Жалпы машина буюмдары менен салыштырганда моторлор окшош механикалык түзүлүшкө ээ, ошондой эле куюу, согуу, иштетүү, штамптоо жана чогултуу процесстери бирдей;
Бирок айырма айкыныраак. Мотор баратайын өткөргүч, магниттик жана изоляциялык түзүлүш, жана уникалдуутемир өзөктөрдү тешүү, ороп чыгаруу, чумкутуу жана пластикалык мөөр сыяктуу процесстер,жөнөкөй буюмдар үчүн сейрек кездешет.
Мотордун өндүрүш процесси негизинен төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ:
- Жумуштун көптөгөн түрлөрү бар жана процесс кеңири спектрди камтыйт
- Көптөгөн стандарттуу эмес жабдуулар жана стандарттуу эмес аспаптар бар,
- Өндүрүштүк материалдардын көптөгөн түрлөрү бар;
- иштетүү тактыгына жогорку талаптар;
- Кол эмгегинин көлөмү чоң.
оюк формасы тыкан эмес болсо, анда ал камтылган акчанын сапатына таасир этет, бурр өтө чоң, темир өзөктүн өлчөмдүү тактыгы жана тыгыздыгы магниттик өткөрүмдүүлүккө жана жоготууга таасир этет.
Ошондуктан, тешелүү барактарды жана темир өзөктөрдү даярдоо сапатын камсыз кылуу мотор буюмдарынын сапатын жогорулатуунун маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Тешуунун сапаты сапатына байланыштууштамптоочу штамп, штамптоо жабдууларынын түзүлүшү, тактыгы, тешүү процесси, тешик материалынын механикалык касиеттери жана тешигинин формасы жана өлчөмү.
Тешимдин өлчөмүнүн тактыгы
Өлчөм жагынан алганда, акылга сыярлык жол-жоболоштуруу жана өлчөм өндүрүшүнүн тактыгы тешүү бөлүктөрүнүн өлчөмдүү тактыгын камсыз кылуу үчүн зарыл шарттар болуп саналат.
Кош штамп колдонулганда жумушчу бөлүктүн өлчөмдүү тактыгы негизинен штамптын өндүрүштүк тактыгы менен аныкталат жана штамптын иштөө абалына эч кандай тиешеси жок.
Техникалык шарттарга ылайык,статор тиш туурасынын айырмасы 0,12 мм көп эмес, жана жеке тиштердин жол берилген айырмасы 0,20 мм.
ката
Буррду түп-тамырынан бери азайтуу үчүн, калыпты даярдоодо пуансон менен штамптын ортосундагы ажырымды катуу көзөмөлдөө керек;
Матрица орнотулганда бардык тараптан боштуктун бирдей болушун камсыз кылуу керек, ал эми тешүү учурунда штамптын нормалдуу иштеши камсыз кылынууга тийиш. Буррдун өлчөмүн тез-тез текшерип туруу керек, ал эми кесүүчү четин өз убагында курчутуу керек;
Бурр өзөктөрдүн ортосунда кыска туташууга алып келип, темирдин жоголушун жана температуранын жогорулашын жогорулатат.Катуу пресс-жаратуучу өлчөмүнө жетүү үчүн темир өзөгүн көзөмөлдөйт. Кырсыктар бар болгондуктан,тешүүчү бөлүктөрдүн саны азайып, дүүлүктүрүүчү токтун көбөйүшүнө жана эффективдүүлүгүнүн төмөндөшүнө алып келет.
Эгерде ротордун валынын тешигиндеги бурр өтө чоң болсо, ал тешиктин өлчөмүн же сүйрүлүгүн кичирейтүүгө алып келиши мүмкүн, бул темир өзөктү валга басып коюуну кыйындатат.Бурр белгиленген чектен ашып кеткенде, калыпты убагында оңдоо керек.
