Elektresch forklift Motor AC asynchronous Motor Spadséier- Motor Levée Motor 5kw Motor

Kuerz Beschreiwung:

Package Gewiicht: 35,0 kg
Eenheet Gewiicht: 35,0 kg
Produit Volume Gréisst: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Dëse Motor ass e passende Motor fir Forklift Hiersteller, dräi-Phase AC asynchrone Motor, e Set vun zwou Zorte, 5kw a 6.5kw, gëeegent fir 1.5t 2t elektresch forklift, benotzt fir Levée a Spadséiergank, wann néideg, Dir kënnt e komplette kafen setzen.

Schéckt E-Mail un eis WhatsApp E-Mail

Produit Detailer

Produit Tags

Urspronk	Zibo City, China	Isolatioun	H	Schutz Niveau	IP56 Eng
Personnaliséieren	akzeptabel	Effizienz	ech 3	Mark	Xinda Motor
Motor Typ	Dräi-Phase asynchrone Motor	Modell Nr.	XQY5-72-H9-B Fotoen	Bewäert Kraaft	5 (kW)
Bewäert Vol.	48/60V/72V(V)	Bewäert Geschwindegkeet	3000 (rpm)	Applikatioun	Passagéier Autoen, Camionen, Camionetten, forklifts

Produit Parameter

Garantie	3 Méint-1 Joer
Plaz vun Urspronk	Shandong, China
Mark Numm	Xinda Motor
Modell Zuel	XQY5-72-H9-B Fotoen
Typ	Asynchrone Motor
Phase	Dräi-Phase
Schützen Feature	Drip-proof
AC Spannung	72v vun
Effizienz	ech 3
bewäert Kraaft	5 kW
Peak Muecht	12,5 kW
Bewäert Spannung	72v vun
Bewäert Dréimoment (Nm)	15.9
Bewäert Geschwindegkeet	3000 r/min
Héichgeschwindegkeet	6000 r/min
Aarbecht System	S2:60
Isolatioun Klass	H
Schutzniveau	IP56 Eng
Fourniture Fähegkeet	40000 Set / Sets pro Mount
Verpakung Detailer	Kartong oder Holzkëscht
Port	Qingdao oder wéi néideg

D'Virdeeler vum AC Motor vun eiser Firma

1.Equilibréiert an zouverlässeg. Et ass mat der Gefier Drive Achs vun der involute Spline Schaft verbonne fir eng zouverlässeg Sécherheetsgarantie fir d'Gefier ze bidden.
2. Kloteren Fäegkeet. Héich Startmoment, méi grouss Geschwindegkeet tunable Gamme a méi héich Peakgeschwindegkeet, méi héich Iwwerlaaschtkapazitéit, déi elektresch Gefierer mat héijer Kraaft ubidden fir d'Bedierfnesser vum Kloteren ze treffen.
3. Laang Fuertbereich op enger eenzeger Ladung. Méi héich Motoreffizienz, liwwert Effektivitéit.
4.Anti-Skid Präventioun Fäegkeet. Wann de Golf op engem Hang ass, hält den AC-Motor et aus ze rutschen.
5.D'Kapazitéit fir sech un ënnerschiddlech Stroossebedéngungen unzepassen, wat regenerativ Bremsen erméiglecht.
6. Haltbar an einfach ze pflegen.

Produit Foto

Applicabel Gefier: Forklift

DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS) Motor Serie Spezifizéierungsblatt
Nominell Kraaft (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Batterie Volt (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Peak Power (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32,5	31	28	40	45	60
Bewäert Stroum (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Bewäert Dréimoment (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31.8/26.5/15.9	15.9	23.9	53	41,4	65,1	47,8/39,8	63,7	57,4	95,5
Peak Torque (NM)	66,5/38	89.3/51	95,4/78,5/71,5	63,7	95,2	159	144,9	106,3	130/150	223	160	334,2
Bewäert Geschwindegkeet (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Peak Speed (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Aarbecht System	S2:60 Min	S2:60 Min	S2:60 Min	S2:60 Min	S2:60 Min	S2:60 Min	S2:60 Min	S9	S9	S9	S9	S9
Isolatioun Niveau	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Cooling Method	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	natierlech Ofkillung	Waasser Ofkillung
Effizienz (100% LOAD)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Schutz Niveau	IP54 Eng	IP54 Eng	IP54 Eng	IP54 Eng	IP54 Eng	IP54 Eng	IP 67	IP68	IP69	IP70	IP71 Eng	IP72 Eng
Applikatioun	niddereg-Vitesse Passagéier / Logistik Gefier							héich-Vitesse Passagéier / Logistik / SUV				minibus logistesche Gefier

