Abstract: Di her du rûniştinên îsal de, Zhang Tianren, cîgirê Kongreya Neteweyî ya Gel û serokê Koma Holdingê Tianneng, "Pêşniyarên li ser Başkirina Avakirina Pergala Veguhastina Enerjiya Nû û Pêşxistina Pêşkeftina Tendurist û Birêkûpêk a Çar-tekeran" pêşkêş kir. Pîşesaziya Wesayîtên Elektrîkî yên Leza Kêm."
Serokwezîr Li Keqiang di rapora xebata hukûmetê ya 5-an de behs kir ku wesayîtên enerjiya nû, bilindbûna karbonê û bêalîbûna karbonê, hawîrdora ekolojîk û naverokên din ên têkildar, bi zelalî got, "destekkirina xerckirina wesayîtên enerjiya nû bidomînin."
Pêşkeftina veguheztina kesk û damezrandina gav bi gav pergalek veguheztina enerjiyê ya nû ji bo pêşvebirina pêşkeftina aborî û gihandina armanca "karbona dualî" girîngiyek mezin e. Wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar-teker di nav niştecihên bajarên pileya sêyemîn û çaremîn de di nav wesayitên enerjiya nû de populer in, û hilberandin û firotina wan rêjeya mezinbûna salane ya navînî ji% 30 diparêze. Lêbelê "meşrûbûna nasnameyê" ya wê cihê nîqaşê bû.
Di du rûniştinên îsal de, Zhang Tianren, cîgirê Kongreya Neteweyî ya Gel û serokê Koma Tianneng Holding, "Pêşniyarên li ser Başkirina Avakirina Sîstema Veguhastina Enerjiya Nû û Pêşxistina Pêşkeftina Tendurist û Birêkûpêk ya Çar-tekeran kêm" pêşkêş kir. Pîşesaziya Wesayîtên Elektrîkî yên bilez", banga pêşvebirina rêveberiya wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar-teker dike. Avakirina pergalê, bila pîşesaziya wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar-teker di tavê de bi tendurist pêşve bibe.
(Zhang Tianren, cîgirê Kongreya Neteweyî ya Gel)
Wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar teker pîşesaziyek e ku ji mirovan re rehet, bikêr û bikêr e.
Wesayîta elektrîkê ya bi leza kêm a çar teker navgînek veguheztinê ye di navbera wesayîtên elektrîkî yên du teker û wesayîtên elektrîkî de, û ew tiştek nû ye. Di salên dawî de, firotina wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza li Chinaînê pir zêde bûye, û bazar bi lez pêş ketiye. Bêyî alikarî, xwe dispêre daxwaza bazarê, hilberandin û firotan rêjeya mezinbûna salane ya navînî ji% 30 diparêze. Û bi rastî ji ber ku wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza xwedan avantajên bêhempa yên otomobîlan in, yên wekî hilgirtina hêsan, bihayê kêm, leza kêm, û astengiyên têketinê yên kêm, ku wan di sûkê de bersivek berfireh bidest xistiye.
Di heman demê de, wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar-teker jî wekî "skutera pîr" tê zanîn, û ev sernav jî heya radeyekê daxwazên maqûl ên rastiyê nîşan dide. Di sala 2025-an de, hejmara kal û pîrên ji 60 salî mezintir li Chinaînê dê bigihîje 300 mîlyonî, ku ji sedî 21ê nifûsê ye. Bi pîrbûna nifûsê re, daxwaziya bazarê ji bo çar-tekerên kêm-leza nayê paşguh kirin.
Di heman demê de, wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar-teker jî wekî "skutera pîr" tê zanîn, û ev sernav jî heya radeyekê daxwazên maqûl ên rastiyê nîşan dide. Di sala 2025-an de, hejmara kal û pîrên ji 60 salî mezintir li Chinaînê dê bigihîje 300 mîlyonî, ku ji sedî 21ê nifûsê ye. Bi pîrbûna nifûsê re, daxwaziya bazarê ji bo çar-tekerên kêm-leza nayê paşguh kirin.
