Prope 90% capacitatis productionis otiosa est, et hiatus inter supplementum et postulationem 130 miliones est. Estne productio capacitas novarum energiae in excessu vel in copia?
Prooemium: Nunc, plus quam XV societates autocinetorum traditae declaraverunt intermittit tempus suspensio venditionum in vehiculis escarum. BYD nova energiae productionis vehiculi capacitas ab 1.1 miliones ad 4.05 decies centena millia intra duos annos augebitur. Primum tempus automobile officinas…
At simul Commissio Nationalis progressionis et Reformationis declaravit non novam facultatem productionis necessariam esse explicandam, antequam basis novarum industriarum vehiculorum exsistentia iustam scalam attingat.
Ex altera parte, traditum vehiculi cibus fabricatores "venellam mutationem" acceleratoris pugionem presserunt, et ex altera parte, status stricte moderatur celeri incremento capacitatis productionis. Qualis industriae progressionis ratio absconditur post phaenomenon quasi "contradictorium"?
Estne excessus capacitas novarum energiae industriarum? Quid ergo est capacitatis excessus? Si penuria est, quanta capacitas est hiatus?
01
Prope XC% of productionis facultatem otiosus est
Ut focus et directio futurae evolutionis, inevitabilis est inclinatio ad novas energias vehicula ad eorum progressionem accelerandam ac paulatim substituendi traditum cibus vehiculis.
Cum subsidio consiliorum et capitis ardore, agmen novae energiae patriae meae celeriter mercatus crevit. Nunc, plus quam 40.000 fabricarum vehiculorum sunt (comitas reprehendo notitia). Capacitas productionis novarum vehiculorum energiae celeriter etiam dilatavit. Per finem anni 2021, totalis exsistentis ac destinata capacitatis productionis novarum vehicularum industriarum, circiter 37 miliones unitates complebunt.
In 2021, output novarum vehicularum energiae in patria mea 3.545 miliones erit. Secundum hunc calculi, capacitas utendi rate tantum circiter 10% est. Hoc significat fere 90% facultatem productionis otiosam esse.
In prospectu evolutionis industriae, overcapacitas vehiculorum novarum industriarum structurale est. Ingens gap in capacitate utendi inter diversas turmas currus, ostendens polarized trend of altae capacitatis utendi cum plus venditionibus et humilibus facultatibus utendi cum minori venditio.
Exempli gratia, novas energiae turmas carrucas ducentes sicut BYD, Wuling, et Xiaopeng inopiam copiae opponunt, cum aliquae turmae currus debiliores vel minimum efficiunt vel nondum ad scaenam molis productionis pervenerunt.
02
Resource vastum de
Hoc non solum quaestionem de overcapacitate in nova industria vehiculi industriae ducit, sed etiam nimium perditio rerum causat.
Accipiens Zhidou Automobile exemplum, in suo flore ab 2015 ad 2017, turma currus successive nuntiavit suam facultatem in Ninghai, Lanzhou, Linyi, Nanjing et aliis civitatibus. Inter eos, tantum Ninghai, Lanzhou et Nanjing proposuerunt ad 350.000 vehicula per annum producere. Excellens apicem annui venditionis circiter 300,000 unitates.
Expansio caeca cum acuto gutta in venditionibus coniuncta non solum societates in aes alienum angustiae posuit, sed etiam pecuniae locales detraxerat. Antea bona Zhidou Automobile Shandong Linyi officinas pro 117 decies Yuan vendita sunt, et receptaculum hendrerit comitatus Yinan oeconomus erat, Linyi.
Hoc solum est microcosmus impetus impulsionis in nova industria vehiculi industria.
Officialis notitia ex provincia Jiangsu ostendit ab 2016 ad 2020, utendo rate vehiculi capacitatis productionis in provincia decidisse ab 78% ad 33,03%, et praecipue ratio declinandi capacitatis utendi per medium fere est quod inceptis noviter introductis. in Jiangsu proximis annis, in iis Salen, Byton, Bojun, etc. non aequaliter elaboraverunt, unde in gravi brevitate in tota sua capacitate productionis.
