Wat bezitt sech op déi dräi Kraaftsystem? Wat sinn déi dräi elektresch Systemer vun elektresche Gefierer?

Aféierung: Apropos nei Energie Gefierer, mir kënnen ëmmer Professionnelen héieren iwwer "Dräi-elektrescht System", also wat bezitt sech op "Dräi-elektrescht System"? Fir nei Energie Gefierer bezitt sech den dräi-elektresche System op d'Kraaftbatterie, Fuertmotor an elektronesch Kontrollsystem. Et kann gesot ginn, datt den dräi-elektresche System de Kär Komponente vun der neier Energie Gefier ass.
motor

De Motor ass d'Kraaftquell vum neien Energieauto. No der Struktur a Prinzip, kann de Motor an dräi Zorte ënnerdeelt ginn: DC fueren, permanent Magnéit Synchroniséierung, an AC Induktioun. Verschidden Zorte vu Motore hu verschidden Charakteristiken.

1. DC Drive Motor, säi Stator ass e permanente Magnéit, an de Rotor ass mat direktem Stroum verbonnen. Junior Lycée Physik Wëssen erzielt eis datt den energesche Dirigent der Amperekraaft am Magnéitfeld ausgesat gëtt, doduerch datt de Rotor rotéiert. D'Virdeeler vun dëser Zort Motor sinn niddreg Käschten an niddreg Ufuerderunge fir d'elektronesch Kontroll System, iwwerdeems de Nodeel ass, datt et relativ grouss ass an huet relativ schwaach Muecht Leeschtung. Generell, niddereg-Enn reng elektresch Scooter wäert DC Motore benotzen.

2. De permanente Magnéit Synchronmotor ass tatsächlech en DC-Motor, sou datt säin Aarbechtsprinzip d'selwecht ass wéi dee vum DC-Motor. Den Ënnerscheed ass datt den DC Motor mat Quadratwellenstroum gefüttert gëtt, während de permanente Magnéit Synchronmotor mat Sinuswellestroum gefüttert gëtt. D'Virdeeler vun permanent Magnéit Synchron- Motore sinn héich Muecht Leeschtung, excellent Zouverlässegkeet, a relativ kleng Gréisst. Den Nodeel ass datt d'Käschte relativ héich sinn, an et gi gewësse Viraussetzungen fir den elektronesche Kontrollsystem.

3. Induktiounsmotore si relativ méi komplizéiert am Prinzip, awer kënnen ongeféier an dräi Schrëtt ënnerdeelt ginn: éischtens sinn d'Drei-Phase Wicklungen vum Motor mat Alternéierstroum verbonne fir e rotativt Magnéitfeld ze generéieren, an dann de Rotor aus zouene Spielen. gëtt am rotéierende Magnéitfeld ofgeschnidden. D'Magnéitfeldlinnen induzéieren en induzéierte Stroum, a schliisslech gëtt d'Lorentzkraaft duerch d'Bewegung vun der elektrescher Ladung am Magnéitfeld generéiert, wat de Rotor dréit. Well d'Magnéitfeld am Stator fir d'éischt rotéiert an dann de Rotor rotéiert, gëtt en Induktiounsmotor och en asynchrone Motor genannt.

De Virdeel vum Induktiounsmotor ass datt d'Fabrikatiounskäschte niddereg sinn, an d'Muechtleistung ass och gutt. Ech gleewen datt jiddereen den Nodeel kann gesinn. Well et muss ofwiesselnd aktuell benotzen, huet et héich Ufuerderunge op der elektronescher Kontroll System.

Power Batterie

D'Kraaftbatterie ass d'Energiequell fir de Motor ze bedreiwen. Am Moment ass d'Kraaft Batterie haaptsächlech duerch déi positiv an negativ Materialien ënnerscheet. Et gi Lithium Kobaltoxid, ternär Lithium, Lithiummanganat a Lithium Eisenphosphat. Yuan Lithium a Lithium Eisen phosphate Batterien.

Ënnert hinnen sinn d'Virdeeler vu Lithium Eisenphosphatbatterien niddereg Käschten, gutt Stabilitéit a laang Liewen, während d'Nodeeler eng niddreg Energiedicht an e seriöse Batterieliewen am Wanter sinn. D'ternär Lithium Batterie ass de Géigendeel, de Virdeel ass niddereg Energie Dicht, an den Nodeel ass relativ schlecht Stabilitéit a Liewen.

Elektronesch Kontroll System

Den elektronesche Kontrollsystem ass tatsächlech en allgemenge Begrëff. Wann et ënnerdeelt ass, kann et an de Gefier Kontrollsystem, de Motorkontrollsystem an de Batteriemanagementsystem opgedeelt ginn. Eng wichteg Feature vun neien Energieautoen ass datt verschidde elektronesch Kontrollsystemer enk matenee verbonne sinn. E puer Gefierer hunn souguer eng Rei vun elektronesche Kontrollsystemer fir all elektresch Ausrüstung um Gefier ze kontrolléieren, also ass et an der Rei se kollektiv ze ruffen.

Well den dräi-elektresche System e Schlësselkomponent vun neien Energieautoen ass, wann den dräi-elektresche System beschiedegt ass, ass et keen Zweiwel datt d'Käschte fir Reparatur oder Ersatz ganz héich sinn, sou datt e puer Autosfirmen eng dräi-elektresch Liewensdauer lancéieren Garantiepolitik. Natierlech ass den dräielektresche System net sou einfach ze briechen, sou datt Autosfirmen sech trauen, eng Liewensdauer Garantie ze soen.


Post Zäit: Mee-06-2022