Wekî din, wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar teker perçeyek bingehîn a wesayîtên enerjiya nû ne. Pêşkeftina bilez a pîşesaziya wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar-teker ji bo berfirehkirina daxwaziya navxwe, teşwîqkirina kar, pêşvebirina rêwîtiya kesk, û tewra arîkariya gihîştina armanca "karbona dualî" hin girîngiyek pratîkî heye.
(Wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar teker)
Pêşxistina wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar-teker bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû dimîne
Nûnerê Zhang Tianren di anketê de dît ku zehmetiyên heyî yên di pêşkeftina saxlem a pîşesaziya wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar-teker de ku ji hêla girse û pîşesaziyê ve têne xuyang kirin di pênc xalên jêrîn de têne berhev kirin:
Siyaseta pîşesaziya wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar teker têra xwe ne zelal e
Heya nuha, wesayitên elektrîkê yên bi leza kêm bi çar teker hê jî bi rewşek şermokî re rû bi rû ne ku ew dikarin werin hilberandin û firotin, lê destûr nayê dayîn; di rêveberiya rastîn de, "rêbaz" û "rêbaz"ên rêvebirinê li cîhên cûda cûda ne. Destûr nadin ser rê, hevûdu berovajî dikin.
“Rewşa qanûnî” ya wesayîtên elektrîkê yên bi lez û bez ên çar teker, ev demeke dirêj e ku nehatiye cîbicîkirin û diyardeya ku zirarê dide maf û berjewendiyên xerîdaran dem bi dem rû dide.
Ji ber nebûna sertîfîkayan, sertîfîkaya 3C, û hwd., gelek wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar-teker nikarin destûr nedin, di encamê de dema ku dor tê ser sepandina qanûnê û xerîdar di nakokî û parastina mafan de, beşa rêveberiya trafîkê rastî zehmetiyan tê.
Nebûna taybetmendiyên teknîkî yên pîşesaziyê, kalîteya hilberê nayê garantî kirin.
Standard ji demek dirêj ve nehatiye derxistin, û nîşaneyên cihêreng ên wesayîtên elektrîkî yên çar-teker ên kêm-leza di pîşesaziyê de pir ji hev cihê ne, ku ev sêwirana hilberê û veguherîna teknîkî ya pargîdaniyên wesayîtê, û hevgirtina hilberê û qalîteya hilberê xera kiriye. nayê garantîkirin.
"Mafê rê" ji bo wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar teker hê jî ne diyar e.
Wesayîtên elektrîkê yên bi leza kêm girêdayî wesayîtên motor in. Meriv çawa serlêdana lîsansê dike û çawaniya pêkanîna mafê rê li cîhên cihêreng siyasetên cihêreng heye, û rêveberî ne standardîzekirî ye. Ji bo çareserkirina pirsgirêkên kirîna hêsan, karanîna dijwar, û rêwîtiyê dijwar e ku meriv rêberiya rast bide siyasetê.
Rêvebiriya kategoriya modelê hîn jî ne diyar e, û standardên zêde dibe ku pîşesaziyê bitewîne û xetereyên veşartî bihêle.
Plana orîjînal a birêvebirina wesayîtên elektrîkî yên kêm-leza çar-teker wekî kategoriyek cihêreng, nûvekirina rasterast ji wesayîtên rêwiyan ên elektrîkî re dibe ku piraniya pargîdaniyên heyî yên wesayîtên elektrîkî yên kêm-leza çar-teker ji holê rabike, û tewra tevahiya jorîn bikuje. , pîşesaziyên navîn û jêrîn. Di heman demê de, ji ber daxwaza mezin a bazarê, nabe ku hin kargeh bi awayekî neqanûnî li derûdora xwe hilberînin, û hilberên nestandard û ne ewle hîn jî diherikin bazarên peravê bajar-gund an jî gundan û metirsiyên veşartî dihêlin.
