Компаниянын аты:Орто кыймылдаткыч Изилдөө тармактары:жабдууларды өндүрүү, акылдуу өндүрүш, жогорку ылдамдыктагы моторлор
Компаниянын киришүүсү:Zhongdrive Motor Co., Ltd. 2016-жылдын 17-августунда негизделген. Бул профессионалдуу R&D жана жогорку ылдамдыктагы щеткасыз DC кыймылдаткычтарын, хаб серво моторлорун, диск контроллерлорун жана башка тутум чечимдерин өндүрүүчү провайдер. Бул улуттук жогорку технологиялык ишкана жана анын көз карандысыз өз алдынча иштелип чыккан жогорку ылдамдыктагы щеткасыз DC мотору жана диск башкаруу технологиясы дүйнөлүк лидер болуп саналат жана Япониядан, Түштүк Кореядан жана башка өлкөлөрдөн ойлоп табуу патенттерин алган.Чет өлкөлүк монополиялардын патенттик тоскоолдуктары
2016-жылдын апрелинде Дайсон Японияда дүйнөдөгү биринчи жогорку ылдамдыктагы чач кургаткычты чыгарды, анын негизги компоненти мотор (жогорку ылдамдыктагы мотор).Жогорку ылдамдыктагы моторлордун жаралышы жарыяланды.Салттуу щеткалуу DC кыймылдаткычтары менен салыштырганда, Дайсондун кыймылдаткычы 110 000 айн / мүнөткө чейин айланбастан, салмагы 54 граммга жакын гана болот. Мындан тышкары, Дайсон ошондой эле ротордун айлануусун кууп чыгуу үчүн санариптик импульс технологиясы аркылуу электромагниттик күчтү түзүү үчүн щеткасыз мотор технологиясын колдонот.Инновацияга болгон мындай инвестиция Дайсонго тиричилик техникасы тармагында абсолюттук технологиялык позицияны алууга жана ал тургай дүйнөлүк жогорку рынокто монополияны түзүүгө мүмкүндүк берди.Патенттик тоскоолдуктардан улам ата мекендик өндүрүүчүлөр чач кургаткычтарды долбоорлоодо Дайсондун патенттерин кыйгап өткөн чечимдерди кабыл алууга аргасыз болушат. Dyson Supersonic™ чач кургаткыч жана Dyson негиздөөчүсү Джеймс Дайсон (Сүрөт булагы: Интернет) Плагиат жана имитация биринчи?Орто диск мотору үчүн экинчи орунду тандаңыз Бүгүнкү рыноктук шарттарга туш болгон колдонуучулардын чач кургаткычка болгон суроо-талаптары өсүүдө.2022-жылы жогорку ылдамдыктагы чач кургаткычтардын ата мекендик өндүрүшүнүн жана сатуунун 4 миллион даанага жетиши күтүлүүдө. Дүйнөлүк рыноктун суроо-талаптын көз карашынан алганда, 2027-жылга карата жогорку ылдамдыктагы чач кургаткычтардын дүйнөлүк рыноктук үлүшү 50% га жетет, ал эми рыноктун көлөмү 100 миллион даанадан ашат. Дайсондун монополиясы жана ички рыноктогу чоң суроо-талаптын алдында, орто драйв мотору компаниясынын негиздөөчүсү Куанг Гангяо Кытайдын чакан тиричилик техникаларына жаңы технология менен өзүнүн жогорку ылдамдыктагы моторун иштеп чыгууну чечти. өйдө жана Дайсонду басып өттү. . Бирок ал кезде компанияларда эки гана жол бар болчу: Биринчиден, түздөн-түз Дайсондун патенттелген технологиясын көчүрүү. Орточо кыймылдаткычтардын негиздөөчүсү Куанг Гангяо Дайсон өнүмдөрүн изилдеп жүргөндө, көптөгөн курдаштары технологиялык инновациялардын татаалдыгынан Дайсондун техникалык жетишкендиктерин жана мотор түзүлүштөрүн түздөн-түз көчүрүүнү тандашкан. Куанг Ганхуй, Zhongdrive Motor компаниясынын негиздөөчүсү Куанг Ганггинин көз карашында, "Алар муну менен акчаны жана убакытты үнөмдөй алышат, бирок акыры алар узакка созулбайт". Бул компаниялар өз тагдырын Дайсонго тапшырышты. Дайсон патент доосун козгогондон кийин, бул компаниялар Enterprises соттон утулуп же банкроттукка учурайт. Бул орто кыймылдаткычтар каалаган нерсе эмес. Орточо кыймылдаткычтар көз карандысыз болууга жана өздөрүнүн негизги технологияларын жана өнүмдөрүн иштеп чыгууга үмүттөнүшөт.(Бул ишканалар үчүн экинчи вариант: көз карандысыз инновация) Жол тоскоол жана узун, жол жакындап баратат 2017-жылдан 2019-жылга чейин,ал орто диск мотору Дайсондун патенттик тоскоолдуктарды жеңүү үчүн үч жыл талап кылындыийгиликтүү дагы бир мотор түзүлүшүн иштеп чыгуу; 2019-жылдан 2021-жылга чейин,маселени чечүү үчүн дагы эки жыл талап кылынды. Продукцияны чыгаруу процессиндеги технологиялык проблемалар. Куанг Гангяо изилдөө жана иштеп чыгуу процесси абдан кыйчалыш экенин ачыктады: башында алар Дайсон технологиясынын функциялары кандайча ишке ашканын аныктоого аракет кылышты жана Дайсондун технологиясын шилтеме катары колдоно башташты.Ошондуктан, буюмдардын биринчи этабы дагы эле Дайсондун айкын издери бар, жана патенттик көз карашта көптөгөн көйгөйлөр бар. Бүт процесс жөнүндө ой жүгүртүп, орто кыймылдаткычтын R&D командасы эгер алар дайыма Дайсондун өнүмдөрүнө жана технологияларына көңүл бурушса, алар ар дайым көйгөйдү татаалдаштырып, жолун адашаарын аныкташкан. Команда салттуу моторлордун өнүгүү тарыхы көп экенин, бирок алар жогорку ылдамдыктагы функцияларга жетише электигин аныкташкан.Ошентип, негиздөөчүсү Куанг Гангёунун жетекчилиги астында алар негизги логикага таянып, жогорку ылдамдыктагы моторлор жөнүндө ойлонууну чечишти жана "эмне үчүн салттуу моторлор жогорку ылдамдыкка жете албайт" дегенге көңүл бурушту.
