindeg Punching Maschinn gestouss gëtt, fir d'Struktur vum rotéierende Stierwen mat engem grousse Wénkel, wann d'Blankform vum Stator a Rotor net e Krees ass, awer e Quadrat oder eng speziell Form mat eng Zännform, fir sécherzestellen datt all D'Positioun wou de sekundäre Blendstreifen rotéiert a bleift richteg ass fir d'Sécherheet vum Blendpunch an de Stierfdeeler ze garantéieren. E Rotary Sécherheetsmechanismus muss op der progressiver Stierf geliwwert ginn. D'Forme vu schlëmme Sécherheetsmechanismen sinn: mechanesch Sécherheetsmechanismus an elektresche Sécherheetsmechanismus.

3.6Strukturell Charakteristiken vum modernen Stierwen fir Motorstator a Rotorkären D'Haaptstrukturell Feature vum progressive Stierwen fir de Stator a Rotorkär vum Motor sinn:

1. D'Schimmel adoptéiert eng duebel Guidestruktur, dat heescht, déi iewescht an déi ënnescht Schimmelbase gi vu méi wéi véier grouss Kugel-Typ Guideposte guidéiert, an all Entlaaschtungsapparat an déi iewescht an déi ënnescht Schimmelbase gi vu véier klenge Guideposte guidéiert. fir zouverlässeg Guide Genauegkeet vun der Ofdréck ze garantéieren;

2. Vun den technesche Considératiounen vun der praktescher Fabrikatioun, Testen, Ënnerhalt a Montage, adoptéiert d'Schimmelplack méi Block a kombinéiert Strukturen;

3. Zousätzlech zu de gemeinsame Strukture vu progressivem Stierwen, wéi Schrëtt Guide System, Entladungssystem (besteet aus Stripper Haaptkierper a Split Typ Stripper), Material Guide System a Sécherheetssystem (Misfeed Detectiounsapparat), ginn et D'speziell Struktur vun de progressive Stierwen vum Motor Eisenkär: wéi zum Beispill d'Zeil- a Trennungsapparat fir d'automatesch Laminéierung vum Eisenkär (dat ass, den Zuchplackstrukturapparat), d'Nietpunktstruktur vum ausgestippten Eisenkär, d'Ejector Pin Struktur vun d'Eisen Kär Bléien an Nieten Punkt, d'Punching Stéck Spannungsstruktur, Twist oder Dréi Apparat, Sécherheet Apparat fir grouss Dréi, etc.. fir Bléien an Nieten;

4. Well d'Haaptdeeler vun der progressiver Stierwen allgemeng benotzt hart Legierungen fir de Punch an de Stierwen, andeems d'Veraarbechtungseigenschaften an de Präis vum Material berücksichtegt ginn, adoptéiert de Punch eng Plack-Typ fix Struktur, an de Kavitéit adoptéiert eng Mosaikstruktur , wat bequem ass fir d'Versammlung. an Ersatz.

3. Status an Entwécklung vun modern stierwen Technologie fir Motor Stator an Rotor Käre

Déi automatesch Laminéierungstechnologie vum Motorstator a Rotor Eisenkär gouf fir d'éischt vun den USA a Japan an den 1970er proposéiert an erfollegräich entwéckelt, wat en Duerchbroch an der Fabrikatiounstechnologie vum Motor Eisenkär gemaach huet an en neie Wee fir d'automatesch Produktioun vun héich Präzisioun Eisen Kär. D'Entwécklung vun dëser progressiver Stierftechnologie a China huet an der Mëtt vun den 1980er ugefaang. Et war fir d'éischt duerch d'Verdauung an d'Absorptioun vun der importéierter Stierftechnologie, an déi praktesch Erfahrung, déi d'Technologie vum importéierte Stierwen absorbéiert huet. D'Lokalisatioun huet erfreelech Resultater erreecht. Vun der ursprénglecher Aféierung vun esou Schimmel bis zur Tatsaach, datt mir esou héichwäerteg Präzisiounsformen selwer entwéckelen kënnen, ass den techneschen Niveau vu Präzisiounsformen an der Motorindustrie verbessert ginn. Besonnesch an de leschten 10 Joer, mat der rapider Entwécklung vun der China Präzisioun Schimmel Fabrikatioun Industrie, modern STAMPING stierft, als speziell technologesch Ausrüstung, sinn ëmmer méi wichteg an modern Fabrikatioun. Déi modern Stierftechnologie fir den Stator a Rotorkär vum Motor gouf och ëmfaassend a séier entwéckelt. Am fréisten konnt et nëmmen an e puer staatleche Betriber entworf a fabrizéiert ginn. Elo ginn et vill Entreprisen déi esou Schimmel kënne designen a fabrizéieren, a si hunn esou Präzisiounsformen entwéckelt. Den techneschen Niveau vum Stierwen gëtt ëmmer méi reift, an et huet ugefaang an d'Ausland exportéiert ze ginn, wat d'Entwécklung vun der moderner High-Speed-Stempeltechnologie vu mengem Land beschleunegt huet.

