Мотор статорунун жана роторунун стектеринин тетиктеринин заманбап тешүү технологиясы

Мотор өзөгү, англис тилиндеги тиешелүү аталышы: Мотор өзөгү, мотордогу негизги компонент катары, темир өзөк электр тармагында кесипкөй эмес термин, ал эми темир өзөк магниттик өзөк болуп саналат.Темир өзөк (магниттик өзөк) бүт мотордо негизги ролду ойнойт. Ал индуктивдүү катушканын магнит агымын жогорулатуу үчүн колдонулат жана электромагниттик кубаттуулуктун эң чоң өзгөрүшүнө жетишти.Мотордун өзөгү, адатта, статор жана ротордон турат.Статор адатта айланбаган бөлүгү болуп саналат, ал эми ротор адатта статордун ички абалына орнотулган.

 

Мотор темир өзөгүн колдонуу диапазону абдан кенен, тепкич мотору, AC жана туруктуу ток кыймылдаткычы, тиштүү мотор, тышкы ротор мотору, көлөкөлүү уюл мотору, синхрондуу асинхрондук кыймылдаткыч ж.б.Даяр мотор үчүн мотор өзөгү мотор аксессуарларында негизги ролду ойнойт.Мотордун жалпы иштешин жакшыртуу үчүн мотордун өзөгүн жакшыртуу керек.Адатта, мындай аткарууну темир өзөктүн материалын жакшыртуу, материалдын магниттик өткөрүмдүүлүгүн жөнгө салуу жана темирдин жоготуусунун өлчөмүн көзөмөлдөө аркылуу чечсе болот.

 

Мотор өндүрүшүнүн технологиясын тынымсыз өнүктүрүү менен, заманбап штамптоо технологиясы азыр мотор өндүрүүчүлөр тарабынан көбүрөөк кабыл алынган мотор өзөгүн өндүрүүнүн процесстик ыкмасына киргизилип, мотор өзөгүн өндүрүү үчүн кайра иштетүү ыкмалары дагы барган сайын өркүндөтүлдү.Чет өлкөлөрдө, жалпы өнүккөн мотор өндүрүүчүлөр темир негизги бөлүктөрүн тешип үчүн заманбап штамптоо технологиясын колдонушат.Кытайда темир өзөктүү бөлүктөрүн заманбап штамптоо технологиясы менен штамптоо ыкмасы андан ары өнүктүрүлүп, бул жогорку технологиялык өндүрүш технологиясы барган сайын жетилип баратат. Мотор өндүрүшүндө бул мотор өндүрүшүнүн артыкчылыктары көптөгөн өндүрүүчүлөр тарабынан колдонулган. Көңүл буруңуз.Кадимки калыптардын жана жабдуулардын баштапкы колдонулушу менен салыштырганда, темир өзөк бөлүктөрүн тешүү үчүн заманбап штамптоо технологиясын колдонуу жогорку автоматташтыруу, жогорку өлчөмдүү тактык жана калыптын узак кызмат мөөнөтү өзгөчөлүктөрүнө ээ. муштум. тетиктерин массалык чыгаруу.Көп станциялуу прогрессивдүү өлчөм бир жупта көптөгөн иштетүү ыкмаларын бириктирген тешик процесси болгондуктан, мотордун өндүрүш процесси кыскарып, мотордун өндүрүшүнүн натыйжалуулугу жакшырат.

