De Schutzniveau ass e wichtege Leeschtungsparameter vu Motorprodukter, an et ass de Schutzfuerderung fir de Motorhaus. Et ass charakteriséiert duerch de Bréif "IP" plus Zuelen. IP23, 1P44, IP54, IP55 an IP56 sinn déi méi allgemeng benotzt Schutzniveauen fir Motorprodukter. Fir Motore mat verschiddene Schutzniveauen kann d'Konformitéit vun hirer Leeschtung duerch professionell Tester vu qualifizéierten Eenheeten gepréift ginn.
Déi éischt Ziffer am Schutzniveau ass de Schutzfuerderung fir de Motorgehäuse fir d'Objeten a Leit am Motorgehäuse, wat eng Aart Schutzfuerderung fir zolidd Objeten ass; déi zweet Ziffer bezitt sech op déi schlecht Leeschtung vum Motor, deen duerch d'Waasser an d'Këscht erakënnt. Afloss Schutz.
Fir de Schutzniveau soll d'Nomenplack vum Motor kloer markéiert sinn, awer déi relativ niddereg Schutzfuerderunge wéi de Motor Fan Cover, End Cover an Drain Lach ginn net op der Nummplack ugewisen.De Schutzniveau vum Motor soll mat der Ëmwelt passen, an där e funktionnéiert, a wann néideg, d'Ëmwelt an där e funktionnéiert soll entspriechend verbessert ginn fir sécherzestellen datt d'Leeschtung vum Motor net a Gefor ass.
Motorreenkappen si Moossnamen, déi geholl gi fir Reewaasser ze verhënneren, datt de Motor lokal invadéiert, sou wéi de Schutz vun der Spëtzt vun der vertikaler Motor Fan Cover, de Schutz vun der Motorverbindungsbox, an de spezielle Schutz vun der Schaftverlängerung. Etc., Well de Schutzdeckel vum Motorkapp méi wéi en Hutt ass, sou datt dës Zort Komponente "Reenkapp" genannt gëtt.
Et gi relativ vill Fäll wou de vertikale Motor d'Reenkapp adoptéiert, déi allgemeng mat der Motorkapp integréiert ass. Prinzipiell kann de Regenkappe d'Belëftung an d'Hëtztvergëftung vum Motor net negativ beaflossen, a kann de Motor net verursaachen fir schlecht Schwéngungen a Kaméidi ze produzéieren.
0 - kee waasserdichte Motor;
1——Anti-Drip Motor, vertikal Drëpsen sollten keng negativ Auswierkungen op de Motor hunn;
2 - 15-Grad drip-proof Motor, dat heescht, datt de Motor zu all Wénkel bannent 15 Grad vun der normaler Positioun an all Richtung bannent 15 Grad geneigt ass, a gëtt net negativ vun vertikalen Drëps beaflosst;
3——Waasserbeständeg Motor, bezitt sech op de Waasserspray bannent 60 Grad vun der vertikaler Richtung, wat d'Leeschtung vum Motor net beaflosst;
4 - Spritzbeständeg Motor, dat heescht datt Waasser sprëtzen an all Richtung keng negativ Auswierkungen op de Motor verursaacht;
5 - Waasserdichte Motor, Waasserspray an all Richtung wäert de Motor net negativ beaflossen;
6 - Anti-Mier Wellenmotor, wann de Motor e gewaltsam Mierwellen Impakt oder staarkem Waasserspray ausgesat ass, wäert d'Waasseraufnahme vum Motor keng negativ Auswierkungen op de Motor verursaachen;
7—Waasserbeständeg Motor, wann de Motor am spezifizéierte Waasservolumen a bannent der spezifizéierter Zäit leeft, wäert d'Waasseropnahm keng negativ Auswierkungen op de Motor verursaachen;
8 - Kontinuéierlech Tauchmotor, de Motor kann laang laang am Waasser lafen.
Et kann aus den uewe genannte Figuren gesi ginn datt wat méi grouss d'Zuel ass, dest méi staark ass d'Waasserdichte Kapazitéit vum Motor, awer dest méi grouss d'Fabrikatiounskäschte an d'Fabrikatiounsschwieregkeet. Dofir sollt de Benotzer e Motor mat engem Schutzniveau wielen deen den Ufuerderunge entsprécht no den aktuellen Ëmweltbedéngungen.
Post Zäit: Aug-01-2022