Төмөн ылдамдыктагы электр унаалары карылардын саякатына көптөгөн ыңгайлуулуктарды алып келет жана мыйзамдуу түрдө жолдо жүрүүгө уруксат берилиши керек!

 

Болжол менен 2035-жылы 60 жана андан жогорку жаштагы адамдардын саны 400 миллиондон ашат, бул жалпы калктын 30% дан ашыгын түзөт.катуу карылык стадиясына кирет. 400 миллион улгайган адамдардын 200 миллионго жакыны айыл жеринде жашайт, ошондуктан алар арзан транспорт каражаттарына муктаж.
https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143
Мындай кырдаалга туш болгон кээ бир адамдар айдоого оңой жана арзан болгон төмөнкү ылдамдыктагы үч жана төрт дөңгөлөктүү электр унааларын (мындан ары «төмөн ылдамдыктагы үч жана төрт дөңгөлөктүү унаалар») артыкчылыктуу каражат катары карашат. транспорттун. Баарыбызга белгилүү болгондой, ылдам жүрүүчү үч жана төрт дөңгөлөктүү унааларды “карылардын мотороллери”, “карыянын мотороллери” деп да аташат. Бул наамдар белгилүү бир деңгээлде анын атрибуттарын чагылдырат -керектөөчүлөрдүн, өзгөчө улгайган адамдардын, балдарды алып кетүү, азык-түлүк сатып алуу жана жумушка баруу сыяктуу “акыркы миляга” саякат муктаждыктарын канааттандыруу. Төмөн ылдамдыктагы үч жана төрт дөңгөлөктүү унаалар карылардын жол жүрүүсүнө ыңгайлуулук алып келгенин танууга болбойт.
Карылар үчүн эки дөңгөлөктүү унааларга караганда аз ылдамдыктагы унааларды айдаган коопсуз

Төмөн ылдамдыктагы электр унаалары жок болсо, карылар эки дөңгөлөктүү электрдик унааларды гана ташуу үчүн тандай алышат. Автоунааларды пайдалануунун баасы кымбат болгондуктан, карылар арасында электр эки дөңгөлөктүү унааларды колдонуу көрсөткүчү жогору эмес. Төмөн ылдамдыктагы электр унааларынын өндүрүштүк чыгымдары төмөн жана көбүнчө кымбат эмес. Аларды бир нече миң юанга сатып алса болот. Аларды эки дөңгөлөктүү унааларды алмаштыруу үчүн колдонуу айкын артыкчылыктарга ээ.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143
Биринчиден, ылдамдыгы төмөн электр унаалары шамалдан жана жамгырдан калкалай турган толук жабык мейкиндикке ээ жана бардык мезгилде саякатка жарай турган, бул абдан ыңгайлуу. Экинчи жагынан,эки дөңгөлөктүү унаалардын туруксуздугу менен салыштырганда, төрт дөңгөлөктүү унаалар жакшы туруктуулук жана коопсуздук артыкчылыктарга ээ.

Төмөн ылдамдыктагы унаалар кичинекей жана улгайган адамдар үчүн оңой башкарууга болот

Кичинекей кузов салттуу унаалар үчүн кемчилик болушу мүмкүн, бирок бул чындыгында аз ылдамдыктагы унаалар үчүн артыкчылык болуп саналат. Улгайган колдонуучулар тобунун көз алдында алар кичинекей жана ылдам жүрүүчү унааларды артык көрүшөт, анткени кээ бир айыл жолдору салыштырмалуу тар, жанакичинекей кузов жолдон өтүүгө жана бурулууга ыңгайлуу, ошондой эле унаа токтотууга ыңгайлуу. Машина 3-4 кишини көтөрө алса, күнүмдүк саякат муктаждыктарын толук канааттандыра алат.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143

Төмөн ылдамдыктагы унааларды башкаруу оңой. Алардын функциялары салыштырмалуу жөнөкөй жана башкарууга салыштырмалуу оңой. Электр менен камсыздоону жана башкарууну координациялоо менен, аларды оңой айдаса болот.

Төмөн ылдамдыкта жүрүүчү унаалардын эксплуатациялык чыгымдары аз жана улгайган адамдар үчүн ылайыктуу

Төмөн ылдамдыкта жүрүүчү электр унааларын кубаттоо оңой жана кВт/саатына 0,5 юань баасында тиричилик электр энергиясы менен кубаттоого болот. Бир кубаттоо менен 6-7 кВт/саат электр энергиясын өндүрүүгө болот. Бир жолку заряддын баасы 5 юаньдан ашпайт, ал эми унаа 100 чакырымдай жол жүрө алат. Наркыкилометрге 5 центке чейин темен, ал эми колдонуунун баасы салттуу күйүүчү унааларга караганда бир топ төмөн.

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&id=143

Төрт дөңгөлөктүү аз ылдамдыктагы электр унаалар кичинекей размер, жогорку наркы аткаруу, ыңгайлуу заряддоо жана арзан унаа наркынын артыкчылыктарына ээ. Алар кыска аралыкка саякатка жана транспортко ылайыктуу жана шаарлардагы жана айыл жериндеги карылар тарабынан кеңири кабыл алынат. Аз ылдамдыктагы электр унаалары карылардын жол жүрүүсүн жеңилдетип гана тим болбостон, алардын балдарынын жүгүн да азайтат.

«Карыларды урматта, улууларды да сыйла»Ошондуктан биз аз ылдамдыкта жүрүүчү электр унааларын мыйзамдуу түрдө жолдо жүрүүгө мүмкүнчүлүк берүү үчүн жакшы башкаруу чараларын иштеп чыгышыбыз керек, карылар үйдө отурууга мажбур болбошу үчүн.

 

 

 


Посттун убактысы: 02-август-2024