 

1. Заманбап жогорку ылдамдыктагы штамптоо жабдуулары

Азыркы жогорку ылдамдыктагы штамптоолордун так калыптары жогорку ылдамдыктагы штамптоочу машиналар менен кызматташуудан ажырагыс. Азыркы учурда, үйдө жана чет өлкөлөрдө заманбап штамптоо технологиясын өнүктүрүү тенденциясы бир машина автоматташтыруу, механикалаштыруу, автоматтык тамактандыруу, автоматтык түшүрүү, жана автоматтык даяр буюмдар болуп саналат. Жогорку ылдамдыктагы штамптоо технологиясы үйдө жана чет өлкөлөрдө кеңири колдонулат. иштеп чыгуу. Статор менен ротордун штамптоо ылдамдыгымотордун темир өзөгү прогрессивдүү өлөтжалпысынан 200 400 жолу/мин, жана алардын көбү орто ылдамдыктагы штамптоо диапазонунда иштешет.Статор жана штамптоочу кыймылдаткычтын роторунун темир өзөгү үчүн автоматтык ламинацияланган так прогрессивдүү калыптын техникалык талаптары, штамптын сыдыргычы төмөнкү өлүк борбордо жогорку тактыкка ээ, анткени ал таасир этет. статордун жана ротордун штамптарын автоматтык ламинациялоо. Негизги процесстеги сапат көйгөйлөрү.Азыр так штамптоо жабдуулар жогорку ылдамдыкта, жогорку тактык жана жакшы туруктуулук багытында өнүгүп жатат, айрыкча, акыркы жылдары, тактык жогорку ылдамдыктагы штамптоочу машиналарды тез өнүктүрүү штамптоо бөлүктөрүнүн өндүрүштүн натыйжалуулугун жогорулатууда маанилүү ролду ойноду.Жогорку ылдамдыктагы тактык тешелүү машина дизайн структурасында салыштырмалуу өнүккөн жана өндүрүштүн тактыгы жогору. Бул көп станциялуу карбиддик прогрессивдүү өлчөмдү жогорку ылдамдыкта штамптоо үчүн ылайыктуу, бул прогрессивдүү калыптын кызмат мөөнөтүн бир топ жакшыртат.

 

Прогрессивдүү штамп менен тешилүүчү материал катушка түрүндө болот, ошондуктан заманбап штамптоо жабдуулары чечүүчү жана тегиздөөчү сыяктуу көмөкчү түзүлүштөр менен жабдылган. Тиешелүү заманбап штамптоо жабдуулары менен түзүмдүк формалар, мисалы, деңгээли жөндөлүүчү фидер ж.б. колдонулат.Заманбап штамптоочу жабдуулардын жогорку деңгээлдеги автоматташтырылгандыгынан жана жогорку ылдамдыгынан улам, штамптоо процессинде калыптын коопсуздугун толук камсыз кылуу максатында, заманбап штамптоо жабдуулары каталар болгон учурда, мисалы, формадагы калыпты башкаруунун электрдик башкаруу системасы менен жабдылган. штамптоо процесси. Эгерде ортодо бузулуу пайда болсо, ката сигналы дароо электр башкаруу системасына берилет, ал эми электрдик башкаруу системасы прессти дароо токтотуу үчүн сигнал жиберет.

 

Азыркы учурда, моторлордун статорунун жана роторунун өзөктүк бөлүктөрүн штамптоо үчүн колдонулган заманбап штамптоо жабдуулары негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт: Германия: SCHULER, Япония: AIDA жогорку ылдамдыктагы пуанч, DOBBY жогорку ылдамдыктагы штамптары, ISIS жогорку ылдамдыктагы штамптары, Кошмо Штаттарда: MINSTER жогорку ылдамдыктагы сокку, Тайванда: Йингю жогорку ылдамдыктагы сокку ж.б.Бул тактыктагы жогорку ылдамдыктагы штамптар жогорку азыктандыруу тактыгына, тешүү тактыгына жана машинанын катуулугуна жана ишенимдүү машина коопсуздук тутумуна ээ. Тешүү ылдамдыгы жалпысынан 200дөн 600 жолу/мүнөт диапазонунда болот, бул моторлордун статор жана ротор өзөктөрүн тешүү үчүн ылайыктуу. Барактар ​​жана структуралык бөлүктөр кыйшайган, айлануучу автоматтык тизүү барактары.

