Үч фазалуу асинхрондуу кыймылдаткычтаркатары негизинен колдонулатмоторлорвентиляторлор, насостор, компрессорлор, станоктор, жеңил өнөр жай жана тоо-кен машиналары, айыл чарба өндүрүшүндөгү кырмандар жана майдалагычтар, айыл чарба жана кошумча продуктыларды кайра иштетүүчү машиналар ж.б. Жөнөкөй түзүмү, жеңил өндүрүш, арзан баада, ишенимдүү иштөө, бышык, жогорку иш натыйжалуулугун жана тиешелүү иш мүнөздөмөлөрү. Төмөндө Xinda Motor сизди моторлордун классификациясы менен тааныштырат?
1. Мотордун структурасынын өлчөмү боюнча классификация
①Чоң кыймылдаткычтар орто бийиктиги 630 ммден ашкан же рамка өлчөмү 16 жана андан жогору болгон моторлорду билдирет. Же сырткы диаметри 990 ммден ашкан статор өзөктөрү. Алар чоң моторлор деп аталат.
②Орто өлчөмдөгү моторлор мотор базасынын орто бийиктиги 355 жана 630 мм болгондорго тиешелүү. Же No 11-15 базасы. Же статор өзөгүнүн сырткы диаметри 560 жана 990 мм ортосунда. Ал орто мотор деп аталат.
③Чакан моторлор мотор базасынын орто бийиктиги 80-315мм болгондорго тиешелүү. Же No 10 же төмөн базасы, же stator өзөгүнүн сырткы диаметри 125-560mm ортосунда. Бул кичинекей мотор деп аталат.
Экинчиден, мотор ылдамдыгы классификациясына ылайык
①Туруктуу ылдамдыктагы кыймылдаткычтарга кадимки капас түрү, атайын капас түрү (терең оюк түрү, кош капас түрү, жогорку баштоо моментинин түрү) жана орогуч түрү кирет.
②Өзгөрмө ылдамдыктагы мотор - коммутатор менен жабдылган мотор. Негизинен үч фазалуу шунт-козголгон жара ротор кыймылдаткычы (роторду башкаруу каршылык, роторду башкаруу дүүлүктүрүү) колдонулат.
③Variable ылдамдыктагы кыймылдаткычтарга уюлду алмаштыруучу моторлор, бир оролгон көп ылдамдыктагы моторлор, атайын капас моторлору жана жылма моторлор кирет.
3. Механикалык мүнөздөмөлөрү боюнча классификация
① Жөнөкөй капас тибиндеги асинхрондук кыймылдаткычтар аз кубаттуулугу жана кичине тайып өзгөрүшү жана туруктуу ылдамдыгы бар жерлерге ылайыктуу. Мындай желдеткичтер, борбордон тепкич насостор, токарь жана башка жерлерде аз баштоо моменти жана туруктуу жүк.
②Терең уячанын капас түрү Jingtong капас түрүндөгү асинхрондук моторго караганда орточо кубаттуулугу жана бир аз чоңураак баштоо моменти бар жерлерге ылайыктуу.
③ Кош капаска асинхрондуу кыймылдаткычтар орто жана чоң капас тибиндеги ротор кыймылдаткычтарына ылайыктуу. Баштоо моменти салыштырмалуу чоң, бирок чоң момент бир аз кичине. Бул чоң баштоо моментин талап кылган конвейер, компрессорлор, майдалагычтар, аралаштыргычтар жана поршендик насостор сыяктуу туруктуу ылдамдыктагы жүктөргө ылайыктуу.
④Атайын кош капаска асинхрондуу мотор жогорку импеданс өткөргүч материалдан жасалган. Ал чоң баштоо моменти, кичинекей чоң момент жана чоң тайып кетүү ылдамдыгы менен мүнөздөлөт. Ал ылдамдыкты тууралоону ишке ашыра алат. штамптоочу машиналар, кесүүчү машиналар жана башка жабдуулар үчүн ылайыктуу.
⑤Wound роторунун асинхрондук кыймылдаткычтары чоң баштоо моменти жана кичине старт агымы бар жерлерге ылайыктуу, мисалы, конвейер, компрессорлор, каландрлар жана башка жабдуулар.
Төрт, мотор коргоо түрү классификациясына ылайык
① Керектүү колдоо түзүмүнөн тышкары, ачык мотордун айлануучу жана жандуу бөлүктөрү үчүн атайын коргоосу жок.
② Коргоочу мотордун айлануучу жана жандуу бөлүктөрү керектүү механикалык коргоого ээ жана вентиляцияга тоскоолдук кылууга болбойт. Анын желдеткич коргоо түзүмү боюнча ар кандай болот. Төмөнкү үч түрү бар: тор жабуунун түрү, тамчылатууга каршы түрү жана чачыратууга каршы түрү. Тамчылатууга каршы түрү чачыратууга каршы түрүнөн айырмаланат. Тамчылатууга каршы түрү катуу же суюктуктардын мотордун ичине вертикалдуу түшүп кетишине жол бербейт, ал эми чачыраганга каршы түрү суюктуктардын же катуу заттардын мотордун ичине кирүүсүн алдын алат. .
③Мотор корпусунун жабык структурасы корпустун ичинде жана сыртында абанын эркин алмашуусуна тоскоол болот, бирок ал толук мөөр басууну талап кылбайт.
④Суу өткөрбөй турган мотор корпусунун түзүлүшү белгилүү бир басымдагы суунун моторго киришине жол бербейт.
⑤Суу өткөрбөйт түрү Мотор сууга чөккөндө, мотор корпусунун түзүлүшү суунун мотордун ичине киришине тоскоол болот.
⑥Суу астындагы мотор көрсөтүлгөн суунун басымы астында узак убакыт бою сууда иштей алат.
⑦ Отко чыдамдуу мотор корпусунун түзүлүшү мотор ичиндеги газдын жарылышын мотордун сыртына өткөрүп берүүнүн алдын алат жана мотордун сыртында күйүүчү газдын жарылуусуна себеп болот.
5. Мотор колдонулган чөйрөгө жараша классификация
Бул кадимки түрү, нымдуу жылуулук түрү, кургак жылуулук түрү, деңиз түрү, химиялык түрү, плато түрү жана тышкы түрү болуп бөлүнөт.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 11-февралына чейин