Mense Iulio, Europaea nova vehiculis energiae 157,694 unitates vendidit, ac pro 19% totius mercati Europaei participes. Inter eos, obturaculum in vehiculis hybridis incidit per 25% annos in annos, quod quinque mensibus continuos declinavit, summa in historia ab Augusto MMXIX.
Fiat 500e iterum patrocinium venditionis Iulio vicit, et Volkswagen ID.4 Peugeot 208EV et Skoda Enyaq vicerunt, dum tertium locum Skoda Enyaq occupavit.
Ob unam septimanam shutdown plantae Teslae Shanghai, exemplar Teslae Y et exemplar tertium tertium, in TOP20 in mense Iunio cecidit.
Volkswagen ID.4 resurrexit 2 loca quarta, et Renault Megane EV 6 loca ad quintam resurrexit. Sedes Cupra Bron et Opel Mokka EV primum album fecerunt, dum Ford Mustang Mach-E et Mini Cooper EV album denuo fecerunt.
Fiat 500e venditur 7,322 unitates, cum Germania (2,973) et Gallia (1,843) 500e mercatus ducens, cum Britanniae Regno (700) et in Italia patria (781) significanter etiam conferentes.
Volkswagen ID.4 4.889 unitates vendidit et iterum quinque tecta intravit. In Germania plurimas venditiones habuit (1,440), quam sequitur Hibernia (703 – Iulio tempus partus est in insula Emerald), Norvegia (649) et Suecia (516).
Post longam absentiam Volkswagen ID.3 , maior "frater" in MEB familia in TOP5 iterum reversus est, cum 3,697 unitates in Germania venditas. Etsi Volkswagen ID.3 stella quadrigis Volkswagen iam non est, propter hodiernam crossoveri insaniam, Volkswagen ID.3 iterum aestimatur. Foedus hatchback exspectatur etiam vehementius in secundo dimidio anni sicut Group Volkswagen aggeres productionis praestare. Mense Iulio, successor spiritualis in Volkswagen Golf in Germania removit (1,383 adnotationes), deinde UK (1,000) et Hibernia cum 396 ID.3 deliberatis.
Renault Megane EV cum 3,549 venditionibus magnas spes habet, et Galli EV in summum quinque primum mense Iulio cum recordatione 3,549 unitates inruperunt (probatio quae productionis upgrades bene comparatae sunt). Megane EV optimum exemplar confoederationis Renault Nissan fuit vendendum, expellendo priorem exemplar optimi venditionis, Renault Zoe (11 cum 2,764 unitatibus). Quoad traditiones Iulii, autocinetum optimas venditiones habuit in Gallia patria (1937), quam Germania sequitur (752) et Italia (234).
Sedes Cupra Natus vendidit censum 2,999 unitates, ordo 8th. Egregie hoc est quartum MEB-substructio exemplar octo exemplorum optimorum in Iulio venditantium, cum intellegeret Germanorum coagulum EV instruere in vestigio reverti et ad suum principatum recuperare libratum.
Optima venditio PHEV in TOP20 est Hyundai Tucson PHEV cum 2,608 venditio, ordo 14th, Kia PHEV cum 2,503 venditio, ordo 17th, et BMW 330e venditionis 2,458 unitates, ordo 18th. Secundum hanc inclinationem, difficile est nobis fingere an PHEVs locum in TOP20 adhuc in futuro habebit?
Audi e-tron iterum in capite 20, hoc tempore 15 in loco, probans Audi non flecteri ab aliis exemplaribus sicut BMW iX et Mercedes EQE ut plumbum in segmento plena magnitudine.
Extra TOP20, Notatu dignum est Volkswagen ID.5, quod est lusus familiaris magis familiaris Geminae Volkswagen ID.4. Volumen productionis augetur, cum venditionibus mille mense Iulio 1,447 perveniens, stabili copia partium Volkswagen significat. Aucta perficiendi tandem ID.5 permittit ut partus augere pergat.
A Ianuario ad Iulium, Tesla exemplar Y, Tesla exemplar 3, et Fiat 500e in tribus summis manserunt, Skoda Enyaq tria loca ad quintum surrexerunt, et Peugeot 208EV unum ad sextum locum omiserunt. Volkswagen ID.3 Audi Q4 e-tronum et Hyundai Ioniq 5 loco 12 vicerunt, Mini Cooper EV album denuo fecit, et Mercedes-Benz GLC300e/de ceciderunt.
Inter automakers, BMW (9.2%, puncta 0.1 centis) et Mercedes (8.1%, deorsum 0,1 cento puncta), quae inferioribus venditio obturaculum in bigeneri affecta sunt, eorum declinationem participes viderunt, certaminis praebens Ratio adversariorum est. propius ac propius ad eos.
Tertio loco Volkswagen (6.9%, usque 0.5 puncta recipis), quae Tesla mense Iulio consecuta est (6.8%, puncta 0,8 cento), spectat recuperare suum principatum Europaeum fine anni. Kia in quinto venit cum 6.3 centesimis partibus, quam Peugeot et Audi secuti sunt cum 5.8 centesimis singulis. Ita proelium sexto loco satis iucunda est.
Super, hoc novum energiae vehiculi mercatum valde libratum est, ut patet per 9.2% fori partem tantum ducentem BMW.
Secundum participem mercatus Societas Volkswagen cum 19,4% plumbum suscepit, ab 18.6% mense Iunio (17.4% mense Aprili). Spectat discrimen simile pro conglomerato Germanico, quod expectatur mox 20% partem feriendi.
Stellantis, secundo loco, est etiam in exortu, leviter (currente ad 16.7%, usque ab 16.6% mense Iunio). Hodierna aenea medalista, Hyundai-Kia partem aliquam recuperavit (11,6%, usque ab 11.5%), magna cum gratia ad faciendum fortis Hyundai (duo exemplaria sua summo 20 mense Iulio computata).
Praeterea Societas BMW (descendens ab 11.2% ad 11.1%) et Mercedes- Benz Group (descendens a 9.3% ad 9.1%), nonnullas suas partes amisit, dum venditio vehiculorum electricorum puris electricis affectibus declinationibus ad boost certabant. PHEV venditio . Sexta societas Renault-Nissan (8,7%, usque ab 8.6% mense Iunio) profuit ex venditione calida Renault Megane EV, cum parte superiore et expectatur inter summa quinque in futuro.
Post tempus: Aug-30-2022