 

Мотор өнөр жайында статор жана ротор өзөктөрү мотордун маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат жана анын сапаты мотордун техникалык көрсөткүчтөрүнө түздөн-түз таасирин тийгизет.Темир өзөктөрдү жасоонун салттуу ыкмасы статордун жана ротордун тешилүүчү бөлүктөрүн (бошоң бөлүктөрүн) кадимки калыптар менен тешип чыгаруу, андан кийин темир өзөктөрдү жасоо үчүн кагыштырма, бук же аргон дога менен ширетүүнү жана башка процесстерди колдонуу. Темир өзөгүн жантайыңкы оюктан кол менен бурап чыгуу керек. Stepper кыймылдаткычы статор менен ротордун өзөктөрүнүн бирдей магниттик касиеттерге жана жоондук багыттарына ээ болушун талап кылат, ал эми статордун өзөгү жана роторунун өзөгүн тешелөөчү бөлүктөрү салттуу ыкмаларды колдонуу сыяктуу белгилүү бир бурчта айланышы керек. Өндүрүш, натыйжалуулугу төмөн, тактык техникалык талаптарга жооп берүү кыйын.Азыр жогорку ылдамдыктагы штамптоо технологиясын тез өнүктүрүү менен, жогорку ылдамдыктагы штамптоо көп бекети прогрессивдүү өлөт көп автоматтык ламинатталган структуралык темир өзөктөрдү өндүрүү үчүн мотор жана электр приборлор тармактарында колдонулган. Статор менен ротордун темир өзөктөрүн да бурап, үйүп коюуга болот. Жөнөкөй штамптоочу өлчөм менен салыштырганда, көп станциялуу прогрессивдүү өлчөм тешилүү тактыгынын, өндүрүштүн жогорку натыйжалуулугунун, узак кызмат мөөнөтүн жана тешилүүчү темир өзөктөрдүн ырааттуу өлчөмдүү тактыгынын артыкчылыктарына ээ. Жакшы, автоматташтыруу үчүн жеңил, массалык өндүрүш үчүн ылайыктуу жана башка артыкчылыктары, мотор өнөр жайында так калыптарды өнүктүрүү багыты болуп саналат.

 

Статор жана ротордун автоматтык тизүүчү прогрессивдүү калыбы жогорку өндүрүштүк тактыкка, өркүндөтүлгөн түзүлүшкө ээ, айлануучу механизмдин техникалык талаптары жогору, санак бөлүү механизми жана коопсуздук механизми ж.б. .Прогрессивдуу штамптын негизги бөлүктөрү, штамп жана оюгуч, цементтелген карбиддик материалдардан жасалат, алар кесүүчү жээк курчуткан сайын 1,5 миллиондон ашык жолу тешилиши мүмкүн, ал эми штамптын жалпы иштөө мөөнөтү 120дан ашык. миллион жолу.

 

2.2 Мотордун статорунун жана роторунун өзөгүн автоматтык түрдө бургулоо технологиясы

Прогрессивдүү штампта автоматтык стоковкалоо технологиясы темир өзөктөрдү жасоонун баштапкы салттуу процессин (бошогон бөлүктөрүн тешип алуу - бөлүктөрүн тегиздөө - кагыштырма) бүтүрүү үчүн бир жуп калыпка салуу, башкача айтканда, прогрессивдүү жаңы штамптоо технологиясы, статордун тешигинин формасына, ротордогу валдын тешигине, уяча тешигине жана башкаларга кошумча, статордун жана ротордун өзөктөрүн тизүү жана эсептөө үчүн талап кылынган stacking riveting чекиттерин кошот. чөмөлө турган жылчыктарды бөлүп турган тешиктер. Штамптоо станциясын жана статордун жана ротордун баштапкы боштук станциясын адегенде бланкалоонун ролун ойноочу стакациялык кагыштыргыч станцияга өзгөртүңүз, андан кийин ар бир штамптоочу баракты штамптоо качырыктоо процессин жана штамптоо эсебин бөлүү процессин түзөт (калыңдыгын камсыз кылуу үчүн темир өзөк). Мисалы, статор менен ротордун өзөктөрү буралмалоо жана айлануучу stacking чиркөө функцияларына ээ болушу керек болсо, прогрессивдүү калыптын роторунун же статордун боштук станциясынын төмөнкү өлчөгүчтө бурмалоочу механизм же айлануучу механизм болушу керек, ал эми статордун жана ротордун өзөктөрү тынымсыз өзгөрүп турат. уруучу бөлүгү. Же бул функцияга жетүү үчүн позицияны айландырыңыз, ошондой эле калыптардын жупта штамптоо жана айлануучу stacking driveting автоматтык түрдө бүтүрүү техникалык талаптарга жооп берүү үчүн.

