In physicis verbis, motor electricus est res quae industriam convertit in partem aliquam machinae movendam, ut currus, typographus.Si motor motoris eodem momento obsisset, mundus esset inestimabilis.
Motores electrici ubiquitous sunt in hodierna societate, et fabrum multa genera motorum per saecula generaverunt.
Multi motores sunt actus, significantes per applicationem torques motum creare.Diu, vis pulsis hydraulicarum pellitionum hydrauicarum tunc temporis signum fuit.Nihilominus hoc genus motoris saeculo XXI cum incremento electricorum agitationis augetur, coniungitur cum eo quod potestas electrica copiosa et facilis est ad moderandum facta.E duobus, an unus melior altero?Vel hoc ex situ.
Overview of systemata hydraulica
Si semper Jack aream usus est, vel vehiculum cum scopis vel potestate gubernandi deiecisti, mirari fortasse debes quod tantam multitudinem rerum sine multa vi insumere potes.(In altera parte, nimium labor sum consumptus est in parte viae mutandi has cogitationes considerandi.)
Haec et similia opera usu systematum hydraulica efficiuntur.Systema hydraulica potentiam non creat, sed ab externo fonte in formam debitam convertit.
Studium hydraulicum duas principales areas ambit.Hydraulica est usus humorum ad operandum in rates altas et infimas pressuras.Molendina in fluxu aquae ad molendum frumenti industria utuntur.E contra, hydrostatica alta pressione et infima fluiditate aquae ad operandum utitur.In lingua physica, quae ratio huius artis longe est?
Potentia, Opus et Spatium
Fundamentum physicum ad motores hydraulicas est conceptus virium multiplicationis.Valor rete in systemate productum est vis rete applicatae et distantia nulla figura Wnet movetur = (Fnet)(d).Hoc significat quod ad quod inposuit opus physicum assignatum, vis adhibita adhiberi potest, augendo distantiam in vi applicationis, sicut conversionem cochleae.
Hoc principium linealiter ad duas dimensiones extenditur relationis p=F/A, ubi p=pressio in N/m2, F=vis in Newtonianis, et A=area in m2.In systemate hydraulica, ubi pressio p constante servata est, duo piston-cylindrici cum areis transversis sectionis A1 et A2, quae ad hanc relationem ducunt.F1/A1 = F2/A2, or F1 = (A1/A2)F2.
Hoc significat, cum output piston A2 maior est quam input piston A1, initus vis proportionaliter minor erit quam vis output.
Motores electrici eo utuntur quod campus magneticus vim movendi vel currentis urget.Coil rotating filum inter polos electromagnetici ponitur ita ut campus magneticus torquem faciat, qui spiram circa axem suum gyrari facit.Haec scapus multis rebus adhiberi potest, et denique motor electrica industriam in energiam mechanicam convertit.
Hydraulica vs Electric Motors: Commoda et Incommoda
Cur motore hydraulico, combustio interna machina vel motor electricus?Commoda et incommoda uniuscuiusque generis motoris tanta sunt ut considerare valeant in singulis missionibus singularibus.
commoda hydrau motorum
Praecipua utilitas motorum hydraulicorum est ut vires altissimae generare possint.
Motores hydraulici fluido incompressibili utuntur, qui ad motricium imperium arctius admittit et sic praecisionem in motu maiorem.Inter graves armaturas mobiles valde utiles sunt.
Incommoda hydrau motorum
Motores hydraulici etiam optio pretiosa, omne oleum in usu est, hoc vere male facientes, varias Filtra, soleatus et olea sedari, mutari, purgari et reponi debent.Confundit salutem et pericula environmental creare potest.
commoda motoris
Apertio motoris hydraulic valde velocis non est, motor velocissimus est (usque ad 10m/s).Celeritates programmabiles habent et positiones subsistunt, motores hydraulicos dissimiles, quae altam accuratam positionem praebere possunt.Sensores electronici certae opiniones de motu et vi applicatae praebere possunt.
Incommoda motorum
Hi motores implicati et difficiles ad instituendum aliis motoribus comparati sunt, et maxime proniores sunt ad defectum aliis motoribus comparati.Plerique, incommodum est quod maiore vi opus est, maiore et graviore motore opus est, dissimiles motoribus hydraulicis.
Introductio ad Pneumatica Drives
Actus pneumaticus, electronicus vel hydraulicus in quibusdam missionibus potest esse problematicus.Differentia inter actuatores pneumaticos et hydraulicos est quod motores hydraulici aqua fluunt dum actuatores pneumatici utuntur gas, plerumque gas ordinario.
Pneumatica agitationes utilia sunt ubi aer multa est, itaque compressor gas primum oportet esse.Contra, hae motores valde inhabiles sunt, quia caloris amissio valde magna comparatur aliis generibus motorum.
Post tempus: Feb-13-2023