E Grupp vu Studenten huet eng Fro gestallt wéi se d'Fabréck besicht hunn: Firwat sinn d'Duerchmiesser vun de Schaftverlängerungen selbstverständlech anescht fir zwee Motore mat der selwechter Form? Wat dësen Inhalt ugeet, hunn e puer Fans och ähnlech Froen opgeworf. Kombinéiert mat de Froen déi d'Fans opgeworf hunn, hu mir en einfachen Austausch mat Iech.
De Schaftverlängerungsduerchmiesser ass de Schlëssel fir d'Verbindung tëscht dem Motorprodukt an der ugedriwwener Ausrüstung. De Schaftverlängerungsduerchmiesser, d'Schlësselbreet, d'Tiefe an d'Symmetrie beaflossen all direkt d'Finale Verbindung an d'Transmissiounseffekt, a sinn och d'Schlësselobjekter fir d'Kontroll vum Schaftveraarbechtungsprozess. Mat der Uwendung vun automatiséierter numerescher Kontrollausrüstung an der Deelveraarbechtung ass d'Kontroll vun der Schaftveraarbechtung relativ einfach ginn.
Onofhängeg vun den allgemengen Zweck oder speziellen Zweck Motore, ass den Duerchmiesser vun der Schaftverlängerung mat dem bewäertten Dréimoment verbonnen, an et gi ganz strikt Reglementer an den technesche Bedéngungen vun Motorprodukter. All Echec vum Bewäertungsfaktor féiert zum Echec vun der ganzer Maschinn. Als Basis fir d'Auswiel vum Supportmotor fir d'Ausrüstung vum Client gëtt et och kloer an de Produktproben vun all Motorfabrik uginn a konsequent mat den technesche Konditiounen; a fir d'Schaftverlängerungsgréisst anescht wéi de Standardmotor, gëtt et uniform un d'Net-Standard Schaftverlängerung zougeschriwwen. Wann esou Ufuerderunge erfuerderlech sinn, ass technesch Kommunikatioun mam Motorhersteller erfuerderlech.
Motorprodukter iwwerdroen Dréimoment duerch d'Schachtverlängerung, den Duerchmiesser vun der Schaftverlängerung muss dem iwwerdroenen Dréimoment entspriechen, an d'Gréisst muss fäeg sinn ze garantéieren datt d'Welleverlängerung net während der Operatioun vum Motor deforméiert oder brécht.
Ënnert dem Bedingung vun der selwechter Zentrumhéicht ass den Duerchmiesser vun der Schaftverlängerung relativ fixéiert. Allgemeng ass den Duerchmiesser vun der Schaftverlängerung vum 2-Pol High-Speed-Motor e Gang méi kleng wéi dee vun deenen aneren 4-Pol an iwwer Low-Speed-Motoren.Wéi och ëmmer, den Duerchmiesser vun der Schaftverlängerung vum Low-Power Motor mat der selwechter Basis ass eenzegaarteg, well d'Gréisst vum iwwerdroenen Dréimoment net genuch ass fir den Duerchmiesser vun der Schaftverlängerung ze beaflossen, et gëtt e qualitativen Ënnerscheed, an d'Vielsäitegkeet ass den dominante Faktor.
Huelt e konzentresche Motor mat héijer Kraaft a verschiddene Polnummeren als Beispill, de bewäerten Dréimoment vum Motor mat enger klenger Zuel vu Pole an héijer Geschwindegkeet soll kleng sinn, an de bewäerten Dréimoment vum Motor mat enger grousser Zuel vu Pole a gerénger Geschwindegkeet soll grouss sinn. D'Gréisst vum Dréimoment bestëmmt den Duerchmiesser vum rotéierende Schaft, dat heescht, den Dréimoment vum Low-Speed-Motor ass relativ grouss, sou datt et dem méi groussen Duerchmiesser vun der Welleverlängerung entsprécht. Well de Kraaftspektrum, deen duerch déiselwecht Framenummer bedeckt ass, relativ breet ka sinn, heiansdo ass de Schaftverlängerungsduerchmiesser vum Motor mat der selwechter Geschwindegkeet och a Gears opgedeelt. Am Hibléck op d'allgemeng Ufuerderunge vun Motor Deeler mat héijer Konzentrizitéit an héich Zuel vu Pole, ass et besser verschidde Schaft Verlängerung Duerchmiesser ze setzen no der Zuel vun de Pole vum Motor ënner der Bedingung vun héich Konzentrizitéit an Héicht, fir Ënnerdeelung ze vermeiden ënner der Bedingung vun héijer Konzentrizitéit an héijer Zuel vu Pole. .
Geméiss dem Ënnerscheed vum Motordrehmoment ënner dem Bedingung vum selwechten Zentrum, héijer Kraaft a verschidde Geschwindegkeeten, wat de Client gesäit ass nëmmen den Ënnerscheed am Duerchmiesser vun der Motorwellverlängerung, an déi aktuell intern Struktur vum Motorgehäuse ass méi anescht.De baussenzegen Duerchmiesser vum Rotor vum Low-Speed, Multi-Pole Motor ass méi grouss, an de Layout vun der Statorwindung ass och wesentlech anescht wéi dee vum puerstufegen Motor.Besonnesch fir 2-High-Speed-Motoren ass net nëmmen de Schaftverlängerungsduerchmiesser ee Gang méi kleng wéi aner Polnummermotoren, awer och de baussenzegen Duerchmiesser vum Rotor ass extrem kleng. D'Längt vun der Stator Enn hëlt e groussen Undeel vun der Motor Kavitéit Plaz, an et gi vill Manéiere vun elektresch Verbindung um Enn. A vill Produkter mat verschiddenen Eegeschafte kënnen duerch elektresch Verbindung ofgeleet ginn.
Zousätzlech zum Ënnerscheed am Duerchmiesser vun der Motorwelleverlängerung, ginn et och e puer Differenzen an der Schaftverlängerung an der Rotorart vu Motore fir verschidden Zwecker. Zum Beispill ass d'Schaftverlängerung vum Hebemetallurgesche Motor meeschtens konesch Schaftverlängerung, an e puer Motore fir Kranen an elektresch Hiewer musse konesch Rotoren sinn. Waart.
Fir Motorprodukter, am Hibléck op d'Ufuerderunge fir d'Serialiséierung an d'Verallaliséierung vun Deeler a Komponenten, enthalen d'Form an d'Gréisst vun den Deeler spezifesch Leeschtungseigenschaften. Wéi dës Gréisst Coden wierklech ze verstoen an ze liesen ass wierklech eng grouss Technologie. Sujet.
Post Zäit: Jul-14-2022