(Wesayîta elektrîkê ya kêm-leza çar teker)
Pêşniyar ji bo pêşxistina avakirina pergala nû ya veguhestina enerjiyê
Zhang Tianren pêşniyar kir ku, ji hêla pêkanîna armanca "karbona dualî", ji bilindahiya stratejiya pêşkeftina neteweyî ve, avakirina pergalek veguheztina enerjiyê ya nû pêşve bibe da ku hewcedariyên cihêreng ên rêwîtiya kesk bicîh bîne. Ew di wê baweriyê de ye ku erebeya elektirîkî ya kêm-leza çar teker tiştekî nû ye, û divê hawîrdoreke geşepêdanê ya berfireh û tolerans jê re bê dayîn, û geşepêdana wê ya saxlem û bi rêkûpêk ji hêla pergalê ve were rêve kirin. Pergala veguhestina enerjiyê ya nû divê pergalek rêwîtiya kesk be ku cihêreng, tevhev û bijartî be.
Wî pêşniyar kir ku dabeşkirina maqûl û taybetmendiyên hilberê zelal. Wesayîta elektrîkê ya bi leza kêm a çar teker wekî kategoriyek cihê tê rêvebirin, wekî "motosîkleta elektrîkî ya çar teker" tê pênase kirin, û di plansaziya rêveberiya motorsîklêtê de, ku wekî "wesayîta elektrîkî ya kêm-leza piçûk" tê pênase kirin, di warê " taybetmendiyên teknîkî yên leza kêm" û wesayîtên Elektrîkî yên piçûk ên heyî têne cûda kirin, û mafê rê jî tê cûda kirin.
Wî her weha pêşniyar kir ku divê pergalek taybetmendiya teknîkî ya cihêreng were avakirin da ku taybetmendiyên derveyî neyînî hevseng bike. Li gorî taybetmendiyên teknîkî yên wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar-teker, pergalek taybetmendiya teknîkî ya taybetî tête formule kirin, û aliyên neyînî yên wekî qalîteya kêm, ewlehiya nebaş, û tevliheviya vesazkirinê bi qasî ku gengaz dibe ji hêla astengiyên taybetmendiya teknîkî ve têne rakirin. Taybetmendiyên teknîkî yên wesayîtên elektrîkî yên kêm-leza çar-teker divê di wateya kevneşopî de ji wesayîtên rêwiyan ên elektrîkî yên piçûk werin cûda kirin. Ger standardên teknîkî pir zêde bin, ew ê bêwate be û dibe ku rasterast pêşkeftina vê pîşesaziyê rawestîne.
Wekî din, Zhang Tianren di heman demê de pêkanîna rêveberiya trafîkê ya cihêreng jî pêşniyar kir da ku seyrûsefera ewledar û bêkêmasî peyda bike. Di warê mafê rê de, qeydkirina wesayîtê, rêveberiya destûrnameyê, rêveberiya destûrnameya ajotinê, birêvebirina qezayê û sîgorteyê, pergalên rêveberiyê yên têkildar ji bo wesayîtên elektrîkê yên kêm-leza çar-teker têne bicîh kirin da ku ewlehî û herikîna xweş peyda bikin.
"Her tiştê nû ji bo hebûna xwe maqûliya xwe heye. Piştî ku qaîdeyên rêvebirinê yên ji bo wesayîtên elektrîkî yên kêm-leza çar-teker werin formule kirin, pêşkeftina teknolojiyê û daxwaziya bazarê dê rê li ber pêşkeftina tevahî ya vê celebê hilberan bigire da ku bigihîje hev. hewcedariyên raya giştî ya Zhang Tianren got ku ew li bendê ye ku pîşesaziya wesayîta elektrîkê ya çar-teker bi rastî bigihîje pêşkeftina saxlem di binê rojê de, û beşdarî rêwîtiya kesk û pêkanîna armanca "karbona dualî" bibe.
Daxuyaniya Mafên Mafên Tora Wesayîta Elektrîkî:
Çavkaniya xebatên ji nû ve çapkirî yên li ser Tora Wesayitên Elektrîk tê nîşandan. Ger çavkanî û çapkirina nû li ser vê malperê nehatibe destnîşan kirin, ew bi mebesta gihandina zanyariyên zêdetir e, û nayê wateya razîbûna bi dîtinên wê re an piştrastkirina rastiya naveroka wê. . Ger berhema ji nû ve çapkirî mafê nivîskariya nivîskar binpê bike, an jî zirarên din ên wekî mafê çapkirinê, mafên portreyê, mafên milkiyeta rewşenbîrî û hwd. .
Dema şandinê: Mar-23-2022