Бир нече убакыт мурун Кытайда чет өлкөдө популярдуу болгон жана чет элдиктер жактырган кытайлык электр үч дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн видеосу Кытайда интернетке тарап, өзгөчө “Картка бурулганда көңүл буруңуз” деген эскертүү үнү бул кытай буюмунун “логотипине” айланган. Бирок, бул Кытайдын электр трициклдери менен электрдик квадрларынын чет элдик рынокко кирген микрокосмосу гана экенин баары биле бербейт.
Тиешелүү маалыматтарга ылайык, 2023-жылдын июнь айынан бери мындай товарларга болгон суроо-талап чет өлкөдө, айрыкча "Лао Тоу Ле" деп аталган, ай сайын сатуу жылына 185% га көбөйүп, буйрутмалардын саны өстү. 257%. Статистикалык маалыматтарга ылайык, 2023-жылы экспорт 30 миң даанага жеткен.
Ал башында Кытайда кары-картаңдар үчүн гана транспорт каражаты болсо, чет өлкөлөрдө көптөгөн жаштар үчүн модалуу оюнчук болуп калды. Автор буга чейин кытайлык Лаотоулди өзгөртүп, ойноп жаткан чет элдик телерадиокомпаниялардын жана оюнчулардын айрым видеолорун киргизген. Кытай Laotoule сатып алгандан кийин, алар аны ташуу үчүн гана колдонушпайт, бирок жашоосуна кызыктуу кошуу үчүн аны ар тараптуу өзгөртүшөт.
Бирок, чынында эле, саякат жана кыска аралыкта соода үчүн мындай өнүмдөрдү сатып кээ бир колдонуучулар бар. Мен чет элдик социалдык тармактардан бир жыл бою "Чангли" Лаотоул сатып алган байкени көрдүм жана анын жашоосу өзгөрдү. Ал азыр азык-түлүк сатып алууда, тамак-аш жеткирүүдө жана буюмдарды ташууда ага таянат. Бул кытайлык Лаотоулдун чет жактагы күчтүү кайрылуусун көрсөтүп турат.
Бирок, чет өлкөдө Laotoule популярдуулугун жогорулатуу менен салыштырганда, ички саясат жана башкаруу кырдаал толугу менен карама-каршы. Рыноктун суроо-талабы күчтүү жана коомчулуктун чакырыгы абдан жогору болсо да, эбегейсиз базага жана "Laotoule" башкаруу статусунун бир нече пайызга жыл сайын өсүшүнө туш болуп, социалдык камсыздоо жана жол кыймылын башкаруу чечиле турган актуалдуу маселелер болуп калды.
Ушул себептен улам, коомчулуктун мындай продукцияга болгон суроо-талабын четке кагып, өлкө боюнча көптөгөн жерлерде Лао Тоу Леге башкаруу, чектөөлөр, ал тургай тыюу салуулар киргизилген. Пекин, Тяньцзинь, Шанхай, Аньхой жана башка көптөгөн жерлерде Лао Тоу Леге жолдон чыгууга так же тыюу салынган.
Бул көптөгөн жылдар бою саякаттоо үчүн ушундай буюмдарга таянган кээ бир адамдардын баш аламандыгын жана нааразычылыгын жаратты. Натыйжада, Лао Тоу Леге тыюу салынгандан кийин мектептердин алдындагы тыгындар, улгайган адамдардын коомдук транспортко түшүүдөгү кыйынчылыктары жана дарыгерге кайрылуудагы кыйынчылыктар сыяктуу көптөгөн социалдык башкаруу көйгөйлөрү пайда болду.
Интернеттеги тиешелүү маалыматтарга караганда, саясат барган сайын катаалданган сайын, келечекте Лаотоулга тыюу салгандардын катарына дагы көп шаарлар кошулат. Ага чейин "Лаотоул" өлкөдө өз рыногун толугу менен жоготот.
Чынында, он жылдан ашуун Кытайдын электр кары музыканын өнүгүү тарыхын карап, ал өнүп, өнүктүрүү жана бүткүл өнөр жайдын өсүшү дээрлик бардык рыноктук суроо-талаптын натыйжасы экенин көрүү кыйын эмес. Ал тургай, бул жараянда, мамлекеттик жана жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары, ошондой эле алардын башкарууну күчөтүү үчүн кээ бир саясаттарды киргизген, бирок бул Кытайда мындай буюмдардын тез өсүшүнө таасир эткен жок, айрыкча, 2016-2018-жылдардын тегерегинде, жылдык сатуу анын туу чокусуна жеткенде 1,2 миллионго жеткен. . Кийинки мезгилде улуттук саясаттын таасири астында сатуулар азайса да, элдин аны сүйүүсүн токтото алган жок. Буга чейин мындай буюмдар сейрек кездешчү түштүк шаарлары да кеңири масштабда чыга баштады.
Бирок, бул тездик менен өнүгүп жаткан суроо-талаптын жана өнөр жайдын алдында, тиешелүү башкаруу саясаты, айрыкча, али чыгарыла элек мындай буюмдар үчүн классификация жана улуттук стандарттар, артта калууда. Өлкөдө мындай моделдерди башкарууну күчөтүүнү жана тиешелүү улуттук стандарттарды иштеп чыгууну уюштурууну талап кылган документтер чыгарылганына карабастан, стандарттар чыга элек.
Ошондуктан, ички жана чет өлкөлөрдөгү ар кандай рыноктук кубулуштарды салыштырып, бул товардын өзүндө эмес, аны кантип жөнгө салуу, стандартташтыруу жана башкаруу маселеси экенин түшүнүү кыйын эмес.
Азыркы учурда төмөн ылдамдыкта жүрүүчү электр унааларынын улуттук стандарты түзүлүүдө жана бул процесс эки жылга созулду, бул тартылган топтордун жана кызыкчылыктардын татаалдыгын көрсөтүп турат.
Элдин саякатка болгон муктаждыктарын басууга болбойт, өндүрүштү өнүктүрүүнү жөнгө салуу, социалдык башкарууну күчөтүү керек. Бирок, сокур тыюу салуу Лаотоулду башкаруунун эң жакшы жолу эмес. Анткени, булак жөнгө салынбаса же бөгөлбөсө, суу баары бир жерге агып кетет.
Урматтуу интернет колдонуучулар, кытайлык чалдын музыкасынын чет өлкөлөрдө популярдуулугу тууралуу кандай ойдосуз? Сураныч, бизге билдирүү калтырыңыз!
Посттун убактысы: 27-август-2024