Ford fir d'nächst Generatioun Elektroautoen a Spuenien ze produzéieren, däitsch Fabrik fir d'Produktioun no 2025 ze stoppen

Den 22. Juni huet Ford ugekënnegt datt et elektresch Gefierer baséiert op der nächster Generatioun Architektur zu Valencia, Spuenien.D'Entscheedung bedeit net nëmmen "bedeitend" Aarbechtsplazen op senger spuenescher Fabrik, mee seng Saarlouis-Anlag an Däitschland wäert och no 2025 ophalen Autoen ze produzéieren.

Bildkreditt: Ford Motors

E Ford Spriecher sot, datt d'Mataarbechter an de Fabriken vu Valencia a Saar Luis gesot gi wieren, datt d'Firma geschwënn ëmstrukturéiert gëtt a wier "grouss", awer huet keng Detailer ginn.Ford huet virdru gewarnt datt den Elektrifizéierungstransitioun zu Entloossunge kéint féieren well manner Aarbecht erfuerderlech ass fir elektresch Gefierer ze montéieren.De Moment huet Ford's Valencia Fabréck ongeféier 6.000 Mataarbechter, während d'Saar Luis Planz ongeféier 4.600 Mataarbechter huet.D'Mataarbechter an der Ford Köln Fabréck an Däitschland waren net vun de Entloossunge betraff.

UGT, eng vun de gréisste Gewerkschaften vu Spuenien, sot, datt Ford d'Benotzung vun der Valencia Planz als elektresch Autosanlag gutt Neiegkeet war, well et d'Produktioun fir déi nächst Jorzéngt garantéiert.Laut UGT fänkt d'Planz 2025 elektresch Gefierer ze produzéieren.Awer d'Gewerkschaft huet och drop higewisen datt d'Welle vun der Elektrifizéierung och bedeit mat Ford ze diskutéieren wéi se hir Aarbechtskräften ëmskaléieren.

D'Anlag Saar-Louis war och ee vun de Ford Kandidaten fir elektresch Gefierer an Europa ze produzéieren, gouf awer schlussendlech refuséiert.E Ford-Spriecher huet bestätegt, datt d'Produktioun vum Focus Personenauto an der Saarlouis-Fabréck an Däitschland bis 2025 weidergeet, duerno wäert d'Produktioun vun Autoen ophalen.

D'Anlag Saarlouis krut 2017 eng Investitioun vu 600 Milliounen Euro als Virbereedung fir d'Produktioun vum Focus-Modell.D'Produktioun an der Planz ass laang menacéiert wéi Ford op aner niddereg-Käschten europäesch Produktiounsplazen plënnert, wéi Craiova, Rumänien a Kocaeli, Tierkei.Zousätzlech huet d'Produktioun vu Saarlouis och e Schlag gemaach wéinst Versuergungsketten Erausfuerderungen an e Réckgang vun der Gesamtfuerderung fir kompakt Hatchbacks.

De Ford Motor Europe President Stuart Rowley sot, datt Ford no "nei Méiglechkeeten" fir d'Planz sicht, inklusiv se un aner Automobilisten ze verkafen, awer de Rowley huet net explizit gesot datt Ford d'Planz zoumaache géif.

Zousätzlech huet Ford säin Engagement bestätegt fir Däitschland de Sëtz vu sengem europäesche Model e Business ze maachen, souwéi säin Engagement fir Däitschland säin éischten europäeschen Elektroauto Produktiounssite ze maachen.Op deem Engagement baut Ford weider mat enger Renovéierung vun 2 Milliarden Dollar vu senger Kölner Planz, wou et plangt en neien elektresche Passagéierauto ze bauen ab 2023.

Déi uewe genannte Upassunge weisen datt Ford säi Beweegung Richtung eng reng elektresch, verbonne Zukunft an Europa beschleunegt.Am Mäerz vun dësem Joer huet Ford ugekënnegt datt et siwe reng elektresch Gefierer an Europa lancéiere wäert, dorënner dräi nei reng elektresch Passagéierautoen a véier nei elektresch Camionetten, déi all 2024 lancéiert ginn an an Europa produzéiert ginn.Deemools huet Ford gesot datt et och eng Batterieversammlungsanlag an Däitschland an eng Batteriefabrikatioun Joint Venture an der Tierkei opriichte géif.Bis 2026 plangt Ford 600.000 elektresch Gefierer d'Joer an Europa ze verkafen.