Толук эмес жана таза эмес
Punching барактын жылуулоо дарылоо жакшы эмес же башкаруу жакшы эмес болсо, жылуулоо катмары басылгандан кийин бузулат, ошондуктан, темир өзөгү орточо болуп саналат жана куюлган учурдагы жоготуу көбөйөт.
Темир өзөктүү басуунун сапат маселеси
Мындан тышкары, темир өзөктүн натыйжалуу узундугукөбөйөт, ошондуктан агып чыгуу реактивдүүлүгү жогорулайт, ал эми кыймылдаткычтын агып чыгуу реакциясы жогорулайт.
Статордун өзөк пружинасынын тиштери уруксат берилген мааниден ашык ачылат
Статордун өзөгүнүн салмагы жетишсиз
Негизги салмактын жетишсиздигинин себеби:
- Статордун тешиги өтө чоң;
- кремний болот барактын калыңдыгы бирдей эмес;
- Тешүүчү бөлүгү дат баскан же топурак менен булганган;
- Басканда гидравликалык пресстин майы агып кетишинен же башка себептерден басым жетишсиз.Статордун өзөгү тегиз эмес
тегиз эмес ички чөйрө
Groove дубал оюктары тегиз эмес
Статор өзөгүнүн тегиз эмес болушунун себеби:
- Тешүүчү бөлүктөр ырааттуу түрдө басылбайт;
- Тешилген бурр өтө чоң;
- Начар өндүрүштөн же эскирүүдөн улам оюкчалар кичирейип калат;
- Ламинациялоочу аспаптын ички тегерекчеси статор өзөгүнүн ички тегерекчесинин эскиришинен улам бекемделбейт;
- Статордун тешүүчү оюгу тыкан эмес, ж.б.
Статордун темир өзөгү тегиз эмес жана толтуруучу оюктарды талап кылат, бул мотордун сапатын төмөндөтөт.Статордун темир өзөгү майдаланып, толтурулбашы үчүн, төмөнкү чараларды көрүү керек:
- Өндүрүштүн тактыгын жакшыртуу;
- Бир машинаны автоматташтырууну ишке ашырыңыз, ошентип тешүү ырааттуулугу ырааттуу түрдө тизилип, ырааттуулук менен пресстелет;
- Статордун өзөгүн пресстөө учурунда өндүрүлгөн калыптар, оюк барлар жана башка технологиялык жабдуулар сыяктуу технологиялык жабдууларды колдонуунун тактыгына кепилдик берүү
- Тешөө жана пресстөө процессинде ар бир процесстин сапатын текшерүүнү күчөтүү.
Куюлган алюминий роторунун сапаты асинхрондуу мотордун техникалык-экономикалык көрсөткүчтөрүнө жана иштөөсүнө түздөн-түз таасирин тийгизет. Куюлган алюминий роторунун сапатын изилдөөдө ротордун куюу кемчиликтерин талдоо гана эмес, ошондой элекуюлган алюминий роторунун сапатын мотордун натыйжалуулугун жана кубаттуулугун түшүнүү. Жана ишке киргизүү жана иштетүү натыйжалуулугун таасири.
Алюминий куюу ыкмасы менен ротордун сапаты ортосундагы байланыш
Себеби, куюу учурундагы күчтүү басым капас тилкесин жана темир өзөктү абдан тыгыз байланышта кылат, ал тургай алюминий суусу ламинациялардын ортосуна кысып, каптал агымы күчөйт, бул мотордун кошумча жоготууларын бир топ жогорулатат.
Кошумчалай кетсек, куюу учурундагы басымдын ылдамдыгынын жана жогорку басымдын натыйжасында көңдөйдөгү абаны толугу менен жок кылуу мүмкүн эмес жана ротордук капас тилкелеринде, четки шакекчелерде, желдеткичтин калпактарында ж.б. пропорциясыборбордон тепкич куюлган алюминий азаят (борбордон тепкич куюлган алюминийге караганда болжол менен 8% аз). Theорточо каршылык 13% га жогорулайт, бул мотордун негизги техникалык-экономика-лык керсеткучтерун бир кыйла темендетет. Борбордон четтөөчү алюминий роторуна ар кандай факторлор таасир этсе да, кемчиликтерди чыгаруу оңой, бирок кошумча жоготуу аз.
