Virun e puer Deeg huet MG offiziell déi offiziell Interieurfotoe vum MULAN Modell verëffentlecht.Laut dem offiziellen, ass den Interieur Design vum Auto vun der rout a wäiss Maschinn inspiréiert, an huet e Sënn vun Technologie a Moud an der selwechter Zäit, a wäert ënnert 200.000 Präis ginn.
Am Interieur kuckt MULAN Hommage un déi rout a wäiss Maschinn am Faarfmatch. Déi rout a wäiss Faarwen bréngen e staarken visuellen Impakt, wat Iech erlaabt Iech ze sëtzen an zréck an Är Kandheet fir eng Sekonn.Et kann gesi ginn datt den neien Auto e flaach-Ënnen Lenkrad adoptéiert, mat engem agebaute Instrumentpanel an engem suspendéierte zentrale Kontrollbildschierm, fir eng gutt technologesch Atmosphär ze bréngen.
An den Detailer adoptéiert den neien Auto och den Klimaanlag Outlet Design vum Stringelement, mat dem Knob-Typ Verréckelung Hiewel ass d'Textur selbstverständlech verbessert.Zousätzlech adoptéiert den neien Auto och rout, wäiss a schwaarz Sëtzer, wat déi sportlech Atmosphär beliicht.
Wann een op d'Erscheinung zréckkuckt, adoptéiert den neien Auto en neien Designstil, an de Gesamtlook ass méi sportlech.Speziell ass den Auto mat laangen, schmuele a scharfen Luuchten equipéiert, mat enger Dräi-Etapp Loftopnahm ënnen, déi extrem aggressiv ass.Déi liicht schaaffërmeg Frontlip verstäerkt natierlech och déi dynamesch Atmosphär vum Auto.
D'Säit adoptéiert eng grenziwwerschreidend Form, an den suspendéierten Daach an de petalfërmege Felgen fügen den neien Auto e Gefill vu Moud un.D'Hënn vum neien Auto huet eng einfach Form, an d'Y-förmlech Luuchten konvergéieren am zentrale LOGO, deen héich erkennbar ass.Zur selwechter Zäit ass den Auto och mat engem grousse Spoiler an engem ënneschten Diffusor ausgestatt, deen eng staark sportlech Atmosphär huet.Wat d'Kierpergréisst ugeet, huet den neien Auto eng Längt, Breet an Héicht vun 4287/1836/1516mm an eng Radbasis vun 2705mm.
Wat d'Kraaft ugeet, laut der offizieller Erklärung, gëtt den neien Auto mat engem High-Power Permanent Magnéit Synchronmotor mat enger maximaler Kraaft vu 449 Päerd (330 Kilowatt) an engem Spëtzmoment vu 600 Nm ausgestatt, a seng 0-100km /h Beschleunegung dauert nëmmen 3,8 Sekonnen.Zur selwechter Zäit ass den neien Auto mat der SAIC "Cube" Batterie ausgestatt, déi d'LBS Ligen-Typ Batterie Zellen an d'fortgeschratt CTP Technologie adoptéiert, sou datt d'Dicke vum ganze Batterie Pack esou niddereg wéi 110mm ass, d'Energiedicht erreecht 180Wh /kg, an d'Kräizbereich ënner CLTC Bedingungen ass 520km.Wat d'Konfiguratioun ugeet, gëtt den neien Auto och an Zukunft mam XDS Curve dynamesche Kontrollsystem an enger Rei vun intelligenten Batteriemanagementsystemer ausgestatt.
Et ass derwäert opgeschriwwen dass den Auto virdrun deklaréiert gouf oder ass eng Low-Power Versioun. Et ass mat engem Drive Motor Modell TZ180XS0951 ausgestatt vun United Automotive Electronics Co., Ltd., a seng maximal Kraaft ass 150 Kilowatt.Wat d'Batterien ugeet, gëtt den neien Auto mat engem ternäre Lithium Batteriepack ausgestatt, deen vum Ningde Yikong Power System Co., Ltd.
Post Zäit: Jul-04-2022