Automobile industria vocat ad "magnum forum unitum"

Productio et venditio mercatus autocineti mobilis mense Aprili mense Aprili paene dimidiatus erat et copia catenae adiuvandae sunt

Automobile industria Sinarum vocat ad "magnum mercatum unitum"

Nulla materia, ex qua parte, industriae auto- phialam Sinarum et catenam suppeditabit, procul dubio gravissimum in historia experimentum experti sunt.

Secundum notitias a Sinarum Consociatione Automobile Manufacturers die 11 Maii, mense Aprili hoc anno, productio et venditio autocineta attigit 1.205 decies centena et 1,181 decies centena milia respective, 46.2% et 47.1% mensis-in-mense descendit, et 46.1% et 47.6 descendit. anno % decimo. Inter eos, Aprilis venditio infra 1.2 miliones unitatum cecidit, novum menstruum humile pro eodem tempore praeterito 10 anno. Ab Ianuario ad Aprilem hoc anno, productio et venditio autocinetorum erant 7.69 miliones et 7.691 decies centena millia, descensu 10.5% et 12.1% anni in anno, incrementum inclinatio in prima huius anni parte finiens.

Adversus tam raram et immanem provocationem, mercatus proculdubio validioribus rationibus eget. In "Opinio Generalis Officii Publici Consilii de Ulteriore Unleashing Consummatione Potentia ac Promotione Continuae Consumtionis Recuperatio" (infra post "Optiones") editas ante ferias I, "novae Vehiculorum industriae" ac "Iter viride" iterum facti sunt vis impulsus ad continuam consummationem recuperandam. res principalis.

" Huius documenti introductio in hoc tempore maxime consideratur quod hodierna condicio insufficientiae postulationis domesticae ingravescit, praesertim recusatio dolorum postulatorum pestilentiarum causata, et necessarium est ad recuperationem consumptionis per consilia dirigere". Investigatio de oeconomia digitale et innovatione Financial of Zhejiang University International Business School Pan Helin, co-director et indagator centri, credit considerans illam copiam et postulationem non reddidisse normales in aliquibus locis ob pressionem pestilentiae praeventionis et temperantiae; nondum est tempus "comprehensive consummationem boost".

In eius intuitu, hodiernus industria autocinetorum Sinarum est repercussus pestilentiae ad phased contractionem capacitatis auto- productionis induxit, dum capacitas productionis defectus in auto- venditionibus declinationem adduxit. “Hoc breve tempus quaestio esse debet, et industria auto- nis in medium anni ad normalem redire expectatur. Vehicula electrica captiosissima, in specie, vane upgrading mercatus consumere manebunt.

Tota catena industriae est adversus provocationes graves, et quae restant solvenda problemata in recuperanda copia et demanda

Haec pestilentia rotunditas ferox est, et Jilin, Shanghai, et Beijing, quae successive percussa sunt, non solum centra productionis industriae autocineti, sed etiam mercatus clavos consumptores.

Secundum Yang Xiaolin, senior auto- media persona et analysta in auto industria, provocationes quae ab auto industria nunc fere percurrunt totam industriam catenam et difficile est cito brevi tempore recuperare. "A septentrione ad Yangtze flumen Delta ad regionem Beijing-Tianjin-Hebei, omnes regiones clavium ambitus catenae industriae automobile. Cum mora puga in his locis propter pestilentiam urgetur, catena autocineti industriae in tota regione et etiam mundus punctum impedimentum occurret".

Cao Guangping, investigator independens novarum vehiculorum energiae, credit directum et indirectum impulsum novae coronae pneumoniarum pestilentiam in auto industria Sinarum neglectam esse non posse. Ex una parte, in Shanghai et aliis locis commeatus et OEMs claudere coegit, et venditio currus etiam difficultates adversus sunt.

"Post multos labores, maximae turmae currus hoc opus resumpsit, sed recuperatio catenae industrialis pernoctare difficile est. Si impedimentum in aliqua pagina est, rhythmus et efficacia lineae productionis autocineti tarda et inefficax esse possunt». Examinavit productionem et consummationem industriae autocineti plenae recuperationis usque ad alterum dimidium anni accipere, sed progressus specificae recuperationis dependet a condicione praeventionis et temperantiae et oeconomici morbi epidemiae.