Төмөн басымдагы алюминий куюлган кезде алюминий суу тигелдин ичинен түздөн-түз келип, ал салыштырмалуу "жай" төмөнкү басымда куюлуп, газды чыгаруу жакшы болот; жетектөөчү тилке катуу болгондо, жогорку жана төмөнкү шакекчелер алюминий суу менен толукталат.Ошондуктан, төмөнкү басымда куюлган алюминий ротор сапаттуу болуп саналат.
Төмөн басымдагы алюминий роторунун электрдик көрсөткүчтөрү эң мыкты экенин көрүүгө болот, андан кийин центрифугалуу алюминий, ал эми басым менен куюлган алюминий эң начар.
Ротор массасынын мотордун иштешине тийгизген таасири
- Ротордун тешиги өтө чоң;
- кремний болот барактын калыңдыгы бирдей эмес;
- Ротордун тешиги дат баскан же кир;
- Пресс-фитинг учурундагы басым аз (ротордун өзөгүнүн пресс-фитинг басымы жалпысынан 2,5~.МПа) .
- Куюлган алюминий роторунун өзөгүн алдын ала ысытуу температурасы өтө жогору, убакыт өтө узун жана ядро олуттуу күйүп кеткен, бул өзөктүн таза узундугун азайтат.
Ротордун өзөгүнүн салмагы жетишсиз, бул ротордун өзөгүнүн таза узундугун кыскартууга барабар, бул ротор тиштеринин кесилишинин аянтын жана ротордун роторунун роторунун роторунун тыгыздыгын азайтат жана магнит агымынын тыгыздыгын жогорулатат.Мотордун иштешине таасирлери төмөнкүлөр:
- дүүлүктүрүүчү ток көбөйөт, кубаттуулук фактору азаят, кыймылдаткычтын статор току көбөйөт, ротордун жез жоготуусу көбөйөт,натыйжалуулугу төмөндөп, температура жогорулайт.
Ротор тайсалдады, уяча түз эмес
- Ротордун өзөгү пресс-фитинг учурунда уяча тилкеси менен жайгаштырылбайт жана уячанын дубалы тыкан эмес.
- Жалпак валдагы кыйгач ачкыч менен тешелүү бөлүгүндөгү ачкычтын ортосундагы боштук өтө чоң;
- Пресс-фитинг учурундагы басым аз, ал эми алдын ала ысытуудан кийин тешелүү барактын бурчтары жана май тактары күйүп кетет, бул ротордун баракты бошоп калат;
- Ротор алдын ала ысытылгандан кийин, ал жерге ыргытылат жана тоголонот жана ротордун тешиги бурчтук жылышты пайда кылат.
Жогорудагы кемчиликтер ротордун уячасын азайтат, ротор уячасынын агып кетүү реактивдүүлүгүн жогорулатат,штрихтин кесилишин кыскартуу, тилкенин каршылыгын жогорулатуужана мотордун иштешине төмөнкүдөй таасир этет:
- Максималдуу момент азаят, баштоо моменти азаят, толук жүктөөдө реактивдүү ток көбөйөт, кубаттуулук коэффициенти азаят;
- Статор менен ротордун агымы көбөйөт, статордун жез жоготуусу көбөйөт;
- Ротордун жоготуусу көбөйөт, эффективдүүлүк төмөндөйт, температура жогорулайт жана тайгалануу катышы чоң.