 

2.2.1 Темир өзөгүн автоматтык түрдө ламинациялоо процесси:

Статордун жана ротордун тешелүү бөлүктөрүнүн тиешелүү бөлүктөрүндө белгилүү геометриялык фигурадагы катырма чекиттерди тешип чыгарыңыз. Качкыч чекиттерди тизүү формасы 2-сүрөттө көрсөтүлгөн. Үстүнкү бөлүгү ойгон тешик, ал эми төмөнкү бөлүгү томпок. Тешүүчү тешиктин томпок бөлүгү кийинки тешиктин оюгу тешигине киргизилгенде, сүрөттө көрсөтүлгөндөй, тез туташтыруу максатына жетүү үчүн матрицадагы бош калканчтын бекемдөөчү шакекчесинде табигый түрдө «интерференция» пайда болот. 3.Калыпта темир өзөнү калыптандыруу процесси – үстүнкү барактын тизүү чаккыч чекитинин томпок бөлүгүн тешүү бланка станциясында ылдыйкы барактын тизүү чаккыч чекитинин ойгон тешик абалы менен туура кагылышын камсыз кылуу. Пуансондун басымы колдонулганда, төмөнкүсү анын формасы менен штамптын дубалынын ортосундагы сүрүлүүдөн пайда болгон реакция күчүн эки бөлүкчөнүн стакандарын кагып салуу үчүн колдонот.

 

2.2.2 Өзөктүн ламинациясынын калыңдыгын контролдоо ыкмасы:

Темир өзөктөрдүн саны алдын ала аныкталгандан кийин, 4-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, темир өзөктөр алдын ала белгиленген кесимдердин санына ылайык бөлүнүшү үчүн, акыркы тешилүүчү кесимдеги үйүлгөн кагыштыргыч чекиттерди тешип өтүңүз.Калыптын түзүлүшүндө автоматтык ламинацияны эсептөө жана бөлүүчү аппарат орнотулган.

Эсептөөчү тешикте пластиналарды тартуу механизми бар, пластинка тартуу цилиндр менен башкарылат, цилиндрдин аракети электромагниттик клапан тарабынан башкарылат, ал эми электромагниттик клапан башкаруу кутучасынан берилген көрсөтмөлөргө ылайык иштейт.Ар бир соккунун сигналы башкаруу кутучасына киргизилет. Белгиленген сандагы даана тешилгенде, башкаруу кутучасы сигнал жиберет, электромагниттик клапан жана аба цилиндри аркылуу насостук пластинка кыймылдайт, андыктан эсептөөчү шток бөлүүнү эсептөө максатына жете алат. Башкача айтканда, өлчөө тешигин тешүү жана өлчөө тешигин тешпөө максаты тешүү бөлүкчөсүнүн үймө чиркелүү чекитинде ишке ашат.Темир өзөктүн ламинациясынын калыңдыгын өз алдынча орнотсо болот.Кошумчалай кетсек, кээ бир ротор өзөктөрүнүн валынын тешиги колдоо түзүмүнүн муктаждыктарынан улам 2 баскычтуу же 3 баскычтуу ийиндик тешиктерге тешилүү талап кылынат.

