Essentia vehiculum electrica electrica imperium motor est. In hac charta principium stellae-deltae incipientis in industria usus est ad optimize electrici electrici imperium adhibitum, ita ut 48V ratio electrici coegi potest fieri principale forma 10-72KW motoris potentiae.Executio totius vehiculum praestatur, et simul, sumptus electrica minutorum carrorum et carrorum mini valde deminuti sunt;
In recenti studio intellexi potestatem vehiculorum electricorum actu motoris esse.Quia cognitio quae in hoc articulo est valde ampla et explicata est, si principium et processus optimizing rationi motoris continentis plene singillatim descripti sunt, secundum in tradenda quae ab authore recitata sunt, scientia puncta satis sunt ad monographum producendum. with more than 100 pages and more than 100,000 words.Ut lectores de instrumentis auto-mediis cognoscendis et permittendis talem methodum optimiizationis intra ambitum millium verborum permittant.Hic articulus certis exemplis utetur ad describendam processum optimizing electrici vehiculi motoris.
Exempla hic descripta fundantur in Baojun E100, BAIC EC3, et BYD E2.Solum sequentes parametri duo exemplorum referri necesse est, et solum imperium motoris optimized est ad optimize illum in 48V/144V systematis altilium duplicis intentionis DC, AC 33V/99V motoris dual-voltage et statuto rectorum motorum. .Inter eos, vis electronicarum motoris exactoris clavis est totius optimizationis schema, et auctor diligenter et alte studet.
Aliis verbis, motores Baojun E100, BAIC EC3, et BYD E2 solum opus est ut optimized ad rationem motoris 29-70KW.Hi sunt repraesentativa currus mini-A00, currus minoris A0, et pacti currus electrici purus.Articulus hic adhibebit modum temperationis motoris asynchronae industrialis tres phase applicandi ad dicionem motorum vehiculi electrici per Delta stellata, V/F+DTC tres phase asynchronae inductionis motoris.
Propter spatium limitationes, hic articulus non explicabit principia trianguli stellae et cetera.Incipiamus cum potestate motoria communi in potestate motoris industrialis. Communiter 380V asynchronous motor tres phaselus est 0.18~315KW, potentia parva Y connexio est, media potentia nexus est, et summa potestas 380/660V motor est.Fere, 660V motores principales sunt supra 300KW. Motores supra 300KW non uti 380V non possunt, sed eorum oeconomia bona non est.Hodiernus est qui limitat oeconomiam motoris et circuitionis imperium.Solet 1 quadratum millimeter transire 6A current. Semel in tres phase asynchronae inductionis motor designatus est, eius funis curvis motor motor determinatur.Praesens scilicet per transitum determinatur.Ex prospectu motorum industrialium 500A maximum momentum est suae oeconomiae.
Retro ad motorem vehiculum electrica, PWM tres phases voltage 48V systematis altilium 33V est.Si moneta oeconomica motoris industrialis 500A est, maximus oeconomica valor 48V electrici electrici circiter 27KW est ad tres phase inductionis motoris.Eodem tempore, considerans notas dynamicas vehiculorum, tempus ad maximam currentem est brevissimum, plerumque non plus quam pauca minuta, hoc est, 27KW condicionem onerare potest.Solet onerare conditionem 2 ad 3 tempora conditionis consuetae.Hoc est, conditio normalis operationis est 9~ 13.5KW.
Si tantum ad gradum intentionis et ad capacitatem hodiernam adaptationem spectant.Systema 48V solum intra 30KW esse potest sicut efficientia incessus optima operandi condicio est.
Sed multi modi potestates sunt motores asynchronos tres phase. Vehicula electrica vehiculis amplis dispositionem celeritatis habent (fere 0-100%) et amplis imperium torques (fere 0-100%).Sub duris condicionibus operandi, vehicula electrica hodie maxime VF vel DTC potestate utuntur.Si stella-delta potestate introducitur, potest effectus inopinatos causare.
In industriae potestate, della potestate stellae intentione 1.732 tempora, quae fortuitum est potius quam principium.Systema 48V modulationis frequentiae PWM ut AC 33V ad AC 33V non accedat, et motor secundum intentionem motoris industriae dispositus est 57V.Sed aptamus intentionem sideris della potestate ad 3 tempora, quae est radix 9 .99v Tunc esset.
Hoc est, si nempe motor designatus ut 99V AC tres phase asynchronous motor cum della connexione et 33V Y connexio, celeritas motoria adaptari potest ab 0 ad 100% intra potentiam 20 ad 72KW sub oeconomica conditiones. Plerumque maxima velocitas motoris est 12000RPM), ordinatio Aureorum est 0-100%, et frequentia modulatio est 0-400Hz.
Si talis optimization ratio haberi potest, tunc A-classis carros et parvae carros per unum motorem bonum consequi possunt.Scimus sumptus systematis motoris 48V (intra apicem valorem 30KW) circiter 5,000 Yuan esse. Sumptus optimizationis ratio in hac charta ignota est, sed materias non addit, sed solum modum temperandi mutat et gradus duplices voltages introducit.Pretium eius incrementum etiam moderatior est.
Nimirum multae novae difficultates in tali regimine erunt. Maximae quaestiones sunt consilium motoris, consilium aurigae, et altissima requisita pro impetu et missione notarum summus intentione altilium sarcina.Problemata haec moderabilia sunt et solutiones exsistentes. Exempli gratia, consilium motoris solvi potest componendo rationi gradus intentionis summus et humilis intentionis.Simul in sequenti articulo disputabimus.
Post tempus: Mar-02-2023