Ротордун трубкасынын туурасы уруксат берилген мааниден чоң же кичине
Мотордун иштешине таасирлери төмөнкүлөр:
- Эгерде лотоктун туурасы жол берилген мааниден чоң болсо, ротордун чуңкурунун агып чыгуу реакциясы жогорулайт, ал эми кыймылдаткычтын жалпы агып чыгуу реакциясы жогорулайт;
- Бардын узундугу көбөйөт, тилкенин каршылыгы жогорулайт жана мотордун иштешине тийгизген таасири төмөндөгүдөй болот;
- Чуттун туурасы жол берилген чоңдуктан аз болгондо ротордун чуңкурунун агып чыгуу реактивдүүлүгү азаят, кыймылдаткычтын жалпы агып чыгуу реактивдүүлүгү азаят жана баштапкы ток көбөйөт;
- Мотордун ызы-чуусу жана титирөөсү чоң.
Сынган ротор тилкеси
- Ротордун темир өзөгү өтө катуу басылган, ал эми ротордун темир өзөгү алюминий куюлгандан кийин кеңейет жана алюминий тилкеге ашыкча тартуу күчү колдонулат, ал алюминий тилкесин сындырат.
- Алюминий куюлгандан кийин, көктү чыгаруу өтө эле эрте, алюминий суусу жакшы катып калбайт жана темир өзөктүн кеңейүү күчүнөн алюминий тилкеси бузулат.
- Алюминийди куюунун алдында ротордун өзөгүнүн оюгунда кошулмалар бар.
Ороо мотордун жүрөгү, анын иштөө мөөнөтү жана эксплуатациялык ишенимдүүлүгү негизинен орамдын жасалышынын сапатына, эксплуатация учурундагы электромагниттик аракетке, механикалык термелүүгө жана экологиялык факторлорго көз каранды;
Өндүрүш процессинде изоляциялоочу материалдарды жана конструкцияларды тандоо, изоляциянын кемчиликтери жана изоляциянын сапаты орамдын сапатына түздөн-түз таасир этет,ошондуктан орогуч даярдоого, орамды түшүрүүгө жана изоляцияны дарылоого көңүл буруу керек.
Мотор орамдарында көбүнчө колдонулган магнит зымдарынын көбү изоляцияланган зымдар, ошондуктан зымдын изоляциясы жетиштүү механикалык күчкө, электрдик күчкө, жакшы эриткичке каршылыкка, жогорку ысыкка туруктуулукка жана изоляция канчалык ичке болсо, ошончолук жакшы болушу керек.
Изоляциялык материалдар
- Диэлектрик күч
- изоляциянын каршылыгы КВ/мм МΩ изоляциялоочу материалдын колдонулуучу чыңалуусунун/изоляциялоочу материалдын агып кетүү тогунун катышы;
- диэлектрдик өтүмдүүлүк, электростатикалык заряддарды сактоо жөндөмдүүлүгүнүн энергиясы;
- Өзгөрмө магнит талаасындагы диэлектрдик жоготуулар, энергиянын жоготуулары;
- Коронага каршылык, жаага каршылык жана агып кетүүгө каршы көрсөткүч.
Механикалык касиеттери
Физикалык жана химиялык касиеттери
Катушкалардын сапатын текшерүү
Сырткы көрүнүшүн текшерүү
- Текшерүү үчүн колдонулган материалдардын өлчөмдөрү жана спецификациялары чиймелерге жана техникалык стандарттарга ылайык келүүгө тийиш.
- Орамдардын кадамы чиймелердин талаптарына жооп бериши керек, орамдардын ортосундагы байланыш туура болушу керек, түз бөлүгү түз жана тыкан болушу керек, учтары олуттуу кайчылашпашы керек, учтарындагы изоляциянын формасы дал келиши керек. жоболор.
- Слоттун клини жетиштүү бекем болушу керек жана зарыл болсо, пружинанын балансы менен текшериңиз. Аягында эч кандай жарылуу болбошу керек. Слот клини темир өзөктүн ички айланасынан жогору болбошу керек.
- Үлгү аркылуу орогучтун учу формасы жана өлчөмү чиймедеги талаптарга жооп бериши керек, ал эми аягы бекем болушу керек экендигин текшериңиз.
- Слот изоляциясынын эки чети сынган жана оңдолгон, бул ишенимдүү болушу керек. 36дан аз уячалары бар моторлор үчүн ал үч орундан ашпашы керек жана өзөгүнө чейин сынбашы керек.
