Am Joer 2023 huet den elektresche Lao Tou Le "wéi verréckt" am Ausland verkaaft, an den Exportvolumen ass op 30.000 Eenheeten eropgaang.

Virun enger Zäit ass e Video vun engem chinesesche elektresche Dräirad, deen am Ausland populär war a vun Auslänner beléift war, a China viral gaang, virun allem de Warnungston vun "Opgepasst wann Dir ëmdréit", wat de "Logo" vun dësem chinesesche Produkt gouf. Wéi och ëmmer, wat net jidderee weess ass datt dëst just e Mikrokosmos vun den elektreschen Tricycles an elektresche Quads aus China ass, déi den iwwerséiesche Maart erakommen.

No relevanten Donnéeën, zënter Juni 2023, ass d'Demande fir esou Produkter am Ausland eropgaang, besonnesch de sougenannte "Lao Tou Le", mat de monatlecht Verkaf ëm méi wéi 185% Joer zu Joer eropgaang an d'Zuel vun den Bestellungen erop 257%. Laut Statistiken hunn d'Exporter am Joer 2023 30.000 Unitéiten erreecht.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

Et war ursprénglech e Mëttel fir Transport nëmme fir eeler Leit a China, awer et ass e fashionable Spillsaach fir vill jonk Leit am Ausland ginn. Den Auteur huet virdru e puer Videoe vun auslännesche Sendere a Spiller agefouert, déi mat der chinesescher Laotoule änneren a spillen. Nodeems si de chinesesche Laotoule kaaft hunn, benotze se et net reng fir den Transport, awer änneren et ëmfaassend fir Spaass an hirem Liewen ze addéieren.

Wéi och ëmmer, et ginn och e puer Benotzer déi esou Produkter fir Reesen a Kuerzdistanzkafe kafen. Ech hunn e Monni op auslännesche soziale Medien gesinn, deen e "Changli" Laotoule fir ee Joer kaaft huet a säi Liewen huet geännert. Hien setzt elo drop drop fir Epicerie ze kafen, Iessen ze liwweren a Saachen ze transportéieren. Dëst weist de staarken Appel vum Chinese Laotoule am Ausland.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

Wéi och ëmmer, am Verglach mat der steigender Popularitéit vu Laotoule am Ausland, ass d'Innenpolitik a Gestiounssituatioun komplett de Géigendeel. Och wann d'Nofro vum Maart staark ass an den Uruff vum Public ganz héich ass, vis-à-vis vun der riseger Basis an dem jäerleche Wuesstum vun e puer Prozent vum "Laotoule" Gestiounsstatus, Sozialversécherung a Verkéiersmanagement sinn dréngend Themen ginn fir ze adresséieren.

Aus dësem Grond, wärend d'Nofro vun der Ëffentlechkeet fir sou Produkter op der Säit gesat gëtt, hu vill Plazen am ganze Land Gestioun, Restriktiounen a souguer Verbuet op Lao Tou Le agefouert. Peking, Tianjin, Shanghai, Anhui a vill aner Plazen hunn kloer oder scho Lao Tou Le vun der Strooss verbannt.

Dëst huet Duercherneen a Frustratioun bei e puer Leit verursaacht, déi fir vill Joren op sou Produkter vertraut hunn. Als Resultat si vill sozial Gestiounsproblemer nom Verbuet op Lao Tou Le entstanen, wéi Stau virun de Schoulen, Schwieregkeeten fir eeler Leit fir den ëffentlechen Transport ze huelen, Schwieregkeeten beim Dokter ze gesinn.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

Laut relevant Informatioun um Internet, wéi d'Politik ëmmer méi verschäerft gëtt, wäerte méi Stied an der Zukunft an d'Ränge vum Verbuet vu Laotoule bäitrieden. Bis dohinner wäert "Laotoule" hire Maart am Land komplett verléieren.

Tatsächlech, kuckt op d'Entwécklung Geschicht vun China d'elektresch alen Mann Musek fir méi wéi zéng Joer, ass et net schwéier ze gesinn, datt d'Keimung, Entwécklung an Opstig vun der ganzer Industrie bal all d'Resultat vun Maart Nofro sinn. Och an dësem Prozess hunn d'Staat a lokal Regierungen och e puer Politik agefouert fir hir Gestioun ze stäerken, awer et huet de schnelle Wuesstum vun esou Produkter a China net beaflosst, besonnesch ëm 2016-2018, wann den alljährlechen Ofsaz 1,2 Milliounen op sengem Héichpunkt erreecht huet. . An der spéider Period, obwuel de Verkaf ënner dem Afloss vun der nationaler Politik erofgaang ass, konnt et ëmmer nach net ophalen datt d'Leit et gär hunn. Och südlech Stied, wou esou Produkter selten virdru gesi goufen, hunn ugefaang op enger grousser Skala ze erschéngen.

Wéi och ëmmer, vis-à-vis vun dëser séier wuessender Nofro an der Industrie, bleift relevant Gestiounspolitik weider hannendrun, besonnesch d'Klassifikatioun an d'national Norme fir sou Produkter, déi nach net ausgestallt goufen. Och wann d'Land Dokumenter erausginn huet, déi d'Stäerkung vun der Gestioun vun esou Modeller erfuerderen an d'Formuléierung vun den zoustännegen nationale Standarden organiséieren, sinn d'Standarden nach net ausgestallt ginn.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

Dofir, andeems Dir déi verschidde Maartphänomener doheem an am Ausland vergläicht, ass et net schwéier ze gesinn datt et net e Problem mam Produkt selwer ass, mee e Problem fir ze regelen, standardiséieren a managen.

Am Moment ass den nationale Standard fir Low-Speed-Elektresch Gefierer nach amgaang ze formuléieren, an dëse Prozess huet zwee Joer gedauert, wat d'Komplexitéit vun de betraffene Gruppen an Interessen weist.

D'Reesbedürfnisser vun de Leit kënnen net ënnerdréckt ginn, d'Industrieentwécklung muss geregelt ginn, d'sozial Gestioun muss gestäerkt ginn. Wéi och ëmmer, blann verbidden ass net de beschte Wee fir Laotoule ze managen. No allem, wann d'Quell net reglementéiert oder blockéiert ass, fléisst d'Waasser nach ëmmer op all Plazen.

Léif Netizens, wat mengt Dir iwwer d'Popularitéit vun der chinesescher Old Man Music am Ausland? Hannerlooss w.e.g. e Message fir eis matzedeelen!


Post Zäit: Aug-27-2024