29-август күнү кечинде BYD 2022-жылдын биринчи жарым жылдыгы үчүн каржылык отчетун жарыялады. Отчетто көрсөтүлгөндөй, биринчи жарым жылдыкта BYD операциялык кирешеге 150,607 миллиард юанды түзүп, былтыркыга салыштырмалуу 65,71% көбөйгөн. ; листингдик компаниялардын акционерлерине тиешелүү таза киреше 3,595 миллиард юанды түзүп, өткөн жылга салыштырмалуу 206,35%га өстү жана көрсөткүчтүн өсүү тенденциясы сакталды.
2022-жылдын биринчи жарымында, макроэкономикалык төмөндөө, эпидемиянын жайылышы, чиптердин жетишсиздиги жана чийки зат бааларынын тынымсыз өсүшү сыяктуу көптөгөн жагымсыз факторлорго карабастан, жаңы энергетикалык унаа өнөр жайы өзгөчө жакшы иштеди жана Кытай бренддеринин күчүн эске албай коюуга болбойт. Кытайдын Автоунаа Ассоциациясынын маалыматына ылайык, 2022-жылдын январь айынан июнь айына чейин жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү жана сатуу тиешелүүлүгүнө жараша 2,661 миллион жана 2,6 миллионду түзүп, өткөн жылга салыштырмалуу 1,2 эсеге өсөт. Алардын ичинен жаңы энергетикалык жүргүнчү ташыган унааларды сатуу жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын жалпы көлөмүнүн 24,0%ын, кытай маркасындагы жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын 39,8%ын жаңы энергетикалык унаалар түздү.
Рыноктун тынымсыз өркүндөтүлүшү шартында, BYDдин жаңы энергетикалык унаа бизнеси өсүүнү улантты. Үстүбүздөгү жылдын биринчи жарымында, BYDдин жаңы энергетикалык унааларынын жалпы сатуусу 640,000 даанадан ашып, өткөн жылга салыштырмалуу 314,9% га өстү. Алардын ичинен DM плагин гибриддик моделдеринин жалпы сатуусу болжол менен 315 000 бирдикти түздү, бул бир жыл ичинде 454,22% га өстү; BYD Han үй-бүлөсүнүн жалпы сатуусу 250 000 бирдиктен ашып, "орточо баага жана эки эселенген сатуу көлөмү 250 000+" жеткен биринчи кытайлык бренд модели болуп калды.
Буткул ендуруштук чынжырды техникалык жактан терен енуктуруу жана куч-кубаттуу
27 жылдык үзгүлтүксүз инновациялар аркылуу BYD автомобиль, темир жол транзити, жаңы энергетика жана электроника тармагынын төрт негизги өнөр жай тармагынын экологиялык жабык циклин түздү жана жаңы энергия үчүн жалпы чечимдерди сунуш кылган эң мыкты 500 ишканага айланды.
Үстүбүздөгү жылдын биринчи жарымында BYD 6,470 миллиард юандык инвестициянын жалпы көлөмү менен бардык өнөр жай чынжырына R&D инвестицияларын көбөйтүүнү улантты, бул өткөн жылга салыштырмалуу 46,63% га өстү.Үстүбүздөгү жылдын июнь айынын аягына карата BYD дүйнө жүзү боюнча 37 000 патентке арыз берип, 25 000 патентке уруксат берген.
Изилдөө жана иштеп чыгуулардагы тынымсыз аракеттер BYD компаниясынын диверсификацияланган бизнесинин бардык жерде гүлдөшүнө шарт түздү.
жаңы энергетикалык транспорт тармагында, BYD DM плагин гибриддик жана EV таза электр "эки буту, бирдиктүү басып" стратегиясын карманат.
Жарым өткөргүчтөр тармагында, BYD Semiconductor кубаттуу жарым өткөргүчтөр, акылдуу башкаруу IC, акылдуу сенсорлор, оптоэлектрондук жарым өткөргүчтөр, пластинка өндүрүшү жана кызмат көрсөтүүлөр тармагында терең схемаларды түзүп, эл аралык абройлуу технологиялык медиага "MIT Technology Review" тандалып алынган. 2022-жылдын июлунда Enterprise рейтингинин оор тизмеси - "50 акылдуу компания" (MIT TR50).
Ар кандай оор салмактагы моделдер чогуу чыгарылат
Үстүбүздөгү жылдын август айына карата BYD күчтүү продукт циклин улантуу менен, Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p жана Frigate 07 сыяктуу бир катар блокбастерлик жаңы энергия моделдерин чыгарды.
Алардын арасында, BYD Seal, электрондук платформа 3.0 технологиясы шедеври катары, CTB батареянын дене интеграциялоо технологиясы менен жабдылган, бул дененин буралма катуулугун 40,500Nm / ° ге чейин жеткирет, бул унаанын динамикалык чегин кыйла жакшыртат; Мындан тышкары, iTAC интеллектуалдык моментти башкаруу технологиясында Арткы дөңгөлөктүү/төрт дөңгөлөктүү түзүлүш, алдыңкы эки тилкелүү жана арткы беш звенолуу көз карандысыз асма сыяктуу көптөгөн катуу ядролук технологиялардын колдоосу менен мөөр модели 60,000ден ашык заказдарды алды. ал ишке киргизилгенден кийин, чыныгы деңиз "барс" модели болуп калды.
Гибриддик рынокто, BYD Tang DM-p, анын DM-p падыша гибрид технологиясы менен, орто жана чоң төрт дөңгөлөктүү олен жол тандабас алып, 4.3s + 6.5L жогорку аткаруу жана аз энергия керектөөнүн жаңы доорун ачуу үчүн "эмес," тез гана, бирок ошондой эле унемдуу».Листингге коюлган учурда, Tang DM-p сатууга чейинки заказдары 25 000ден ашты, бул алдыңкы тенденцияны көрсөтүүдө.
Белгилей кетсек, BYDдин Denza брендинин биринчи жогорку сапаттагы жаңы энергия MPV модели болгон D9 да ошол эле мезгилде ишке киргизилген. 16-майда Denza брендин жаңыртуу жана D9 сатуу алдындагы конференциядан бери, D9 заказдарынын жалпы саны 40,000 бирдиктен ашты, бул ата мекендик жогорку сапаттагы MPVтердин салттуу отун унаалары менен монополияланган үлгүсүн өзгөрттү.
2022-жылдын экинчи жарымында BYD миллион деңгээлдеги жаңы энергетикалык унаа брендин чыгарат жана анын биринчи катуу жолсуз модели да бир эле учурда ачылат.Жаңы унаа BYDнин эң алдыңкы унаа технологиясын колдонот жана керектөөчүлөргө экстремалдык аткаруунун болуп көрбөгөндөй жаңы тажрыйбасын тартуулоого жана топтун продукт матрицасын андан ары жакшыртууга умтулат.
Посттун убактысы: 30-август-2022