Чет элдик басылмалардын маалыматына караганда, Bentley компаниясынын башкы директору Адриан Холлмарк компаниянын биринчи таза электр унаасы 1400 аттын күчүнө жана нөлдөн нөлгө чейинки ылдамдатуу убактысы болгону 1,5 секундага жете турганын айтты.Бирок Hallmark тез ылдамдатуу моделдин негизги сатуу чекити эмес дейт.
Сүрөт кредити: Bentley
Hallmark жаңы электромобилдин негизги сатуу пункту машинанын "талап боюнча зор моментке ээ, ошондуктан ал эч кандай кыйынчылыксыз басып өтө алат" экенин ачып берди."Көпчүлүк адамдарга 30-70 миль (48-112 км/саат), ал эми Германияда 30-150 миль (48-241 км/саат) ылдамдыкты жакшы көрүшөт" деди ал.
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарга салыштырмалуу электр кубаты унаа өндүрүүчүлөргө унаанын ылдамдыгын экспоненциалдуу түрдө жогорулатууга мүмкүндүк берет.Азыр көйгөй тездетүү ылдамдыгы адамдын чыдамкайлыгынын чегинен чыгып кеткенинде.Hallmark мындай деди: "Биздин азыркы GT Speed чыгышы 650 аттын күчү, анда биздин таза электр моделибиз эки эсе көп болот. Бирок нөлдүк ылдамдатуу көз карашынан алганда, пайда азайып баратат. Көйгөй бул Акселерация ыңгайсыз же жийиркеничтүү болушу мүмкүн. Бирок Bentley тандоону кардарга калтырууну чечти, Холлмарк: "Сиз 2,7 секунданын ичинде нөлдөн нөлгө чейин жасай аласыз же 1,5 секундага өтсөңүз болот" деди.
Bentley 2025-жылы Улуу Британиянын Кру шаарындагы заводунда толугу менен электрдик унааны курат.Модельдин бир версиясы 250 000 евродон жогору турат, ал эми Bentley 2020-жылы Mulsanneди сатууну токтоткон, ал кезде анын баасы 250 000 евро болгон.
Бентлинин күйүүчү кыймылдаткычтуу моделдерине салыштырмалуу, электр модели кымбатыраак, бирок батарейканын кымбаттыгынан эмес."12 цилиндрлүү кыймылдаткычтын баасы кадимки премиум унаа кыймылдаткычынын баасынан болжол менен 10 эсеге кымбат, ал эми кадимки аккумулятордун баасы биздин 12 цилиндрлүү кыймылдаткычтан төмөн", - деди Холлмарк. «Мен батарейкаларды алууну чыдамсыздык менен күтүп жатам. Алар салыштырмалуу арзаныраак».
Жаңы электр унаасы Audi тарабынан иштелип чыккан PPE платформасын колдонот."Платформа бизге аккумулятордук технологиядагы инновацияларды, жетектөөчү агрегаттарды, автономдуу айдоо мүмкүнчүлүктөрүн, туташкан унаа мүмкүнчүлүктөрүн, кузов системаларын жана башкаларды берет" деди Холлмарк.
Холлмарк тышкы дизайн жагынан Bentley азыркы көрүнүшүнүн негизинде жаңырарын, бирок электромобилдердин тенденциясын ээрчибей турганын айтты."Биз аны электромобилдей кылууга аракет кылбайбыз" деди Холлмарк.
Посттун убактысы: 19-май-2022