 

2.2.3 Негизги стекти кагыштыргыч конструкциялардын эки түрү бар:

Биринчиси - жакын үйүлгөн түрү, башкача айтканда, үйүлгөн кагыш тобунун темир өзөктөрүн калыптан тышкары кысымга алуунун кажети жок жана темир өзөктүн үйүлгөн кагышын бириктирүүчү күчкө калыптан чыккандан кийин жетишүүгө болот. .Экинчи түрү - жарым-жакын стектилөө түрү. Өлүп чыкканда катылган темир өзөктөрдүн ортосунда боштук пайда болот жана байланыш күчүн камсыз кылуу үчүн кошумча басым талап кылынат.

 

2.2.4 Темир өзөктүү стектерди кагып коюунун жөндөөлөрү жана саны:

Темир өзөктүн чөмөлө турган кагарма чекитинин ордун тандоо тешиктин геометриялык формасына ылайык аныкталышы керек. Ошол эле учурда, мотордун электромагниттик көрсөткүчтөрүн жана колдонуу талаптарын эске алуу менен, калыпта штамповкалоочу чекиттин штамптын жана өлүү койгучтарынын абалында интерференция кубулушу жана кулашы бар-жоктугун эске алуу керек. Тешкич тешигинин абалы менен тиешелүү стектин чиркегич эжектор төөнөгүчтүн четинин ортосундагы аралыктын күч маселеси.Темир өзөктөгү үйүлгөн кагылгыч чекиттердин бөлүштүрүлүшү симметриялуу жана бирдей болушу керек. Качкыч түйүндөрүнүн саны жана өлчөмү темир өзөктүү штамптардын ортосундагы керектүү бириктирүүчү күчкө жараша аныкталышы керек жана калыптын өндүрүш процесси каралышы керек.Мисалы, темир өзөктүү штамптардын ортосунда чоң бурчтуу айлануучу stacking riveting бар болсо, ошондой эле үймө чиркелүү чекиттеринин бирдей бөлүү талаптарын эске алуу керек.8-сүрөттө көрсөтүлгөндөй.

 

2.2.5 Өзөктүк стектин кагылтуу чекитинин геометриясы:

(а) темир өзөктүн жакын тизилген түзүлүшүнө ылайыктуу цилиндрлик үйүлгөн кагып салуу пункту;

(б) темир өзөк штамптарынын ортосундагы жогорку туташтыруу бекемдиги менен мүнөздөлөт жана темир өзөктүн жакын тизилген структурасы жана жарым-жакын тизилген структурасы үчүн ылайыктуу V түрүндөгү stacking riveting чекити;

(c) L-түрүндөгү качкыч чекити, какырык чекитинин формасы көбүнчө AC кыймылдаткычынын роторунун өзөгүн кыйшайтуу үчүн колдонулат жана темир өзөктүн жакын тизилген түзүлүшүнө ылайыктуу;

 

2.2.6 Качкычтарды тизүү чекиттеринин интерференциясы:

Негизги үймөкчү чиркөөнүн бириктирүү күчү үймө чиркелүү чекитинин интерференциясына байланыштуу. 10-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, штамповкалоочу чекиттин боссунун тышкы диаметри D менен ички диаметри d (б.а. интерференциянын көлөмү) ортосундагы айырма штамптоо жана тизүү жолу менен аныкталат. Катарлоо чекитинде штамп менен штамптын ортосундагы кесүү жээк ажырымы аныкталат, ошондуктан ылайыктуу боштукту тандоо өзөктү stacking riveting бекемдигин жана үймөктөштөө кыйынчылыгын камсыз кылуунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.

 

2.3 Кыймылдаткычтардын статорунун жана роторунун өзөктөрүн автоматтык кагуунун монтаждоо ыкмасы

 

3.3.1 Түздөн-түз стектирлөө: бир жуп прогрессивдүү штамптын ротордун боштугунда же статордун бошоңдотуу баскычында, тешиктин тешиги штамптын астына жана штамптын астына тизилип турганда, штамптоочу бөлүккө түз тешип, бекемдөөчү шакекченин ичинде болгондо, штамптоочу бөлүктөрү ар бир тешикке чөмөлө турган качкычтын чыгып турган бөлүктөрүнүн жардамы менен бекитилет.

