Quid interest inter motorem mobilem et vulgarem frequentiam variabilem?

Introductio:Differentia inter motores frequentes variabiles et motores ordinarios maxime reflectitur in his duobus aspectibus: Primo, motores ordinarii non possunt nisi diu laborare prope potentiam frequentiam, dum variae frequentiae motores serio altiores vel inferiores esse possunt quam potentiae frequentiae. iamdudum. Labor sub conditione virtutis frequentia.Secundo, systemata refrigeratio motorum ordinariorum et frequentia variabilium motorum diversa sunt.

Motores ordinarii secundum assiduam frequentiam et assiduam intentionem ordinantur, nec plene exigentiis frequentiae convertentis velocitatis ordinationem occurrere possunt, ideo uti motores frequentiae conversionis adhiberi non possunt.

Differentia inter varias frequentiae motores et motores ordinarios maxime reflectitur in duobus sequentibus.

Primum, ordinariae motores non possunt solum laborare prope potentiam frequentiae diu, dum variae frequentiae motores diu laborant sub conditionibus, quae gravius ​​​​superior vel minor quam potentia frequentia; exempli gratia, potentia frequentia in patria nostra est 50Hz. si motor communis 5Hz diu fuerit, cito deficiet vel etiam laedatur; et species variabilis frequentiae motoriae solvit hunc defectum motoris ordinarii;

Secundo, systemata refrigeratio motorum ordinariorum et frequentia variabilium motorum diversa sunt.Systema refrigerationis motoris ordinarii proxime cum velocitate gyratorii affinis est. Aliis verbis, quo velocius moveatur motor, eo melior refrigeratio ratio est, et quo tardius moveatur motor, eo melior effectus refrigerationis est, dum varia frequentia motoria hanc quaestionem non habet.

Deinde addens frequentiam convertentis ad motorem ordinarium, frequentia conversionis operatio perfici potest, sed frequentia conversionis motoris non est realis. Si in statu frequentiae non potentiae operatur diu, motor laedi potest.

Inverter motor.jpg

01 Influentia frequentiae convertentis motoris maxime est in oritur efficientia et temperatura motoris

Inverter varias gradus harmonicae intentionis et currentis in operatione generare potest, ita ut motor sub intentione et currenti non-sinusoidali decurrat. , gravissimum est damnum aeris rotor, hae damna caloris extra motorem facient, efficientiam reducere, output vim reducere, et temperatura motorum vulgarium oriri plerumque per 10%-20% augeri.

02 Nulla vis motoris

Tabellarius crebrescit frequentiae iugis ex pluribus milibus ad plus quam decem kilohertz, ita ut stator ambages motoris habet sustinere ratem altam intentioni oriendi, quae aequivalet applicandi impulsum arduum voltationem motoris, quae facit. intei-ium motoris insulationem gravius ​​experimentum sustinere possunt. .

03 Harmonica electromagnetica sonitus et vibrationis

Cum motor ordinarius potens est per frequentiam convertentis, vibratio et strepitus ab electromagnetico, mechanico, evacuatione et aliis factoribus magis multiplex fiet. Harmoniae in frequentia variabili contentae copiae intermixti spatio insito harmonicae partis electromagneticae motoris varias copias excitationis electromagneticae formant, inde sonitum augentes. Ob magnam frequentiam operativam motus motoris et latitudinem celeritatis gyrationis variatio, difficile est frequentiis variarum vis electromagneticorum fluctuum vitare naturalem vibrationem frequentiam cuiusque membri structuralis motoris.

04 Refrigerationem problems ad low rpm

Cum frequentia potestatis copia est humilis, summus ordo damnorum harmonicarum in potestate magna copia est; secundo, cum velocitas motoris decrescit, refrigeratio aeris decrescit in directa proportione cubi velocitatis, inde in calore motoris non dissipantis et caloris acre surgentis. augere, difficile est consequi assidue torque output.

05Aspectu praedictae rei, frequentia conversionis motoria hoc consilio utitur

Resistentia stator et rotor minuere quam maxime et minuere amissionem aeris fundamentalis undae ad augendum damnum aeris superiorum harmonicarum causatur.

