Porsche электрлештирүү процесси кайрадан тездеди: 2030-жылга карата жаңы унаалардын 80%дан ашыгы таза электр моделдери болот

2021-фискалдык жылы Porsche Global дагы бир жолу эң сонун натыйжалар менен "дүйнөдөгү эң кирешелүү унаа өндүрүүчүлөрдүн бири" катары позициясын бекемдеди. Штутгарттагы спорттук унаа өндүрүүчүсү операциялык кирешеден да, сатуудан түшкөн пайдадан да рекорддук көрсөткүчкө жетишти. Операциялык киреше 2021-жылы 33,1 миллиард еврого чейин көтөрүлүп, мурунку каржы жылына салыштырмалуу 4,4 миллиард еврого көбөйгөн жана бир жыл ичинде 15%га өскөн (2020-фискалдык операциялык киреше: 28,7 миллиард евро). Сатуудан түшкөн пайда 5,3 миллиард еврону түзүп, мурунку каржы жылына салыштырмалуу 1,1 миллиард еврого (+ 27%) өстү. Натыйжада, Porsche 2021-фискалдык 16,0% сатуу кирешесине жетишти (мурунку жылы: 14,6%).

Porsche электрлештирүү процесси кайрадан тездетилген1

Porsche Аткаруу Кеңешинин Төрагасы Оливер Блюм мындай деди: "Биздин күчтүү көрсөткүчтөр тайманбас, инновациялык жана келечекке багытталган чечимдерге негизделген. Автоунаа өнөр жайы, балким, тарыхтагы эң чоң өзгөрүүнү баштан кечирүүдө жана биз абдан эрте жолго чыктык. Стратегиялык мамиле жана иштеги ырааттуу прогресс бардык жетишкендиктер коллективдуу эмгектин аркасында». Porsche Глобалдык Аткаруу Кеңешинин Төрагасынын орун басары жана Финансы жана маалыматтык технологиялар боюнча жооптуу мүчөсү Лутц Мешке мырза абдан жагымдуу болуу менен бирге, күчтүү продукт линиясынан тышкары, дени сак чыгымдардын структурасы да Porscheнин эң сонун болушунун негизи болуп саналат деп эсептейт. аткаруу. Ал мындай деди: "Биздин бизнес маалыматтарыбыз компаниянын эң сонун кирешелүүлүгүн чагылдырат. Бул биздин баалуулуктарды жаратуучу өсүшкө жетишкенибизди жана чип менен камсыз кылуунун жетишсиздиги сыяктуу татаал рыноктук шарттарда да ийгиликтүү бизнес моделинин бекемдигин көрсөттү."

Татаал рынок шартында гарантияланган кирешелүүлүк
2021-фискалдык жылы Porscheнин дүйнөлүк таза акча агымы 1,5 миллиард еврого көбөйүп, 3,7 миллиард еврого жеткен (мурунку жылы: 2,2 миллиард евро). "Бул көрсөткүч Porscheнин кирешелүүлүгүнүн күчтүү далили", - деди Мешке. Компаниянын жакшы өнүгүүсү инновациялар жана жаңы бизнес моделдери аркылуу үзгүлтүксүз киреше алууну көздөгөн амбициялуу "2025 Рентабелдүүлүк планынан" да пайда алып келет. "Биздин рентабелдүүлүк планыбыз кызматкерлерибиздин жогорку мотивациясынан улам абдан натыйжалуу болду. Porsche рентабелдүүлүктү дагы жакшыртты жана зыянсыздык чекитибизди төмөндөттү. Бул бизге оор экономикалык кырдаалга карабастан компаниянын келечегине стратегиялык инвестиция салууга мүмкүндүк берди. Биз Электрлештирүү, санариптештирүү жана туруктуулукка жумшалган инвестициялар кыйшаюусуз илгерилеп жатат, мен Porsche азыркы глобалдык кризистен кийин күчтүү болот деп ишенем», - деп кошумчалады Мешке.

Дуйнодогу азыркы курч кырдаал сабырдуулукту жана этияттуулукту талап кылат. "Porsche Украинадагы куралдуу кагылышууга тынчсызданып жана тынчсызданууда. Биз эки тарап согуштук аракеттерди токтотуп, талаштарды дипломатиялык жол менен чечет деп үмүттөнөбүз. Адамдардын өмүрүнүн жана адамдык ар-намысынын коопсуздугу эң маанилүү", - деди Обомо. Адамдар, Porsche Worldwide 1 миллион евро кайрымдуулук кылды. Эксперттерден турган атайын топ Porsche компаниясынын бизнес ишмердүүлүгүнө тийгизген таасирин үзгүлтүксүз баалоодо. Porsche заводундагы жеткирүү чынжырына таасир эткен, башкача айтканда, кээ бир учурларда өндүрүш пландаштырылгандай илгерилей албайт.