 

3.3.2 Качкычты ийритүү менен тизүү: темир өзөктүн ар бир тешигинин ортосуна бир аз бурч менен буруп, андан кийин качкычты тизиңиз. Бул стоклирования риветирования ыкмасы көбүнчө AC моторунун роторунун өзөгүндө колдонулат.Тештөө процесси штамптоочу машинанын ар бир соккусунан кийин (башкача айтканда, тешик тешиги бош калыбына тешилгенден кийин) прогрессивдүү калыптын ротордун боштуктоо баскычында ротор штампты бошотуп, шакекти бекемдеп, айланат. Жеңден турган айлануучу түзүлүш кичинекей бурчка айланат, ал эми айлануу көлөмүн өзгөртүүгө жана жөнгө салууга болот, башкача айтканда, тешик кесилгенден кийин, ал темир өзөккө тизилип, кагылат, андан кийин айлануучу өзөктөгү темир өзөк. аппарат кичинекей бурч менен айландырылат.

 

3.3.3 Айлануучу менен бүктөлүүчү качкыч: Темир өзөктөгү ар бир тешиги белгиленген бурчта (көбүнчө чоң бурчта) айландырылып, андан кийин тизилген качкыч болушу керек. Тешөө бөлүктөрүнүн ортосундагы айлануу бурчу жалпысынан 45°, 60°, 72°°, 90°, 120°, 180° жана башка чоң бурчтуу айландыруу формаларында, бул тизүү какырык ыкмасы тегиз эмес жоондуктан келип чыккан стек топтоо катасынын ордун толтура алат. тешилген материалдын жана мотордун магниттик касиеттерин жакшыртуу.Тестөө процесси тешик машинасынын ар бир соккусунан кийин (башкача айтканда, тешик кескич боштук калыбына тешилгенден кийин) прогрессивдүү калыптын бошотуучу кадамында, ал боштук матрицадан, бекемдөөчү шакекчеден жана айлануучу жең. Айлануучу түзүлүш белгиленген бурчту айлантат жана ар бир айлануунун көрсөтүлгөн бурчу так болушу керек.Башкача айтканда, тешик кесилгенден кийин, темир өзөккө тизилип, кагылат, андан кийин айлануучу түзүлүштөгү темир өзөк алдын ала белгиленген бурч менен айландырылат.Бул жерде айландыруу – бул тешиктин бир кесүүчү бөлүгүндөгү качкыч чекиттеринин санына негизделген тешүү процесси.калыпта айлануучу аппараттын айлануусун кууп эки структуралык түрлөрү бар; бири – жогорку ылдамдыктагы штамптын ирек валынын кыймылы аркылуу жеткирилген айлануу, ал айланма жетектөөчү түзүлүштү универсалдуу бириктиргичтер, туташтыргыч фланецтер жана муфталар аркылуу, андан кийин айланма жетектөөчү түзүлүш калыпты айдайт. Ичиндеги айлануучу аппарат айланат.

 

2.3.4 Айлануучу бурмалоо менен үйүлгөн качкыч: Темир өзөктөгү ар бир тешүү бөлүгүн белгилүү бир бурчка жана кичине бурмаланган бурчка (негизинен чоң бурч + кичинекей бурч) айлантып, андан кийин тизип кагып салуу керек. Качкыч ыкмасы темир өзөктүн бланкасынын формасы үчүн колдонулат, тегерек болуп саналат, чоң айлануу тешилген материалдын бирдей эмес калыңдыгынан келип чыккан катмарлоо катасынын ордун толтуруу үчүн колдонулат, ал эми кичинекей буралма бурчу - бул тегерек столдун иштөөсү үчүн зарыл болгон айлануу. AC мотор темир өзөгү.Тешүү процесси мурунку тешик процессине окшош, бирок айлануу бурчу чоң жана бүтүн сан эмес.Азыркы учурда, калыпка айлануучу аппараттын айлануусун кууп үчүн жалпы структуралык түрү бир servo кыймылдаткычы менен шартталган (атайын электр контролеру талап кылынат).