Praecipuus campus magneticus non est satiatus, unus consideret harmonicas superiores profundioremque satietatem circuii magnetici, et alterum considerare quod coacervatum inverti intentionem apte augeri potest ut output torques in parvo crescat. frequentiis.

Consilium sistens institutum maxime ad meliorem insulae gradum pertinet; problemata vibratio et strepitus motoris plene considerantur; refrigerandi methodum coactam aeris refrigerationem adoptat, hoc est, praecipuum refrigerationis motoris ventilabrum independentem modum coegi motorem adoptat, et munus refrigerationis coactae ventilationis est curare ut motor humilis celeritate decurrat. refrigerare.

Coil distributa capacitas frequentiae motoris variabilis minor est, et resistentia schedae siliconis ferro maior est, ita ut influxus frequentiae pulsus summus motoris sit parva, et inductio eliquatio effectus motoris melior est.

Motores ordinarii, id est, potentiae motorum frequentiae, solum considerare necesse est processum principii et condiciones laborantium unius punctum potestatis frequentiae (numerus publicus: contactus electromechanici), et deinde motorem designant; dum variae frequentiae motores necesse est considerare processus initium et conditiones omnium punctorum in operatione frequentiae conversionis, et deinde consilio motoris.

Ut accommodare ad PWM latitudinem flectentis undae analogi sinusoialis alternanti currenti outputo ab inverto, quod multum harmonicae continet, munus proprie motoris frequentiae variabilis factae actu intelligi potest ut reactor plus motor ordinarius.

01 differentia inter vulgarem motorem et variabilem frequentiam motoris structurae

Nulla elit 1. Superior

Generatim insulatio gradus frequentiae conversionis motoris est F seu superior, et terra insulatio et insulae vi alternationum firmentur, praesertim facultas insulationis ad resistendum impulsum intentionis.

2. Vibratio et strepitus requiruntur variabilium motorum frequentiae altiores

Frequentia conversio motoris plene considerare debet rigorem partium motorum et totius, et conetur augere frequentiam naturalem ad vitandum resonans unaquaque vi unda.

3. Methodus refrigerationis variabilis frequentiae motoris differt

Frequentia conversionis motor plerumque adoptat coactam evacuatione refrigerationem, hoc est, infrigidationis motor principalis ventilabrum a motore independens agitatur.

4. Diversa requisita ad praesidium mensurae

Mensurae insulationis gerendae adhibendae sunt ad motores frequentes variabiles cum capacitate 160kW excedente.Praecipua ratio est, quod facile est invenire ambitum magneticum asymmetricum, et etiam venam scapo producere. Cum excursus ab aliis elementorum frequentiarum generatis concurrunt, scapi vena multum crescet, inde ad damnum ferendum, itaque mensurae insulae plerumque capiuntur.Constans enim potentia variabilis frequentiae motoris, cum celeritas 3000/min excedit, speciali uncto cum caliditas resistentiae debet compensare caliditatis ortum ferentem.

5. alia systemata refrigerationem

Variabilis frequentia refrigerationis motoris ventilabrum ab potestate independens est potens ad facultatem refrigerandi continuam curandi.

02 Discrimen inter communem motorem et mobilem frequentiam variabilium

1. Electromagnetic Design

Pro motoribus asynchronis ordinariis, parametris praecipuis faciendis in consilio consideratis facultates onerare sunt, initium agendi, efficientiae et factoris potentiae.Frequentia variabilis motoris, quia lapsus criticus est reciproce proportionalis potentiae frequentiae, protinus incipiri potest, cum lapsus criticus prope est 1. Itaque capacitas cultro et effectio principii non necesse est nimium considerari, sed clavis. problema solvendum est quomodo par motor meliorem. Aptabilitas ad opes non-sinusoidales commeatus.

2. Design structuralis

Cum structuram designans, necesse est etiam considerare influxum virtutis non-sinusoidalis proprietates supplendi in structura velitarum, vibratione, et strepitu refrigerationis modos variabilis frequentiae motoris.


Post tempus: Oct-24-2022