Secundum notitias dimissas a VIATORE Car Market Information Communis Conferentiae, mense Aprili, productio quinque societatum currus maioris in Shanghai ab 75% mense in mense decidentibus, productio societatum maioris currus in Changchun ab 54% omissarum, et productio carros in aliis regionibus fere 38% elapsa est.

Hac de re, Cui Dongshu, secretarius generalis Consociationis Transport Sinarum Passenger, evolvit radiorum nationalem effectum partium systematis in Shanghai eminere, et nonnullae partes importatae brevem copiam pestilentiae ac domesticarum partium praebuisse. et componentes in regione Yangtze River Delta in tempore supplere non possunt. ac nonnulla etiam omnino clausa euadere. Copulata cum efficientia et inextinguibili tempore translationis logistics reducto, problema productionis autocineti pauperum mense Aprili factus est eminentior.

Secundum statisticam Consociationis Car vectoris, venditio venditio vectoris carri mense Aprili pervenit 1.042 decies centena millia unitates, annus in annos 35,5% decrementum mensis 34.0%. Ab Ianuario ad Aprilem hoc anno, cumulativa venditio venditio 5.957 decies centena millia unitates, annus in annos decre- tionis 11.9% et annus in annos minutorum 800,000 unitates. Apud eos, annus in anno circiter 570,000 vehicula mense Aprili decrevit, et annus in anno et mense in mense venditio venditionum minimi pretii erat in historia mensis.

"Aprili, clientes a negotiatoribus 4S thesauris in Shanghai, Jilin, Shandong, Guangdong, Hebei et aliis locis affecti sunt." Cui Dongshu notariis dixit obtuse guttam acrem in auto- venditio venditionis in Aprili mense Martio 2020. homines commonevisse mense Ianuario, cum nova corona pneumonia pestilentia orta esset, venditio venditionis autocinetica per 40% annos in annos cecidit.

Cum hoc anno Martio, pestilentia domestica ad multa puncta pervagata est, quae plurimas provincias per rus afficit. Praesertim quidam inopinati factores exspectationem excesserunt, quae maiorem dubitationem et provocationes ad lenis oeconomiae operationem attulerunt. Consummatio, praesertim consummatio contactus, valde affecta est, itaque recepta consummatio amplius cogente facta est.

Hac de re sententiae "sententiae" proponunt ut conatus fiat ad ictum pestilentiae respondendum et ordinandam recuperationem et progressionem consumptionis promovendum ex tribus aspectibus: versari in mercatu lusoriis, auxilium augere in conatibus, pro copia et pretio. stabilitas rerum fundamentalium consumptoriarum, ac innovans consumptionem formatorum et exemplorum. .

"Consumptio est postulatio finalis, nexus clavis et machina magni momenti ad levandum cyclum domesticum. Vim habet ad oeconomiam perpetuam impulsum atque ad hominum sustentationem praestandam et amplificandam comparatur". Persona pertinet quae praeest Commissioni Nationali progressionis et Reformatae, in colloquio cum instrumentis "Opinio" Ex altera parte, formula ac promulgatio schematis longum tempus assumere et versari ad levandas oeconomicas nationales. cyclus, aperiens totam catenam et singulas nexus productionis, distributionis, circulatio, et consumptio, ac solidiore subsidio ad excolendam integram domesticam postulationem systema, validum forum domesticum efformans, ac novum evolutionis exemplar aedificans; Ex altera parte, hodiernam condicionem ponens, epidemiam praeventionis et moderaminis et oeconomicae et socialis progressus coordinans, active respondens ad ictum pestilentiae in consumptionem, nitens ad hodiernam consummationem stabiliendam, efficaciter praestans consummationem copiam et continuam recuperationem promovens. consummatio.

Re quidem vera, a "XIV Quinque-Anno Plan" usque ad diuturnum propositum anni 2035, a Conferentia Oeconomici Operis Centralis per biennium usque ad huius "Regi Laboris Report" facta, omnia consilia ad consummationem promovendam facta sunt; efferat necessitatem ad emendandum incolarum consumptionem facultatem et voluntatem, Innovare consumptionem formarum et exemplorum, consummationem potentiarum comitatuum et villarum sonare, rationabiliter augere consumptionem publicam, et continuam recuperationem consummationis promovere.

Quidam analystae putant impulsum pestilentiae in consumptione phaselum esse. Cum efficax moderatio pestilentiae et gradatim cessum consiliorum effectuum, ordo oeconomicus cito restituetur et consumptio paulatim colligenda erit. Fundamenta diuturnae emendationis in consummatione mutata non sunt.

