Netîzenek pêşniyar kir ku ravekirin û analîzek berawirdîya motora sê-qonaxê ya motora yek-qonaxê divê were kirin.Di bersiva vê pirsa torê de, em her duyan ji aliyên jêrîn berhev dikin û analîz dikin.
Wekî ku ji navê xwe diyar dike, ji bo elektrîka yek-qonaxê tenê têlek qonaxek heye, û têla wê ji têlek zindî û têlek bêalî pêk tê; elektrîka sê qonax sê têlên qonaxê hene û têlên wê sê qonax çar têl in, ango sê têlên zindî û têlek bêalî ne.Hûn dikarin têlek zindî û têlek bêalî ji xeta sê-qonaxê veguherînin elektrîkê yek-qonaxê.Di xeta dabînkirina hêzê de, hemî elektrîka sê-qonaxê dikeve nav cîhê elektrîkê, û dûv re li gorî têkiliya balansa barkirinê ya rastîn û karanîna taybetî tê veguheztin dabînkirina elektrîkê ya yek-qonaxê an sê-qonaxê.
Peldanka statorê motora induksiyonê ya sê-qonaxê AC ji pêlên sê-qonaxê yên ku sê qonaxên wan di cîhê laşî de 120 pileyên elektrîkê ji hev cûda dibin pêk tê. Diyardeya fizîkî ya ku tê de çêbûna xêzên magnetîkî yên di navbera şirîtan de çêdibe kar dike.Dema ku pêla statorê sê-qonaxê ya motorê bi sê-qonaxa veguheztina simetrîk ve were girêdan, dê zeviyek magnetîkî ya zivirî çêbibe, û qada magnetîkî ya zivirî dê pêla rotor qut bike.Ji ber vê yekê, di pêla rotorê ya riya girtî de herikînek çêdibe çêdibe, û gerîdeya rotorê hilgirê niha dê di bin çalakiya qada magnetîkî ya zivirî ya statorê de hêzek elektromagnetîk çêbike, bi vî rengî torkek elektromagnetîk li ser şaxê motorê çêbike. ajotina motorê ku bizivire, û arastekirina zivirîna motorê û arastekirina qada magnetîkî ya zivirî. wek yên din.
Ji bo motorên yek-qonaxê, pêla statorê bi gelemperî ji pêlekek sereke û pêleka duyemîn pêk tê. Li gorî dabeşkirina rêzikên cihêreng, fonksiyonên pêlên duyemîn ne yek in.Em motora yek-qonaxê ya ku bi kondensatorê dest pê kiriye ji bo AC-ê wekî mînak digirin.Ji bo ku motora yek-qonaxê bixweber bizivire, em dikarin pêleka destpêkê li statorê zêde bikin. Peldanka destpêkê 90 pileyî ji pêla sereke ya li fezayê cuda ye. Cûdahiya qonaxê bi qasî 90 pileyan e, ku jê re tê gotin prensîba dabeşkirina qonaxê an guheztina qonaxê ye.Bi vî awayî, du herikîn bi ferqa 90 pileyî di dema xwe de derbasî du pêlên bi ferqa fezayê 90 derece dibin, ku dê di fezayê de zeviyek magnetîkî ya zivirî (du qonax) çêbike. Di bin çalakiya vê zeviya magnetîkî ya zivirî de, rotor dikare bixweber dest pê bike. Piştî destpêkirinê, gava ku lezgeh digihîje astek diyarkirî, pêlava destpêkê bi guhezek centrifûgal an amûrek din a kontrolkirina otomatîkî ya ku li ser rotorê hatî saz kirin ve tê qut kirin, û tenê pêla sereke di dema xebata normal de dixebite.Ji ber vê yekê, pêlêdana destpêkirinê dikare di moda xebitandina demek kurt de were çêkirin.
Ji ber sînorên dabînkirina hêzê li cîhên cihêreng, motorên yek-qonaxê bêtir li cîhên jiyanê têne bikar anîn, dema ku motorên sê-qonaxî bi piranî di warên pîşesaziyê de têne bikar anîn.
Dema şandinê: 28-07-2022