 

3.4 Бурулуш жана айлануу кыймылынын ишке ашырылышы

Мотор статорунун жана ротордун темир негизги бөлүктөрүнүн заманбап штамптоо технологиясы

 

3.5 Айлануунун коопсуздук механизми

Прогрессивдүү штамп жогорку ылдамдыктагы штамптоочу станокто тешилгендиктен, эгерде статор менен ротордун боштук формасы тегерек эмес, төрт бурчтуу же тиштүү атайын формада болсо, чоң бурч менен айлануучу штамптын түзүлүшү үчүн формасы, ар бир экинчи боштук штамптын айлануучу жана турган позициясы боштуучу штамптын жана калып бөлүктөрүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн туура болушун камсыз кылуу үчүн. Прогрессивдүү калыпта айлануучу коопсуздук механизми камсыз кылынышы керек.Айлануу коопсуздук механизмдеринин формалары: механикалык коопсуздук механизми жана электрдик коопсуздук механизми.

 

3.6 Мотор статорунун жана роторунун өзөктөрү үчүн заманбап штамптоочу штамптардын структуралык мүнөздөмөлөрү

Мотордун статорунун жана роторунун өзөгү үчүн прогрессивдүү калыптын негизги структуралык өзгөчөлүктөрү болуп төмөнкүлөр саналат:

1. Көк кош жол түзүмүн кабыл алат, башкача айтканда, жогорку жана төмөнкү көк негиздери төрттөн ашык чоң шар-түрү багыттоо билдирүүлөр тарабынан жетекчиликке алынат, жана ар бир разряд аппарат жана жогорку жана төмөнкү көк негиздери төрт кичинекей жетекчилик посттору тарабынан жетекчиликке алынат. калыптын ишенимдүү багыт тактыгын камсыз кылуу;

2. Ыңгайлуу өндүрүш, тестирлөө, техникалык тейлөө жана чогултуунун техникалык ойлорунан, көк барак көбүрөөк блок жана айкалыштырылган түзүлүштөрдү кабыл алат;

3. Прогрессивдүү калыптын жалпы структураларынан тышкары, мисалы, кадам жетектөөчү тутум, разряд системасы (чектөөчү негизги корпустан жана бөлүнгөн типтеги стриверден турат), материалды жетектөөчү тутум жана коопсуздук тутуму (туура эмес тамактанууну аныктоочу аппарат), атайын түзүмү бар мотордун темир өзөгүнүн прогрессивдүү өлчөгү: мисалы, темир өзөктү автоматтык түрдө ламинациялоо үчүн эсептөөчү жана бөлүүчү түзүлүш (б.а. тартуучу пластинка түзүлүшүнүн түзүлүшү), тешилүүчү темир өзөктүн кагыш чекитинин структурасы, эжектордук төөнөгүч структурасы темир өзөктү боштоо жана кагып салуу түйүнү, тешиги тегиздөөчү тетик Бекерлөөчү түзүлүш, бурмалоо же бургулоочу түзүлүш, чоң бурулуш үчүн коопсуздук түзүлүш жана башкалар;

4. прогрессивдүү өлүп негизги бөлүктөрү, адатта, Punch жана өлүп үчүн катуу эритмелерди колдонулат болгондуктан, кайра иштетүү өзгөчөлүктөрүн жана материалдык баасын эске алуу менен, Punch табак-түрү туруктуу түзүлүшүн кабыл алат, ал эми боштук мозаика түзүлүшүн кабыл алат. , бул чогултуу үчүн ыңгайлуу. жана алмаштыруу.

