Niddereg-Vitesse elektresch Gefierer sinn allgemeng als "ale Mann glécklech Camion" bekannt, "Dräi-Bounce", an "Trip Eisen Box" a China. Si sinn e gemeinsamt Transportmëttel fir Mëttelalter an eeler Leit. Well se ëmmer um Rand vu Politik a Reglementer waren, kënnen se net registréiert oder op der Strooss gefuer ginn. No der normaler Logik ginn et ëmmer manner esou Gefierer, awer wéi ech fir d'Neit Joer heem gaangen sinn, hunn ech gesinn, datt d'Low-Speed-Elektresch Gefierer op der Strooss net nëmmen net verschwannen, mee och eropgaange sinn! Wat ass de Grond dofir?

1. Niddereg-Vitesse elektresch Gefierer brauchen net e Führerschäin

Streng geschwat, niddereg-Vitesse elektresch Gefierer sinn och Motor Gefierer, mä si illegal Gefierer a sinn net berechtegt fir Aschreiwung oder op der Strooss fueren, also se brauchen e Führerschäin. Allerdéngs sinn hir Funktiounen ähnlech wéi déi vun Autoen. Als alternativ Tool fir Autoen si se anescht wéi Autoen an hu vill manner Restriktiounen. Dat mécht déi eeler Leit méi Courage fir op der Strooss ze fueren!

2. Bëlleg Präis an héich Käschten Leeschtung

De Präis vun engem Low-Speed ​​Elektroauto läit tëscht 9.000 an 20.000 Yuan. De Präis vun engem Auto ass méi wéi 40.000 Yuan, an den Auto brauch och Versécherung, Lizenzgebühren, Parkkäschten an Ënnerhaltskäschten. Esou héich Käschten sinn ze héich fir Famillen mat Moyenne Akommes en Auto ze leeschten, a si einfach inakzeptabel. Niddereg-Vitesse Elektroautoe si méi rentabel.

3. Keen këmmert sech ëm d'Land

Ländlech Gebidder a Grofschaftsstied sinn de "fruchtbare Buedem" fir de Wuesstum vun niddereg-Vitesse elektresche Gefierer. Well dës Plazen méi frëndlech sinn fir niddereg-Vitesse elektresch Gefierer an hir Notzung op der Strooss net beschränken, trauen d'Leit se ze kafen. Natierlech ass och de Réckstand vum ëffentlechen Transport op dëse Plazen e ganz wichtege Grond.

4. Hiersteller an Händler förderen

Zousätzlech zu der steigender Nofro fir Benotzer, ass en anere ganz wichtege Grond déi haart Aarbecht vun Hiersteller an Händler fir ze promoten an ze promoten. De Grond firwat Händler gewëllt sinn Low-Speed-Elektresch Gefierer ze förderen ass datt de Gewënn vun engem Low-Speed-Elektresch Gefier héich ass, an de Gewënn vun engem Gefier ass 1,000-2,000 Yuan. Dëst ass méi rentabel wéi zwee-Rad Gefierer ze verkafen. Dofir sinn elektresch Gefierer Händler ganz motivéiert a benotzen heiansdo Publizitéit fir Leit unzezéien fir Low-Speed-Elektresch Gefierer ze kafen.

5. Verdauung Stol Produktioun Kapazitéit

Am Moment ass d'Gebaier Stolproduktiounskapazitéit eescht iwwerliwwert. Wann eng grouss Quantitéit vun extrudéiert Stol Materialien net an Zäit gehandhabt ginn, ass et schiedlech fir d'Wirtschaft. D'Erhéijung vun niddereg-Vitesse elektresch Gefierer kann just en Deel vun der iwwerschësseg Stol Produktioun Kapazitéit konsuméieren. Obwuel d'Skala net grouss ass, spillt se och eng gutt Roll bei der Verdauung.

Zesummefaassend:

Déi uewe fënnef Punkten erklären d'Haaptgrënn firwat niddereg-Vitesse elektresch Gefierer op verschiddene Plazen op der Strooss verbuede sinn, awer aus enger nationaler Perspektiv gëtt de Verkaf vu Mobilitéitsscooteren fir eeler Leit ëmmer méi populär. Natierlech, mat der Verbesserung vum ëffentlechen Transport an der weiderer Verbesserung vum Liewensstandard vun den eelere Leit, kënnen niddereg-Vitesse elektresch Gefierer regelméisseg ginn oder natierlech ausstierwen an Zukunft.