De 27. September, laut auslännesche Medienberichter, erwaart BMW datt d'global Liwwerung vu BMW elektresche Gefierer erwaart gëtt 400.000 am Joer 2023 z'erreechen, an et gëtt erwaart dëst Joer 240.000 bis 245.000 elektresch Gefierer ze liwweren.
De Peter huet drop higewisen datt a China d'Demande vum Maart am drëtten Trimester erholen; an Europa, Commanden sinn nach vill, mä de Maart Nofro an Däitschland a Groussbritannien ass schwaach, iwwerdeems d'Nofro a Frankräich, Spuenien an Italien staark ass.
"Am Verglach zum leschte Joer wäert de globale Verkaf dëst Joer liicht méi niddereg sinn wéinst dem Verloscht vum Verkaf an der éischter Halschent vum Joer", sot de Peter. Wéi och ëmmer, de Peter huet bäigefüügt datt d'nächst Joer d'Firma zielt "e weidere grousse Sprong no vir a reng elektresche Gefierer ze maachen." “.De Peter sot, datt BMW erwaart dëst Joer 10 Prozent vu sengem pure Verkafsziel vun elektresche Gefierer ze erreechen, oder ongeféier 240.000 bis 245.000, an déi Zuel kéint d'nächst Joer op ongeféier 400.000 eropgoen.
Op d'Fro wéi BMW sech mat Gasmangel an Europa këmmert, sot de Peter datt BMW säi Gasverbrauch an Däitschland an Éisträich ëm 15 Prozent ofgeschnidden hätt a kéint weider reduzéieren."D'Gasprobleem wäert dëst Joer keen direkten Impakt op eis hunn," sot de Peter, a bemierkt datt seng Fournisseuren och net am Moment d'Produktioun reduzéieren.
An der leschter Woch hunn de Volkswagen Group a Mercedes-Benz Noutpläng opgestallt fir Fournisseuren déi net fäeg sinn Deeler ze liwweren, dorënner d'Erhéijung vun Bestellunge vu Fournisseuren déi manner vun der Gaskris betraff sinn.
De Peter huet net gesot ob BMW datselwecht géif maachen, awer sot datt zënter dem Chipmangel BMW eng méi enk Relatioun mat sengem Fournisseursnetz geschmied hat.
Post Zäit: Sep-27-2022