3. Моторлордун статорунун жана роторунун өзөктөрү үчүн заманбап калыптардын технологиясынын абалы жана өнүгүшү

Мотор статорунун жана ротордун темир негизги бөлүктөрүнүн заманбап штамптоо технологиясы

Азыркы учурда елкемдун моторунун статорунун жана роторунун ядросунун азыркы кездеги штамптоо технологиясы негизинен теменкудей аспектилерде чагылдырылып, анын конструкциялык жана даярдоо децгээли чет елкелук ушул сыяктуу калыптардын техникалык децгээлине жакын:

1. мотор stator жана ротор темир негизги прогрессивдүү өлүп жалпы түзүмү (анын ичинде кош жол аппарат, түшүрүү аппарат, материалдык жол аппарат, кадам жетекчилик аппарат, чек аппарат, коопсуздук аныктоо аппарат, ж.б.);

2. темир өзөгүн stacking riveting чекитинин структуралык түрү;

3. прогрессивдүү өлөт автоматтык stacking riveting технологиясы менен жабдылган, skewing жана айлануу технологиясы;

4. Тешилген темир өзөктүн өлчөмдүү тактыгы жана өзөктүүлүгү;

5. Өндүрүштүк тактык жана прогрессивдүү өлчөм боюнча негизги бөлүктөрүнүн тактыгы;

6. Формадагы стандарттык тетиктерди тандоо даражасы;

7. Формадагы негизги тетиктерге материалдарды тандоо;

8. Форманын негизги бөлүктөрүн иштетүүчү жабдуулар.

Мотор сортторунун тынымсыз өнүгүшү, инновациялар жана монтаждоо процессинин жаңыланышы менен мотор темиринин өзөгүнүн тактыгына талаптар барган сайын жогорулоодо, бул мотор темиринин өзөгүн прогрессивдүү өлчөө үчүн жогорку техникалык талаптарды коюп жатат. Өнүгүү тенденциясы:

1. Калып түзүмүнүн инновациялары мотор статорунун жана роторунун өзөктөрү үчүн заманбап калып технологиясын өнүктүрүүнүн негизги темасы болууга тийиш;

2. Көктүн жалпы деңгээли өтө жогорку тактык жана жогорку технология багытында өнүгүп жатат;

3. Мотор статорунун жана роторунун темир өзөгүн чоң бурмалоо жана бурмаланган кыйгач кагуу технологиясы менен инновациялык өнүктүрүү;

4. кыймылдаткычтын stator жана ротор өзөгү үчүн штамптоо өлүп бир нече макеттери менен технология штамптоо багытында өнүгүп жатат, эч кандай кабатталган четтери, жана азыраак кабатталган четтери;

5. жогорку ылдамдыктагы тактык Punching технологиясын тынымсыз өнүктүрүү менен, көк жогорку тешик ылдамдыгы муктаждыктарына ылайыктуу болушу керек.

4 Корутунду

Кошумчалай кетчү нерсе, заманбап калыптарды өндүрүүчү жабдуулардан, башкача айтканда, так иштетүүчү станоктардан тышкары, мотор статорунун жана роторунун өзөктөрүн долбоорлоо жана өндүрүү үчүн заманбап штамптоочу штамптар да практикалык тажрыйбалуу конструктордук жана өндүрүштүк персоналдын тобуна ээ болушу керек. Бул так калыптарды өндүрүү болуп саналат. ачкыч.Өндүрүш өнөр жайынын интернационализациясы менен, менин өлкөмдүн көк өнөр жайы эл аралык стандарттарга тез шайкеш келет, көк буюмдардын адистештирилүүсүн жакшыртуу көк өндүрүш өнөр жайын өнүктүрүүнүн сөзсүз тенденциясы болуп саналат, айрыкча азыркы тапта заманбап штамптоо технологиясын тездик менен өнүктүрүү, модернизациялоо. мотор статорунун жана ротордун өзөк бөлүктөрүнүн штамптоо технологиясы кеңири колдонулат.

Taizhou Zanren Permanent Magnet Motor Co., Ltd.


Посттун убактысы: 05-05-2022