In Sinis Consociationis Automobile venalitii dixit emissione carrum emptionis antea suppressae postulationem exspectari productionem currus et venditiones in mense Maio per mensis augmentum consequi.

Dum provehuntur resumptioni laboris et productionis in industria autocineti, mensurae ad consumptionem automobilem excitandam introductae sunt valde a centro ad gradum localem. Intelligitur Guangzhou 30,000 currus emptionis indices addidisse, et Shenzhen 10,000 currus emptionis indices addidisse. Shenyang Gubernium municipale collocavit 100 miliones Yuan ut subsidia auto- sumptionis subsidia singulis consumerent praebere (non familiari adnotatione limitem) qui cars in Shenyang mercantur.

Statistica ostendunt ab Ianuario ad Aprilem hoc anno productionem et venditiones novarum vehiculorum industriarum 1,605 miliones et 1.556 decies centena milia pervenisse, in anno ineunte 1.1 temporum incremento cum mercatu partito 20.2%. Inter praecipuas varietates novarum vehiculorum energiae, cum eadem periodo superioris anni, productio et venditio vehiculorum electricorum puri, obturaculum in vehiculis electricis hybridis et fuel cellae vehiculorum, celeri incremento momentum conservare perseveravit.

Ideo in proximo processu promovendi recuperandae productionis et venditionis autocineti industriae et vitalis consummationis solvens, nova vehiculi industria sine dubio erit "vim obtinendi".

Novae energiae vehicula sint "vim roboris" ad consummationem stimulandam, incipiendo ab amotione tutelae localis

Notatu dignum est quod "Sententiae" proponere necessarium esse ad arcendos institutionales claustra et abditas clausuras in locis quibusdam praecipuis servitii consumptionis, coordinationem et adunationem signorum, normarum et consiliorum in diversis regionibus et industriis promovere, ac simpliciorem reddere et optimize procedendi ad obtinendum pertinentes licentias seu testimoniales. .

« Opiniones Centralis Committee Communistae Sinensis et Consilium Civitatis de Acceleratione Constructionis Fori Nationalis Uniti », antea edixit, proposuit accelerare constitutionem mercatus nationalis unitae et regulas frangere loci tutelam ac fori justo . Ad constructionem mercati nationalis unificati promovendam, industria autocineti maxima vi manifesto fiet. Nihilominus, nova energia vehiculi mercatus vigens existimatur etiam ictus locorum tutelarum durissimus esse.

Ex una parte, cum quaedam subsidia novarum energiarum locorum a rebus oeconomicis ferant, multa imperia localia in subsidium subsidii pecuniarum ad societates currus locales officinas aedificandas promovebunt. A limitando rotae vehiculorum ad quantitatem escae piscinae obturaculorum in vehiculis hybridis stipulantibus, sub variis subsidiorum dispositionibus quasi prodigiosum, aliae notae "pressius" excluduntur a subsidiis localibus pro novis vehiculis energiae, et notae currus locales possunt " Proprie". Hoc artificiose pretium ordo novarum energiae vehiculi mercatus adaptavit, unde in iniquus competition.

Ex alia parte, cum taxis, buses et vehicula publica passim in emendis, multae provinciae et civitates vel palam vel occulte ad societates currus locales inclinatae sunt. Quamvis tales "regulas" in temporibus escarum vehiculorum exstent, haec condicio proculdubio ardorem conatum leniet ad confirmandas investigationes technologias et progressionem ac vires novarum energiae vehiculi productorum emendare. In detegere, certum habebit in negativa totius industriae vehiculi catenam industriam novam.

« Quo graviores provocationes opponimus, eo magis prospectum totius regionis globalis habere debemus ». Yang Xiaolin obtuse dixit fragmentum mercatus domesticus et "occulta mysterium" subsidiorum localium pro novis vehiculis energiae proprias causas et formas exsistentiae habere. Cum gradatim subsidiorum detractio novarum energiae vehiculis ab historicis statibus, loci tutelaris in nova industria vehiculi mercati, expectatur ut valde melioretur.

"Sine subsidiis oeconomicis novarum vehiculorum industriarum, reditus ad mercatum nationale unitum accelerabunt. Sed adhuc vigilandum est contra illos non mercatus claustra ac perussores ius praebere electiones diversificandi ». Aliquot loca eximi non posse admonuit. Claustra aedificare pergunt inceptis localibus per licentiae, procurationis regimen et alia media tuendi. Ideo in terminis mercatus vigilantiae et circulationes mechanismi magis nationales rationes introducendae sunt.