Real Kupferkär ass de Schlëssel fir Zouverlässegkeet

Gebrauchsanweisung

1. De Benotzer muss d'Ufuerderunge vun dëser Instruktioun befollegen.
2. De Motor soll an engem gelëfter, dréchen a propper Ëmfeld gelagert ginn. Wann d'Lagerzäit ze laang ass (sechs Méint), ass et néideg ze kontrolléieren ob d'Lagerfett trocken ass. Den normalen Isolatiounsresistenzwäert vun der Testwindung sollt net manner wéi 5MΩ sinn, soss muss et an engem Ofen bei 80 ± 10 ℃ getrocknegt ginn.
3. Fir den lagerlosen Motor um Enn vun der Schaftverlängerung, sollt et no der Installatioun ugepasst ginn fir ze kontrolléieren ob de Rotor flexibel ass an et kee reift Phänomen ass.
4.Kontrolléiert ob de Motorverbindungskabel richteg an zouverlässeg ass.
5. Kontrolléiert ob d'Uewerfläch vum Kommutator fetteg ass, an d'Pinselen solle fräi an der Pinselkëscht rutschen.
6.D'Serie Motor soll net ugedriwwe ginn an ënner No-Laascht lafen. Wann de Benotzer ouni Laascht muss lafen, soll d'Spannung bannent 15% vun der bewäertter Spannung kontrolléiert ginn.
7. Et sollt kee korrosive Gas an der Ofkillluft sinn.

Benotzt Ëmwelt

1.D'Héicht ass net méi wéi 1200 Meter.
2.D'Ëmfeldstemperatur läit tëscht -25 ℃ an 40 ℃.
3.Wann d'relativ Fiichtegkeet 100% erreecht, wäert Kondensatioun op der Uewerfläch vum Motor bilden.
4.De Motor ass a voll zouenen Typ an oppenen Typ opgedeelt. Déi voll zouene kann d'Entrée vun auslännesche Matière, Stëbs a Waasser verhënneren, an den oppenen Typ kann méi bequem sinn fir de Kommutator z'erhalen an d'Pinsel z'ersetzen.
5.De maximal zulässleche Stroum vum Motor fir Kuerzzäit Iwwerlaascht ass 3 Mol de bewäertte Wäert. Zu dëser Zäit ass d'Iwwerlaaschtmoment 4,5 Mol de bewäerten Dréimoment, an d'Zäit däerf net méi wéi 1 Minutt sinn.

Uwendbar a breet Palette

Xinda Motorprodukter gi wäit an der Bauautomatiséierung, Sécherheetsiwwerwaachung, Laserausrüstung, Textilausrüstung, Maschinninstrumentausrüstung, medizinescht Ausrüstung, Logistikautomatiséierung an nei Energie an aner Felder benotzt.

Applicabel Gefierer

Xinda Motor ass gëeegent fir verschidden Zorte vu Gefierer: Sightseeing Autoen, Bussen, Police Autoen, véier-Rad Autoen, Golf Weenchen, dräi-Rad Motocycletten, forklifts, an Ëmwelt-Patrouilléieren Autoen.

Gemeinsam Feeler a Léisunge vu Motoren

(a) De Motor kann net gestart ginn
1. D'Energieversuergungsphase feelt oder d'Energieversuergungsspannung ass ze niddreg. Léisung: Kontrolléiert ob et eng Trennung an der Statorwindung ass, a kontrolléiert dann d'Energieversuergungsspannung.
2. Broken oder desoldered Rotor. De Motor kann ouni Laascht gestart ginn, awer kann net mat enger negativer Laascht gestart ginn. Léisung: Iwwerpréift den Rotor fir Mängel wéi futtis Baren oder Rëss mat engem futtis Rotor Bar Tester.
3. De Motor ass iwwerlaascht oder d'Transmissioun ass fest. Léisung: Wielt e Motor mat enger méi grousser Kapazitéit fir den Ausfall vum mechanesche Rotatiounsmechanismus ze eliminéieren.

(b) Den Dräi-Phase Stroum vum Motor ass onbalancéiert
1. Déi dräi-Phase Stroumversuergungsspannung ass onbalancéiert. Léisung: Maacht d'Versuergungsspannung mat engem Voltmeter.
2.Puer coils am stator winding sinn kuerz-circuited. Léisung: Maacht den Dräi-Phase Stroum mat engem Ammeter oder demontéiert de Motor fir d'iwwerhëtzt Spule manuell ze kontrolléieren.

(c) Iwwerhëtzung vu Motorlager
1.D'Lager ass beschiedegt. Léisung: Ersetzen d'Lager mat neien.
2. D'Lager ass ze knapp oder ze locker mam Schaft oder Enndeckel. Léisung: Reparéiert de Schaft oder den Endkappe fir de Schaft an d'Lager ze passen.
3.Ze vill Fett, ze wéineg oder ze dreckeg, et gëtt Sand a Stëbs auslännesch Objeten. Léisung: Botzen d'Lager a fëllt mat propperem Fett.
4. D'Motorinstallatioun ass net konzentresch. Léisung: Ajustéieren der coaxial Zoustand vun der Motor Installatioun.