Arasteya zivirandinê yek ji taybetmendiyên girîng ên kalîteya hilberên motorê ye. Ger xerîdar hewcedariyên taybetî nebin, çêkerê motorê wê bi rêgezek demjimêrê çêbike, ango piştî têlkirina li gorî rêzika qonaxê ya ku li ser motorê hatî destnîşan kirin, pêdivî ye ku motor ji dawiya dirêjkirina şaxê sereke bi rêyek demjimêr ve bizivire. . , di dema fermanê de divê rewşên taybetî bêne diyar kirin.
Ji bo ku rêgeza zivirîna motorê were misoger kirin, pir hilberînerên motorê dê rêzikên pêvajoyê yên pêwîst di zencîreya têlgirêdana statorê motorê de bicîh bikin da ku pê ewle bibin ku têlên pêşeng ên lêdana motorê bi hêsanî li ser panela termînalê bêne saz kirin, û li di heman demê de rastbûna rêveçûna motorê piştrast bikin.
Ji ber dîtina pêwendiya lihevhatinê ya cîhê di navbera bingeha statorê pêlêdana motorê û bingeha makîneyê, pêlava paşîn û hêmanên din, û her weha hewcedariyên taybetî yên xerîdar ji bo derketina motorê û rêweriyê, hin guhertin di têkiliya têkildar a di navbera stator de pêk hatine. dawiya derana pêlhev û tevahiya makîneyê, wek: Dawiya derketinê ya hin pêlên statorê motorê li dawiya dirêjkirina şaftê ye, dema ku dawiya derketinê ya hin pêlên motorê li dawiya dirêjkirina ne-mêlê ye; motorê xwedî derketina rast, dergeha çepê, dergeha jorîn, û avahiya têl a dirêj e bêyî hewcedariyên taybetî.
Ji bo ku hewcedariyên bendewariya bikarhêner bi cih bînin, pêdivî ye ku gelek pêlên motorê di girêdanek hilberînê de bêne sererast kirin, wek mînak: bi motora standard ve girêdayî, têkiliya têkildar di navbera dawiya derana pêlhev û tevahiya makîneyê de (ji dawiya dirêjkirina mîlê heta dawiya dirêjkirina ne-mêl, an berevajî) diguhezîne, an jî pozîsyona têkildar a arasteka vekirina têla pêlika pêlavê û arasteya derdorê ya çarçovê diguhezîne, hwd. Ji ber vê yekê, pirs ev e, gava ev guhertin çêdibin, gelo rêzika qonaxê ya pêça statorê pêdivî ye ku were sererast kirin? Ji bo rehetiya danasîn û têgihiştinê, em motora standard wekî şertê analîzê digirin.
Fêmkirina vê nisbeten hêsan e. Ev jicîhûwarkirina derdorê ya paralel a pozîsyona vekirina têla pêşeng a pêça statorê motorê ye, û dê rêza qonaxa motorê neguheze. Ji bo guheztina awayê ramanê, em dikarin fêm bikin ku motora standard a ku bi têlan ve girêdayî ye di rêça dorpêçê de gêr bûye, û rêwerdana xwezayî dê neguheze. Bi gotinek din, di pêvajoya hilberîna pêlhev de guheztinek ne hewce ye.
Li gorî naveroka jorîn, termînala derketinê nayê verast kirin, û ji bo guheztina rêgeza motorê, pêdivî ye ku qonaxek were sabît kirin û du qonaxên din bêne berevajî kirin, û dema ku têl têl kirin divê pêla statorê were sererast kirin.
Ji bo rehetiya têgihiştinê, em texmîn dikin ku dawiya derketina motora standard li dawiya dirêjkirina şaftê ye. Dema ku motor li gorî demjimêrê dizivire, rêza qonaxa têkildar a motorê ku ji dawiya dirêjkirina şaftê tê dîtin ABC-ê ye. Dûv re, ji dawiya dirêjkirina ne-mêl tê dîtin, qada magnetîkî ya motorê Dûv re ew ABC li hemberê demjimêrê ye. Ger zivirandina motorê neguherî bimîne, dema ku dawiya derketina statorê motorê li dawiya din were sererast kirin, divê veguheztina qonaxê were kirin.
Li gorî analîza Benda 3-ê, dema ku dawiya derketina pêlêdanê were sererast kirin, û arastekirina rêwerzê jî were sererast kirin, heya ku pîvana pozîsyona eksê ya motorê lihevhatî be, ne hewce ye ku ti operasyonek li ser pêla stator were kirin.
Dema şandinê: Avrêl-24-2023