In conspectum Pan Helin, localia imperia magnis subsidiis et subsidiis fidem adhibent, et etiam directe per regimen capitis obsidendi ad promovendum progressionem novae industriae vehiculi industriae, ita industriae commodum novae vehiculi energiae efformantes. Sed potest etiam esse fetura ad loci tutelam.

"Accelerare constructionem mercatus nationalis unitae significat quod in posterum intendere debemus ad hanc tutelae localis formam tollendam, et omnes regiones magis aequaliter trahant novas energiae turmas vehiculorum." Locos dixit in subsidiis nummariis certationem reducere debere, sed magis magisque in promptu erit ut operas debitas in inceptis pari ordine praebeat ac ministerium ordinandi regimen creaverit.

"Si in foro inepte intervenit regimen locale, aequiparabile est ut in foro certamina discedere. Hoc non modo non conducit ad legem fori ad salutem aptissimam, sed etiam ut facultatem retrogradam caeca tueatur, atque etiam formet 'magis munimentum, quo magis retrorsum, magis retrorsum vitiosior plus tutelae.' Cao Guangping notariis obtuse nuntiavit loci tutelam habere longam historiam. In processu de inceptis vadimonium et consummationem vitalis emittendi, mores regiminum localium non solum rationabiliter manum tortoris continere debent, sed etiam semper in Conductori adhaerent fini uniendi formationis magni mercati.

Patet, accelerare constructionem magni mercati domestici unificati magna pars est ad socialem mercatum oeconomicum augendum, et significatio fundamentalis opportuna est ad novam evolutionem exemplaris construendam cum magna circulatione domestica sicut agmen et domesticum et internationale. duplices circulationes se mutuo promoventes.

« Opiniones Centralis Committee Factionis Communistae Sinarum et Consilium Civitatis de Acceleratione Constructionis Fori Nationalis Magnae » proponit ut mercatus notitias commutationes canales emendare proponit, res iura transactionis notitiarum mechanismum emittere et nexum rerum cognoscere. ius proprietatis nationalis transactionis fori. Promovere unum interfacies constructionem notitiarum authenticarum suggestuum eiusdem generis eiusdemque consilii, signa interfacies emendare, ac fluxum et efficacem usum informationis mercatus promovere. Informationes sicut res mercaturae, incepta collocationis, outputa, et capacitas efficiendi aperientur secundum legem ad aequilibrium dynamicum inter copiam et postulatum dirigendi.

"Hoc significat synergiam inter industrias et inter flumine et amni industriae catenam magnopere confirmari". Secundum analysin periti industriae, faciens auto industriam maiorem et fortiorem requirit tum munus mercatus et inseparabilitas "promissionis" Regimen", "Maxime res extemporalis est fundare se in petitione domestica et lenis. circulationem omnemque irrationabilium restrictionum genera gradatim comparare. Exempli gratia, exitus currus emptionis restrictiones cognitu digna est."

Sententiae postulant ut ad consumptionem autocinetorum et aliarum rerum magnarum consummationem constanter crescat, regiones omnes novas restrictiones emptionis automobiles non adiicient et regiones quae restrictiones emptionis impleverunt paulatim augebunt numerum indicium incrementalium autocinetorum; simpliciter restrictiones in car emptoribus relaxare, et emptionem locorum restrictarum praeter singulas megacitates fovere. Exsequendi rationes ad differentias indices in urbanis locis et suburbiis, usum carrum more moderari per media legalia, oeconomica et technologica, paulatim limites car emptionis excludit secundum locorum condiciones, et transitum ab administratione emptionis promovere ad administrationem bonorum mercium utendi ut currus.

A copia praestandi ut vitale consummationis eximatur, ab productione ad circulationem domesticam levandam, linea productionis industriae autocineti magnum munus ferat dilatandi et confirmandi realem oeconomiam ac laboris impendendi, et iungitur ad desiderium populi melioris vitae peregrinationes. . Cursus oeconomicus Sinarum gigantem afficiens. Plus quam umquam homines "lubricantes" egent, quae praecipuum efficit qualitatem operationis huius longi catenae automotivae industriae.


Post tempus: May-13-2022