In totius industriae prospectu, hodierna propositio productio capacitas novarum vehicularum industriarum totum volumen mercatus currus vectoris longe superavit.
03
Spatium inter supplementum et postulatum ad 130 decies centena millia
Sed in longo spatio, effectivum productionis capacitas novarum vehiculorum energiae satis longe est. Secundum aestimationes, proximis decem annis, intervallum erit circiter 130 miliones in copia et postulatione novarum vehicularum industriarum in patria mea.
Iuxta praesagio data Instituti Researchis Fori oeconomici progressionis Investigationis Centri Consilii Civitatis, ab 2030, numerus autocinetorum in patria mea circiter CCCC miliens erit. Secundum altiorem perspicacitatem novarum energiae vehiculorum 40% in 2030 attingentium, numerus novorum vehiculorum in patria mea CLXX milies centenarios perveniat ad MMXXX. Fine anni MMXXI, tota intentio productionis capacitatis novarum vehiculorum energiae in patria mea. de XXXVII decies. Secundum hunc calculum, per MMXXX, novae energiae patriae meae vehicula adhuc opus est ut capacitatem productionis circiter 130 decies centena millia augeant.
In praesenti impedimento, quod ad progressionem industriae novae industriae vehiculi spectat, est ingens hiatus in capacitate effectiva producendi, sed est alius excessus capacitatis inefficax et inefficax productionis.
Ut summus industriae auto- nationis meae progressus curaret, Commissio nationalis progressionis et Reformationis saepe ab omnibus locis petivit ut accuratam inquisitionem de capacitate novarum vehiculorum energiae producendi et ad capacitatem novarum vehiculorum energiae nimiae intenti sint. Nuper Commissio nationalis progressionis et Reformationis clarius declaravit nullam novam productionis facultatem explicandi requirere antequam basis novarum industriarum vehiculorum rationabilis scalam attingat.
04
Limen erexit
Status overcapacitatis non solum in nova industria automobile industria apparet. Industriae maturae sunt ut chippis, photovoltaici, potentia venti, ferrum, industria chemicae calculus, etc. Omnes difficultates supercapacitatis plus minusve sustinent.
Ideo, quodam sensu, overcapacitas signum est etiam maturitatis industriae. Hoc etiam significat ingressum limen novae industriae vehiculi industria evectus esse et non omnes histriones eam partem consequi possunt.
Accipe exemplum spumae. Praeteritis duobus annis " inopiae chip " impedimentum progressioni multorum industriarum facta est. Defectus chiparum acceleravit instaurationem doliorum officinarum et passum augendi capacitatis productionis. Ii quoque se iactant, temere coepta coepta, et saepius humili gradu periculum apparebat, et etiam structurae singulae inertes ac officinae moderabantur, unde in vastas opes erant.
Ad hunc finem, Commissio nationalis progressionis et Reformationis fenestrae ductui industriae assationis praebebat, officia roborata et ductui ad maiorem ambitum incepta perficienda, ordinavit et normatum evolutionis ordinem in ambitu industriae integrae ordinate ac strenue fecit. emendavit chaos chip incepta.
Respiciens ad novam industriam vehiculi industriam, cum multis institutis car- dinis gubernaculo versantibus et strenue vehiculis energiae enucleandis, praevidetur novam industriam vehiculi industriam paulatim mutare ex caeruleo oceani mercato usque ad mercatum rubrum et novum industria vehiculorum industriam etiam ex caeruleo oceani mercato ad mercatum Oceanum rubrum mutabit. Transmutatio ampla ad evolutionem qualitatis summus. In processu industriae reshuffle, novae illae turmae energiae vehiculorum cum parvis evolutionis potentialibus et mediocribus industriae difficultatem supervivere invenient.
Post tempus: May-04-2022