In actu applicationis processus motoris, multae causae ad defectum motoris ducere possunt. Hic articulus ponit quinque communissimasrationes.Vide quam quinque?Sequens est elenchus vitiorum motorum communium earumque solutionum.
Overheating maximus est culpae motoriae defectus.Re vera, aliae quattuor rationes in hoc articulo enumeratae sunt in elencho ex partequia calorem generant.Cogitatione, vita flexae insulae dimidiata est omni calore 10°C aucta.Certo itaque motore ad rectam temperiem currit optimus modus extendere suam vitam.
2. Pulvis et pollutio
Particulae variae suspensae in aere mobilem intrabunt et varias casus causant.Corrosivam particulae partes gerunt possuntet particulae conductivae fluunt currenti componenti impedire possunt.Postquam particulae meatibus refrigerationem claudunt, exustionem accelerabunt.Patet, eligere rectam IP tutelam gradu posse hanc quaestionem aliquatenus sublevare.
3. Power quaestio copiam
Excursus harmonici causati frequentia mutandi et leguminis latitudinem modulationis causare possunt intentionem et distorsionem venam, onerare et exustionem facere.Haec vita motorum et partium abbreviatur et apparatu diuturno impensas auget.Praeterea, ipse salsus potest facere intentionem nimis altam et humilis.Ad hoc problema solvendum, copia virtutis continue viverra et coercita debet esse.
4. Damp
Humor ipse elementa motoria diruere potest.Cum humidum et particulatum scelerisque in aere mixtum est, mortiferum est motori et vitam sentinam ulterius minuit.
5. Impropria lubricatio
Lubricatio gradus est exitus.Nimis vel insufficiens lubricatio nocet.Item scito contaminationem constitutionum ducatus et an ducatus usus sit aptus ad negotium ad manum.
Hae problemata omnes inter se cohaerent, et unum ex his separatim solvere difficile est.Eodem tempore etiam problemata haecunum communesi motor recte adhibetur et conservatur et ambitus recte curatur, hae difficultates impediri possunt.
Sequentia tibi introducent: communia vitia et solutiones motorum 1. Motor in volvitur et incepit, sed motor non vertit, sed sonus sonus est. Rationes possibilis: ① Una operatio causatur ex connexione virtutis copia. Portandi facultas motoris cumulatur. ④ Rotor ambitus vulneris motoris est aperta et disiuncta. ⑤ Situs interni capitis finis stator perperam connexus est, aut est filum fractum aut ambitus brevis. Processus modum respondentem: (1) Necessarium est rectam potentiam cohibere, maxime in wiring et fuse motoris retentare, num quid ad lineam damnum sit. (2) Motorem exoneratis et id sine onere vel dimidio onere committitur. (3) Aestimatur hoc propter defectum fabricae puppis. Puppibus exoneratis fabricam, et e puppibus fabricam Reprehende culpam. (4) Compesce pugnam contactoris penicilli utriusque, anuli lapsus et resistentis incipiens. (5) Necesse est caput et caudam extremitates trium temporum determinare, et inhibere utrum tria pars flexuosa sit disiuncta, an brevis circuitus.
2. Postquam incipit motor motoris, calor excedit vexillum caliditatis, vel ut fumus causari possit;
① Vis copia intentionis vexillum non occurrit, et motor nimis celeriter sub onere aestimato calefacit. Influentia operantis motoris, ut alta humiditas. ③ Motor onerare vel unius periodi operatio. ④ Motor satus defectum, etiam plures deinceps et vicissim conversiones. Processus modum respondentem: (1) Adjust motor eget voltage. (2) Compesce operationem ventilationis, inspectionem ambitus confirma, et ut ambitus aptus sit. (3) Compesce principium motoris currentem et negotia pertracta tempore. (4.) Reduce numerum gyrationis motoris ante et e converso, et repone motorem idoneum tempori et e converso gyrationis tempore.
3. Possibiles rationes ad resistentiam humilis velit; ① Aqua motoria intrat et madefacit. Pulvis et ambages variae sunt. flexus internus motoris senescit. Processus modum respondentem: (1) Curatio motoris intus exsiccans. (II) Tracta de pluribus in motoriis. (3) Necesse est ut velit plumbea fila inhibere ac restituere vel in tabula iunctionis cistae velitationis reponere. (4) Compesce senescit ambages in tempore, et repone ambages in tempore.
4. Rationes possibilis ad habitationem electricitatis motoris; Insulatio motoris filum plumbeum seu tabula iunctionis cistae velit. Operculum summum flexuosum in contactu cum armamentis motoriis. Processus modum respondentem: (1) Insolationem filis plumbi motoris redde vel tabulam coniunctas cistae velitationis reponere. (2) Si fundamentum phaenomenon evanescit, sublato fine operculo, finis tegimen institui potest post finem curvis insulating. (3) Re- terram secundum ordinationes.
5. Causae possibilis soni abnormis cum motor currit; ① Connexio interna motoris est iniuria, quae consequitur fundationem vel ambitum brevem, et vena instabilis est et sonum causat. ② Intus motoris diu labefactum est vel obstantia intus est. Processus modum respondentem: (1) Necessarium est ad inspectionem comprehensivam aperiendam. (2) strages extractas tractare vel reponere potest cum cubiculi baiulantis 1/2-1/3.
6. Possibiles causae motricium vibrationis; Terra ubi motor constituitur inaequale est. Rotor intus mobile mobile instabile est. ③ trochlea seu copulatio inaequalis est. - Flexio rotoris interioris. Processus modum respondentem: (1) Motricium in basi stabili institui debet ut statera curet. (2) Libra rotor reprimendus est. (3) trochlea seu copulatio calibrari et librari debet. (4) Hastile corrigendum esse oportet, et trochlea perpendatur ac deinde plaustro gravissimo aptatur. (5) Calibrate ventilabrum.
Post tempus: Iun-14-2022