1. Wéi gëtt zréck elektromotoresch Kraaft generéiert?
Réck elektromotoresch Kraaft gëtt och induzéiert elektromotoresch Kraaft genannt. Prinzip: den Dirigent schneit d'magnetesch Kraaftlinnen.
De Rotor vum Synchron-Motor permanent Magnéit ass e permanente Magnéit, an de Stator ass mat Spielen gewéckelt. Wann de Rotor rotéiert, gëtt d'Magnéitfeld, dat vum permanente Magnéit generéiert gëtt, vun de Spule um Stator geschnidden, wat eng zréck elektromotoresch Kraaft op der Spule generéiert (an der entgéintgesate Richtung zu der Terminalspannung U).
2. Relatioun tëscht zréck electromotive Kraaft an terminal Volt
3. Déi kierperlech Bedeitung vun zréck electromotive Kraaft
Back EMF: generéiert nëtzlech Energie an ass inverse korreléiert mam Wärmeverloscht (reflektéiert d'Konvertéierungsfäegkeet vum elektreschen Apparat).
4. Der Gréisst vun zréck electromotive Kraaft
Zesummefaassend:
(1) De Réck EMF ass gläich wéi den Taux vun der Verännerung vum magnetesche Flux. Wat méi héich d'Geschwindegkeet ass, dest méi grouss ass den Taux vun der Ännerung an dest méi grouss ass den EMF zréck.
(2) De Flux selwer ass gläich wéi d'Zuel vun de Wendungen multiplizéiert mam Flux pro Wend. Dofir, wat méi héich d'Zuel vun de Wendungen ass, dest méi grouss ass de Flux an dest méi grouss ass de Réck-EMF.
(3) D'Zuel vun de Wendungen ass mat der Wicklung Schema, Stär-Delta Verbindung, Zuel vun Wendungen pro Slot, Zuel vun Phasen, Zuel vun Zänn, Zuel vun parallel Branchen, a voll-Pitch oder kuerz-Pitch Schema Zesummenhang;
(4) Den eenzegen Tour Flux ass gläich wéi d'magnetomotive Kraaft gedeelt duerch d'magnetesch Resistenz. Dofir, wat méi grouss d'magnetomotoresch Kraaft ass, wat méi kleng ass d'magnetesch Resistenz a Richtung Flux a wat méi grouss ass d'elektromotoresch Kraaft zréck.
(5) Magnéitescht Resistenz ass mat der Loftspalt an der Koordinatioun vun der Pole-Slot verbonnen. Wat méi grouss ass d'Loftspalt, dest méi grouss ass d'magnetesch Resistenz a wat méi kleng ass d'elektromotoresch Kraaft zréck. D'Pole-Slot Koordinatioun ass relativ komplex a verlaangt spezifesch Analyse;
(6) D'magnetomotive Kraaft ass mat dem Reschtmagnetismus vum Magnéit an dem effektiven Gebitt vum Magnéit verbonnen. Wat méi grouss de Reschtmagnetismus ass, dest méi héich ass d'elektromotoresch Kraaft zréck. Déi effektiv Fläche ass mat der Magnetiséierungsrichtung, der Gréisst an der Plaz vum Magnéit verbonnen, wat spezifesch Analyse erfuerdert;
(7) Remanenz ass och mat der Temperatur verbonnen. Wat méi héich d'Temperatur ass, dest méi kleng ass de Réck EMF.
Zesummegefaasst sinn d'Faktoren, déi zréck EMF beaflossen, d'Rotatiounsgeschwindegkeet, d'Zuel vun de Wendungen pro Slot, d'Zuel vun de Phasen, d'Zuel vun de parallele Filialen, d'Voll- a kuerze Pitch, d'Motormagnetesch Circuit, d'Loftspaltlängt, d'Pole-Slot-matching, d'magnetesch Stahlremanenz, Magnéitescht Stol Placement a Gréisst, Magnéitescht Stol magnetization Richtung, an Temperatur.
Post Zäit: Sep-18-2024