- DC каршылык ±4% берет
Чыңалуу сыноосуна туруштук берүү
Сыноо чыңалуусу AC, жыштыгы 50Гц жана чыныгы синус толкун формасы.Заводдук сыноодо сыноо чыңалуусунун эффективдүү мааниси 1260V(P2<1KW болгондо)же 1760V(качан P2≥1KW);
Сыноо зымды орноткондон кийин жүргүзүлгөндө, сыноо чыңалуусунун эффективдүү мааниси 1760V болуп саналат.(P2<1KW)же 2260V(P2≥1KW).
Статордун орамасы жогорудагы чыңалууга бузулбастан 1мин туруштук бере алышы керек.
Winding жылуулоо дарылоо сапатын текшерүү
Орамдардын нымга туруктуулугу
Орамдардын жылуулук жана жылуулук касиеттери
Орамдардын механикалык касиеттери
Орамдардын химиялык туруктуулугу
атайын жылуулоо дарылоо кийин, ал ошондой эле орогучтун химиялык туруктуулугун жакшыртуу үчүн, анти-көгөрүп, анти-корона жана каршы мунай булганышы кыла алат.
Мотор топтомунун мүнөздөмөлөрү, негизинен, колдонуу талаптары жана структуралык мүнөздөмөлөрү менен аныкталат, анын ичинде:
Бардык бөлүктөрү алмаштырылышы керек
Тиешелүү мамлекеттик департамент: Ар кандай типтеги моторлордун жана моторлордун айрым түрлөрүнүн жалпылыгына ылайык, кээ бир жалпы стандарттар иштелип чыккан.Белгилүү бир катардын же белгилүү сорттун атайын талаптарына ылайык стандарт түзүлөт.
Ар бир ишкана ишкананын атайын продукциясынын стандарттарын иштеп чыгуу үчүн өзүнүн абалына ылайык стандартты ишке ашыруу эрежелерин түзүүгө тийиш.
Бардык деңгээлдердеги стандарттардын арасында, өзгөчө улуттук стандарт, милдеттүү стандарттар, сунуш кылынган стандарттар жана жетектөөчү стандарттар бар.
Стандарттык сандын курамы
Экинчи бөлүк: Мисалы, GB755 № 755 улуттук стандарт, ал эми бул деңгээлдеги стандарттын сериялык номери араб цифралары менен берилген.
Үчүнчү бөлүк: ооба – экинчи бөлүктөн бөлүнүп, ишке ашырылган жылын көрсөтүү үчүн араб цифраларын колдонуңуз.
Продукт жооп бериши керек болгон стандарт (жалпы бөлүгү)
- GB / T755-2000 Rotating Electric Motor Rating жана Performance
- GB/T12350—2000 Аз кубаттуу кыймылдаткычтар үчүн коопсуздук талаптары
- GB/T9651—1998 Бир багыттуу кадам мотору үчүн сыноо ыкмасы
- JB/J4270-2002 Бөлмөдөгү кондиционерлердин ички кыймылдаткычтары үчүн жалпы техникалык шарттар.
атайын стандарт
- GB/T10069.1-2004 Айлануучу электр машиналарынын ызы-чуусун аныктоо ыкмалары жана лимиттери, ызы-чууну аныктоо ыкмалары
- GB/T12665-1990 Жалпы чөйрөдө колдонулган кыймылдаткычтар үчүн ным жылуулук сыноо талаптары
Жалпысынан алганда, мотор негизинен сиз эмне үчүн төлөп турган продукт болуп саналат. Баанын чоң айырмасы менен мотордун сапаты, албетте, ар кандай болот. Бул негизинен мотордун сапаты жана баасы кардардын колдонуу талаптарына жооп бере алабы же жокпу, көз каранды. рыноктун ар кандай сегменттери үчүн ылайыктуу.
Посттун убактысы: 24-июнь-2022