"Жакынкы айларда биз олуттуу саясий жана экономикалык кыйынчылыктарга туш болобуз, бирок биз узак мөөнөттүү келечекте жылына кеминде 15% сатуудан кирешеге жетүү боюнча көп жылдык стратегиялык максатыбызга умтулабыз" деди CFO Мессгард. "Ыкчам топ кирешени коргоо үчүн алгачкы кадамдарды жасады жана компания мындан ары да жогорку түшүмдүүлүк боюнча талаптарга жооп беришин камсыз кылууну каалайт. Албетте, бул максатка жетүүнүн акыркы даражасы адамдын көзөмөлүндө болбогон көптөгөн тышкы чакырыктардан көз каранды. " Porsche ичинде компания ийгиликтүү бизнес моделин куруу бардык позитивдүү жактарды жаратат: "Porsche стратегиялык, операциялык жана каржылык жактан эң сонун абалда. Андыктан биз келечекке ишенебиз жана Volkswagen Groupтун Porsche AG Research компаниясына берилгендигин кубаттайбыз. баштапкы коомдук сунуш (IPO) мүмкүнчүлүгү. Бул кадам бренддин маалымдуулугун жогорулатат жана ошол эле учурда, Volkswagen жана Porsche дагы келечектеги синергетикадан пайда көрө алат.

электрлештируу процессии ар тараптан тездетуу
2021-жылы Porsche дүйнө жүзү боюнча кардарларга жалпысынан 301 915 жаңы унаа жеткирген. Бул Porsche жаңы унаа жеткирүүлөрдүн биринчи жолу 300 000 чегинен ашкандыгын билдирет, бул рекорддук көрсөткүч (мурунку жылы 272 162 жеткирилген). Эң көп сатылган моделдер Macan (88 362) жана Cayenne (83 071) болгон. Тайкан эки эседен ашык жеткирет: дүйнө жүзү боюнча 41 296 кардар биринчи толугу менен электрдик Porsche унаасын алышты. Тайканды жеткирүү Porsche үлгүсүндөгү 911 спорттук унаасынан да ашып түштү, бирок акыркысы 38 464 даана жеткирилип, жаңы рекорд койгон. Обермо мындай деди: "Тайкан - бул ар кандай топторду, анын ичинде биздин учурдагы кардарларды, жаңы кардарларды, автомобиль эксперттерин жана тармактык басма сөздү шыктандырган чыныгы Porsche спорттук унаасы. Биз дагы бир таза электрдик спорттук унааны Accelerating electrification программасына киргизебиз: 20-жылдардын ортосунда биз орто кыймылдаткычтагы 718 спорттук унаасын жалаң электр түрүндө сунуштоону пландап жатабыз».

Өткөн жылы электр моделдери Европадагы Porsche жаңы жеткирүүлөрүнүн дээрлик 40 пайызын түзгөн, анын ичинде плагин гибриддери жана таза электрдик моделдер. Porsche 2030-жылга чейин көмүртектин нейтралдуу болууну пландап жатканын жарыялады. "2025-жылга карата электр моделдерин сатуу Porscheнин жалпы сатууларынын жарымын түзөт деп күтүлүүдө", - деди Обермо. 2030-жылга карата жаңы унаалардагы таза электр моделдеринин үлүшү 80% дан ашат деп пландалууда. Бул амбициялуу максатка жетүү үчүн Porsche өнөктөштөрү менен жогорку класстагы заряддоо станцияларын курууга, ошондой эле Porscheдин өзүнүн заряддоо инфраструктурасына инвестиция салуу үчүн иштешүүдө. Кошумчалай кетсек, Porsche аккумулятордук системалар жана батарейка модулдарын өндүрүү сыяктуу негизги технологиялык тармактарга чоң инвестиция салган. Жаңы түзүлгөн Cellforce компаниясы 2024-жылы массалык өндүрүшкө ээ болуу менен жогорку өндүрүмдүүлүктөгү батарейкаларды иштеп чыгууга жана өндүрүүгө басым жасоодо.

2021-жылы Porsche компаниясынын бардык дүйнөлүк сатуу аймактарында жеткирүүлөрү көбөйүп, Кытай дагы бир жолу эң чоң бирдиктүү рынокко айланды. Кытай рыногунда дээрлик 96 000 даана жеткирилди, бул былтыркыга салыштырмалуу 8% өскөн. Porscheнин Түндүк Америка рыногу кыйла өсүп, Кошмо Штаттарда 70 000ден ашык жеткирүүлөр болуп, былтыркыга салыштырмалуу 22% өскөн. Европа рыногунда да абдан позитивдүү өсүш байкалды: Германияда эле Porsche жаңы автоунааларын жеткирүү 9 пайызга өсүп, дээрлик 29 000 даанага жетти.

Кытайда Porsche өнүмгө жана унаа экосистемасына басым жасоо менен электрлештирүү процессин тездетүүнү улантууда жана кытайлык кардарлардын электр мобилдүүлүгүн тынымсыз байытууда. Эки Taycan туунду модели, Taycan GTS жана Taycan Cross Turismo, Азияда дебютун жасап, 2022-жылы Пекин эл аралык автосалонунда алдын ала сатыла баштайт. Ага чейин Porsche компаниясынын Кытайдагы жаңы энергетикалык моделдеринин тизмеси 21 моделге чейин кеңейет. Электрлештирүү продуктунун чабуулун үзгүлтүксүз күчөтүүдөн тышкары, Porsche Кытай тез жана коопсуз супер заряддоо технологиясы аркылуу кардар үчүн ыңгайлуу унаа экосистемасынын курулушун тездетип, ишенимдүү жана ыңгайлуу кубаттоо тармагын тынымсыз кеңейтип, жергиликтүү R&D мүмкүнчүлүктөрүнө таянуу менен камсыз кылууда. кылдат жана акылдуу кызматтар менен кардарлар.


Посттун убактысы: 24-март-2022