XD210 series sarbûna hewayê
Parametreya hilberê
| Xwarinên lezok | Hejmara hilberê | Hêza nirxandin | speed Rated | torque Rated | Amûrên barkirinê | Modelên têkildar |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7.5KW | 2000 rpm | 35,8 Nm | dilxwaz | Wesayîta paqijiyê ya piçûk (li jêr 2 ton) |
| 2 | XD210-10-01 | 10KW | 1500 rpm | 63,7 Nm | pompa avê | Wesayîta lênihêrîna rê (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10KW | 1500 rpm | 63,7 Nm | pompeya rûnê | Kompresorê çopê (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15KW | 2000 rpm | 71,6 Nm | pompeya rûnê |
Meriv çawa bi ketina avê ya motora wesayîta paqijkirina elektrîkê re mijûl dibe?
Wesayîtên paqijiyê yên elektrîkê wekî ku me xeyal dikir ne girtî ne. Gelek caran hewa baran tê. Wesayîtên elektrîkê ji avê ditirsin. Dema ajotina di nav avê de, hêsan e ku meriv perçeyan kurt bike û bişewitîne. Hewl bidin ku li ava kûr siwar nebin, nemaze motorê, û divê kontrolker baş were parastin.
Piştî her barana dijwar, komek wesayîtên elektrîkê dê ji ber ketina avê ya motorê têk biçin. Ava hundurê motorê zirav dibe, di encamê de xerckirina hêza motorê çêdibe, ku dê bibe sedema ku wesayîta elektrîkê ne dûr bimeşe, û xeterek ewlehiyê ya potansiyel heye. Pêdivî ye ku di wextê xwe de were sererast kirin û ji holê rakirin. Ji ber vê yekê divê hûn çi bikin dema ku otomobîla weya elektrîkê dikeve nav avê?
1. Tişta biyanî ya di hundurê pêlên pêça dawiya motorê de paqij bikin. Bi têla motorê dawiya kapa dawiya motorê rakin. Pişkên motorê bi gelemperî têl hexagonal in. Rêjeyek hûrgelê di nav têla hexagonal de "derziyê" tê kirin, ku jihevdexistinê asteng dike. Ji bo paqijkirina "tiştên biyanî" hûn dikarin awirek tûj bikar bînin. Jihevxistina pir hêsantir e.
2. Zencîreyên morkirina hundurîn ên kelûpelên paşîn ên li her du aliyên motorê rakin. Ji ber ku dema ku av bikeve motor dê ziwa bibe, dê mîlî motorê û hilgirê motorê bi rustê were reng kirin, morê ji hev veqetîne û rakêşa rustê birijîne, da ku stator û rotor çêtir ji hev werin veqetandin.
3.Multimeterê li "helwesta ser-vekêşanê" eyar bikin û bipîvin ka sê têlên qonaxê yên motorê bi qalika derveyî ya motorê ve girêdayî ne an dîmenek nirxa berxwedanê heye, ku destnîşan dike ku av ketiye motorê. Di hundirê motorê de av heye, ev jî dibe sedem ku pina Hall bi elektrîkê ve were girêdan, dibe sedema "hejandin" an jî otomobîl naçe.
4. Motorê rakin. Pêngava pêşîn ev e ku meriv pêlên ku têne veqetandin pêşî were rijandin û rûnkirin, da ku ji bo ku ji hev veqetandinê bibe alîkar, da ku ji rûxandin û gemarê nemîne, hilweşandina bi zorê hêsan e! Bihêlin ku ew "bikevin" û bi hêsanî ji hev veqetin.