Am Moment, ass déi modern STAMPING Technologie vun der Stator an Rotor Kär vun mengem Land Motor haaptsächlech an de folgenden Aspekter reflektéiert, a seng Design an Fabrikatioun Niveau ass no un der technesch Niveau vun ähnlechen auslännesch molds:

1. D'allgemeng Struktur vun der Motor Stator an Rotor Eisen Kär progressiv stierwen (dorënner duebel Guide Apparat, Ausluede Apparat, Material Guide Apparat, Schrëtt Guide Apparat, Limite Apparat, Sécherheet Detectioun Apparat, etc.);

2. Strukturell Form vun Eisen Kär stacking Nieten Punkt;

3. De progressive Stierf ass mat automatesche Stacking-Niet-Technologie, Skewing a Rotatiounstechnologie ausgestatt;

4. D'Dimensiounsgenauegkeet an d'Kärschnellkeet vum geprägte Eisenkär;

5. D'Fabrikatioun Präzisioun an Inlay Präzisioun vun den Haaptdeeler op der progressiver Stierwen;

6. De Grad vun der Auswiel vu Standarddeeler op der Schimmel;

7. Auswiel vu Materialien fir Haaptdeeler op der Schimmel;

8. Veraarbechtungsausrüstung fir d'Haaptdeeler vun der Schimmel.

Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vu Motorvarianten, Innovatioun an dem Update vum Montageprozess, ginn d'Ufuerderunge fir d'Genauegkeet vum Motor Eisenkär ëmmer méi héich, wat méi héich technesch Ufuerderunge fir de progressive Stierwen vum Motor Eisenkär stellt. Den Entwécklungstrend ass:

1. D'Innovatioun vun der Stierfstruktur soll d'Haaptthema vun der Entwécklung vun der moderner Stierftechnologie fir Motorstator a Rotorkären ginn;

2. De Gesamtniveau vun der Schimmel entwéckelt sech an der Richtung vun ultra-héich Präzisioun a méi héijer Technologie;

3. D'Innovatioun an d'Entwécklung vum Motorstator a Rotor-Eisenkär mat grousser Schlaang a verdréit schräg Nietentechnologie;

4. D'Stempelstierwen fir den Stator a Rotorkär vum Motor entwéckelt sech an d'Richtung vun der Stempeltechnologie mat multiple Layouten, keng iwwerlappend Kanten a manner iwwerlappende Kanten;

5. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der High-Speed-Präzisioun-Punching-Technologie, sollt d'Schimmel fir d'Bedierfnesser vun enger méi héijer Punchinggeschwindegkeet passend sinn.

4 Conclusioun

D'Benotzung vu moderner Stampingtechnologie fir d'Stator- a Rotorkäre vum Motor ze fabrizéieren kann den Niveau vun der Motorfabrikatiounstechnologie staark verbesseren, besonnesch an Autosmotoren, Präzisiounssteppingmotoren, kleng Präzisioun DC Motoren an AC Motoren, déi net nëmmen dës garantéieren. -tech Leeschtung vum Motor, awer och gëeegent fir d'Bedierfnesser vun der Masseproduktioun. Elo hunn d'Hiersteller vu progressive Stierwen fir Motorstator- a Rotor-Eisenkären lues a lues entwéckelt, an den Niveau vun hirer Design- a Fabrikatiounstechnologie gëtt stänneg verbessert. Fir d'Kompetitivitéit vun de chinesesche Schimmel um internationale Maart ze verbesseren, musse mir oppassen op dës Lück a Gesiicht.

Zousätzlech muss et och gesi ginn datt nieft moderner Stierffabrikatiounsausrüstung, dat heescht Präzisiounsbearbechtungsmaschinnen, modern Stampingstierwen fir den Design an d'Fabrikatioun vun Motorstator- a Rotorkäre mussen och e Grupp vu praktesch erfuerene Design- a Fabrikatiounspersonal hunn. Dëst ass d'Fabrikatioun vu Präzisiounsstierwen. de Schlëssel. Mat der Internationaliséierung vun der Fabrikatioun Industrie, ass mäi Land d'Schimmel Industrie séier am Aklang mat international Standarden, an d'Verbesserung vun der Spezialisatioun vun Ofdréck Produiten ass en inévitabel Trend an der Entwécklung vun der Ofdréck Fabrikatioun Industrie, virun allem an haut d'rapid Entwécklung vun modern STAMPING Technologie. d'Moderniséierung vu Motorstator a Rotor Kär Deeler Stamping Technologie wäert wäit benotzt ginn.