курулуш машиналары үчүн SRM
Курулуш машиналары жана эксплуатациялоочу унаалар үчүн өчүрүлгөн реактивдүү кыймылдаткычты өндүрүшкө киргизүү:
Өткөрүлгөн реактивдүү мотор жаңы энергетикалык курулуш машиналарында жана эксплуатациялоочу унааларда колдонулат. Бул абдан жакшы иш электр системасы жана жөө күч системасы болуп саналат. жана узак жашоо бир кыйла жакшырды. Бул мотор иштетүү системасы жана электр системасы.
XINDA & AICI электромагниттик эсептөө жана орто жана чоң курулуш машиналары жана жумуш унаалар үчүн өчүрүлгөн каалабаган мотордун негизги симуляциясы
Суу менен муздатылган өчүрүлгөн каалабаган кыймылдаткычтын иштеши же электр системасы.
Төмөндө партиялардагы чакан кубаттуулуктагы өчүрүлгөн каалабаган кыймылдаткычтардын жана щеткасыз моторлордун чыгуу моменти келтирилген. Көрүнүп тургандай, өчүрүлгөн каалабаган кыймылдаткычтын чоку моментинин кеңдиги кененирээк, бул курулуш машиналарында практикалык мааниге ээ.
1.XINDA& AICI электр унаалары үчүн жогорку кубаттуулуктагы SRMди иштеп чыгат
Негизги спецификация диапазону
Voltage | Кубат диапазону | Номиналдуу ылдамдык диапазону /жогорку ылдамдык rpm | ашыкча жүктөө жөндөмдүүлүгү |
300v-660v-1140v | 20кВ – 500кВ | Курулуш машиналары: 400—3500 айн/минЖумушчу унаа: 1000-4000/8000rpm | 2x (же конкреттүү дизайн) |
Жылуулуктун таралышы / коргоо | Суу менен муздатылган жана аба менен муздатылган | ||
максаттуу жашоо | 10жыл (мотор басаңдатылган эмес жана оңдолгон эмес) |
2. Башка мотор системалары менен салыштырганда курулуш машиналары жана жумуш унаалары үчүн күч катары SRM системасынын артыкчылыктары:
• Иш шарттарынын өзгөчөлүктөрүнө ылайык, ал энергиянын болжол менен 20%-55% сактай алат. Жөө басуу үчүн ал батареянын иштөө мөөнөтүн 25% га узарта алат.
• Башка мотор системаларына караганда ишенимдүү, узак мөөнөткө ээ жана узак мөөнөттүү пайдалануу үчүн эч кандай басаңдашы жок. Бул катаал чөйрөдө (турбуленттик, ашыкча жүктөө, жогорку температура) үзгүлтүксүз жана узак мөөнөттүү жүк операциялары үчүн ылайыктуу.
• Толук чыңалуу жумшак старт, аз ток, жогорку момент жана оор жүк менен баштоо оңой, электр менен камсыздоого таасир этпейт жана контроллер кошумча күчтүн кереги жок.
• Ылдамдыкты жөнгө салуу диапазону башка ылдамдыкты жөнгө салуучу мотор системаларына караганда болжол менен 50% кененирээк жана ашыкча жүктөө кубаттуулугу күчтүүрөөк.
• Төмөн ылдамдык зонасы жана төмөнкү ылдамдык зонасы жогорку эффективдүүлүккө ээ жана тез-тез старт-токтоо, алдыга жана артка айлануу үчүн ылайыктуу.
Биздин компаниянын логистикалык жүк ташуучу унаасында колдонулган 70 кВт 3000 айн / мин которулган каалабаган мотор сыноодон өтүп жатат
Көргөзмөгө биздин компаниянын 225 кВт өчүрүлгөн каалабаган мотору коюлган.
Которулуучу каалабаган моторлордун кээ бир колдонуу сценарийлери:
Cat Caller's Switched Reluctance мотор менен башкарылуучу жүктөгүчтөр
Комацунун коммутациялык релаксациялуу мотор менен башкарылуучу жүктөгүчтөрү
3. AICI изилдөө жана төмөнкү кубаттуулуктагы, төмөн чыңалуу, чоң ашыкча жүк SRM иштеп чыгуу:
Ai Magnetic Technology чакан айыл чарба жүк ташуучу унаалары жана миниатюралык электр логистикалык унаалары үчүн кубаттуулугу аз, чыңалуусу төмөн жана чоң ашыкча жүктөө менен бир катар SRMдерди иштеп чыкты.
Негизги спецификация барагы
кубаттуулугу кВт | Чыңалуу деңгээли V | Ылдамдыктын деңгээли | ашыкча жүктөө жөндөмдүүлүгү |
2.2 | 60 | 2000rpm–6000rpm | 4 жолу старт, 7 жолу токтоп, 2,5 эсе ашыкча жүктөө |
3 | 60 | ||
4 | 72 | ||
5 | 72/96 |
3. Колдонулуп жаткан негизде башкаруу системасынын тактыгын жогорулатуу, башкаруунун алгоритмин жана стратегиясын өркүндөтүү, электрдик кыймылдаткычтарды жана электрдик башкарууну башкаруу үчүн системалуу жана өркүндөтүлгөн комплекстүү технологиялык платформаны куруу.
Которулуучу каалабаган кыймылдаткычтар жана электр унаалары үчүн электрондук башкаруу үчүн толук технологиялык платформа.
Контроллер системасы | алгоритм | сигнал системасы | Акылдуу | интеграция |
FPGA/DSP жогорку интеграцияланган негизги башкаруу;Кремний карбидинин кубаттуулугу | Учурдагы массивдин түз моменти | Жогорку тактыктагы чечүүчү | Башкаруу алгоритми ийкемдүү жана маалыматка негизделген. | Мотор менен редуктордун интеграциясы; электрондук башкаруу, DC жана заряддоочу интеграциялоо.Андан ары электромеханикалык интеграция. |
ылдамдык | Жогорку ылдамдык: 8000rpm-15000rpm | |||
күч тыгыздыгы | Жогорку ылдамдык аркылуу кубаттуулуктун тыгыздыгын жогорулатуу жана салмакты азайтуу | |||
этап | Курулуш унааларынан жана тоо-кен машиналарынан баштап логистикалык унааларга, автобустарга жана жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларга чейин этап-этабы менен | |||
жол | Продукцияларды эмес, техникалык системаларды жана платформаларды жасаңыз |