Орто драйв жогорку ылдамдыктагы мотор сериясы (Сүрөт булагы: Mid-drive моторунун расмий сайты)
Негизги айырмасы, жогорку ылдамдыктагы мотор бир фазалуу консоль нурунун түзүлүшүн кабыл алат, ал эми салттуу мотор салттуу мотордун эки уюлдуу үч фазалуу түзүлүшүн кабыл алат.Дайсондун жогорку ылдамдыктагы мотору бир фазалуу щеткасыз мотор. Биз беш жылдан бери орто кыймылдаткычтын моторлорун изилдеп жатабыз жана үч муундун продуктуларын кайталап, жогорку ылдамдыктагы мотор түзүмү, суюктуктарды симуляциялоо эсептөөлөрү, электромагниттик анализ жана оптималдаштыруу, материалдар жана башка көптөгөн тармактарда жана дисциплиналар боюнча изилдөөлөрдү жана эксперименттерди жүргүздүк. так өндүрүш.Алар ошондой эле көптөгөн технологиялык жаңылыктарды жасап, андан кийин салттуу мотордун структурасы болгон ички ротордун түзүлүшүн ойлоп табышты. Акыр-аягы, алар Дайсондун бир фазалуу түзүлүшүнөн ийгиликтүү качкан эки уюлдуу үч фазалуу щеткасыз мотор түзүлүшүн иштеп чыгышты.Айдоо Башкаруу принциби Дайсондун патенттелген технологиясын да четке кагат жана чет өлкөлүк кесиптештери менен салыштырууга боло турган жогорку ылдамдыктагы моторду ийгиликтүү иштеп чыгат. Азыркы учурда, орто диск моторлору 25 мм, 27 мм, 28,8 мм, 32,5 мм, 36 мм, 40 мм жана 53 мм сырткы диаметри менен жогорку ылдамдыктагы мотор продуктуларынын серияларын түзүп, бай продукт сериялары менен жогорку ылдамдыктагы мотор өндүрүүчүсү болуп калды. жана күчтүү өнүктүрүү мүмкүнчүлүктөрү. Ошентип, Mid-Drive Motor акырындык менен моторлорду гана чыгарган компаниядан эң сонун продукт тутумунун чечимдери бар кызмат көрсөтүүчүгө айланды. “Электр приборлорунун” кабарчысынын айтымында, Zhongdrive Motor – бул чет өлкөлүк кесиптештеринин техникалык жана патенттик тоскоолдуктарынан өткөн жападан жалгыз кытайлык компания. Бул бар2 эл аралык ойлоп табуу патентин, 7 ата мекендик пайдалуу моделдин патентин жана 3 ойлоп табуу патентин (олуттуу кароо) алган жана дагы эле жаңы патенттик коргоого Үзгүлтүксүз арыз берүү процессинде. 2023-жылы Mid-Drive Motor жогорку ылдамдыктагы моторлор боюнча негизги теориялык изилдөөлөрдү жүргүзүү үчүн жогорку ылдамдыктагы мотор инженериясынын изилдөө борборун түзүүгө даярданат. Редактор «ар дайым бир нерсени ойлоп, эл үчүн алдын ала бир нерсе кылгандар болот деп эсептейт. Бул бир аз апыртылган болушу мүмкүн, бирок анын баалуулугу Кытайдагы өндүрүштүн өнүгүү тарыхында жатат».Чет өлкөлүк тоскоолдуктарды бузуп, ылдам кыймылдаткычтарды иштеп чыгууда орто кыймылдаткычтар ар дайым «жол узун, бирок жол узак, прогресс алдыда» деген ишенимди карманып келишкен.
Посттун убактысы: 08-08-2023 
