hîn jî hin pargîdanî hene ku naxwazin motorên bikêrhatî biguhezînin, ji ber ku bihayê motorên bikêrhatî ji ya motorên asayî zêdetir e, ku dê bibe sedema zêdebûna lêçûn.

Lê di rastiyê de, ev lêçûn mask dikekirîn û lêçûna xerckirina enerjiyê

Mesrefa kirîna motorên elektrîkêbi tenê 2% ji lêçûna giştî hesab dike

Mesrefên lênêrînê ji sedî 0.7% ji lêçûna tevahî pêk tê,

Mesrefa xerckirina enerjiyê %97,3 e.

Ev hesap, sero, tu hîna jî nikarî fêhm bikî?

Ji bo ravekirina wê bi hûrgulî bi bûyerên rastîn ên li ser Înternetê:

Air China Co., Ltd. (ji vir şûnde wekî Rêhewaya Navneteweyî tê binav kirin) ji hêla Komîsyona Pêşkeftin û Reformê ya Şaredariya Pekînê ve hate ceza kirin.ji bo parastina enerjiyê û desteserkirina amûrên enerjiyê yên ku dewletê ji holê rakirin. Agahiyên berfireh wiha ne:

Hat ragihandin ku Komîsyona Pêşveçûn û Reformê ya Şaredariya Pekînê (NDRC) li gorî xebata çavdêriya rojane çavdêrî kir ka gelo pargîdaniyên hewayî yên navneteweyî amûrên enerjiyê û pêvajoyên hilberînê yên ku ji hêla dewletê ve ji Tebaxa 2020-an heya 31-ê Mijdara 2020-an hatine rakirin bikar tînin an na. ferman. Piştî verastkirinê, 11 motor, di nav wan de motora asînkron a sê-qonaxê Y12M-225 ya rêza Y ya ku ji hêla firokeyên navneteweyî ve hatî bikar anîn, di nav de amûrên enerjiyê yên ku ji hêla dewletê ve di "Kataloga Rakirina Amûrên Mekanîkî û Elektrîkî yên Paşverû (Berhem) de hatine rakirin de ne. bi Vexwarina Enerjiyê ya Bilind (Baca Duyemîn)” (Daxuyaniya Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê ya Komara Gel a Çînê Hejmar 4 ji 11). Biryara cezakirina desteserkirina motorên sala 2012-an ku di nav wan de motora asînkron a sê-faz a tîpa Y14M-225 ya rêzeya Y jî heye.ferz kirin.

Ji bilî vê, hene:

✔ Beijing Beiheavy Truck Turbine Motor 15 yekîneyên desteser kirin

✔ Zanîngeha Ragihandinê ya Çînê 14 yekîne hatin desteserkirin

✔ Sany Heavy Industry 15 yekîneyên desteser kirin

✔ CRRC Beijing Erqi Locomotive Company 9 yekîneyan desteser kir

✔ Supermarketa Hualian a Pekînê 17 yekîne girtin

Ji bilî "halên negatîf ên karanîna motorên enerjiyê yên giran" yên jorîn,

Û ev daneyên bazarê:

Di sala 2011 de, xwediyê motorên Chinaînê bi qasî 17,3 mîlyar kilowatt bû, û xerckirina tevahî hêzê jî nêzî 64 trîlyon kîlovat-saet bû.<>% ji xerckirina elektrîkê ya tevaya civakê ye;

Motorên elektrîkê di qada pîşesaziyê de bi qasî 2.6 trîlyon kilovat saetan dixwe,ji sedî 75ê elektrîka pîşesaziyê pêk tê;

Dewletên Yekbûyî û Ewropamotorên jêhatîbûna bilind ferz kirineji sala 1997 û 2011ê ve;

Rêjeya navînî ya motorên elektrîkê yên li Chinaînê ji sedî 3-5 ji ya welatên biyanî kêmtir e, û karbidestiya xebitandina pergalên motorê ev e.10-20 puan ji ya welatên biyanî kêmtir e;

Ji bo guhertina statukoya motorên enerjiyê yên zêde, yên ÇînêPolîtîkayên mecbûrî yên têkildarî motora elektrîkê û standardên nû hatine derxistin û bicihanîn.

Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahiyê û Rêveberiya Dewletê ya ji bo Rêziknameya Bazarê daxuyaniyek da"Plana Pêşveçûna Berbiçavkirina Enerjiya Motorê (2021-2023)",ku pêşniyar dike ku rêberiya pargîdaniyan bike da ku nûvekirin û nûvekirina amûrên sereke yên enerjiyê yên wekî motorên elektrîkê bicîh bikin,berê xwe bidin motorên bi bandorker û enerjî-teserûber, û lezkirina rakirina motorên paşverû û bêbandor ên ku hewcedariyên standardên karbidestiya enerjiyê ya neteweyî ya heyî nagirin bilez bikin.

Zêdekirina sepana motorên jêhatî û teserûfa enerjiyê zêde bikin. Taybetmendiyên barkirinê û şert û mercên xebatê yên cihêreng dabeş bikin, û teşwîq bikinbikaranîna motorên bi karbidestiya enerjiyê ya asta 2 û jorînji bo amûrên gelemperî yên wekî fanos, pompe, kompresor, û amûrên makîneyê. Ji bo şert û mercên xebitandina barkirina guhêrbar, asta 2-ê karbidestiya enerjiyê û li jor rêziknameya bileziya guhêrbar motora magnetiya daîmî pêşve bibin.

Û di vê dawîyê de hatî sepandin"Tedbîrên Çavdêriya Parastina Enerjiya Pîşesaziyê”ji bo hilberên enerjiyê-bikaranîna enerjiya paşdemayî, alav, pergalên rakirina pêvajoya hilberînê, û hwd, daxwazên zelal hene

Sê motorên elektrîkê yên bi performansa hêja û karbidestiya bilind û teserûfa enerjiyê referansa we ne

01

Danasîna hilberê motora elektrîkê ya pir bikêrhatî

Ji bo ku xerîdar hilbijêrin sê celeb motorên ultra-bandor

02

Danasîna avantajên motorên rexnexwaziya hevdem

Motora reqbûna hevdem a bi alîkariya Magneto

Li gorî frenên elektrîkê yên asynkron ên kevneşopî

Bi frenên elektrîkî yên magnetîkî yên daîmî yên kevneşopî re bidin hev

03

Nasîna avantajên motora hevdem a magnetîkî ya daîmî ya xwe-destpêk

Motora hevdem a magnetiya daîmî ya xwe-destpêk

Li gorî frenên elektrîkê yên asynkron ên kevneşopî

✔ 1% -8% zêdekirina kargêriya nirxandî

✔ Faktora hêzê 0.96 an jî zêdetir e

✔ Hêza xebitandinê ji% 10 zêdetir kêm dibe.

✔ Zêdebûna germahiyê ji 20Kî zêdetir kêm dibe

✔ Teserûfa enerjiyê ya pergala motora voltaja kêm 5% -30%

✔ Teserûfa enerjiyê ya pergala motora voltaja bilind 4% -15%

✔ Hevdemkirina hişk, performansa kontrolê ya hêja

04

Feydeyên guheztina alavên motor-teserûfa enerjiyê ji bo karsaziyan

Ewpêwîstiya motorên elektrîkê yên bi enerjî-kêrhatî tê deewpîşesaziya pompê fan

Li gorî amaran, xerckirina hêza salane ya fan û pompan li Chinaînê 31% ji hilberîna elektrîkê ya welat û dora 50% ji elektrîka pîşesazî pêk tîne, ku 70% ji wan li gorî xebitandinê ye. Tê dîtin ku rêziknameya bilez û potansiyela hilanîna enerjiyê ya fanos û motorên pompê pir mezin e.

Ji perspektîfa baştirîn feydeyên aborî û teserûfa enerjiyê, kêmkirinawindakirina hêzê di operasyonê demotorên bi fanos û pompeyênistedbîrek bi bandor û bijareya çêtirîn ji bo baştirkirina kargêriya tevahiya pergalê û bidestxistina kargêriya bilind û teserûfa enerjiyê.

Pêwîstiyaaktîvatorên elektrîkê yên enerjî-kêr tê de pîşesaziya tekstîlê

Li gorî amaran, dema xebata salane ya motorên tekstîlê zêdetirî 7000 demjimêran e, ger bernameya teserûfa enerjiyê were cîbicîkirin, bandora wê ya bilind û teserûfa enerjiyê dê pir diyar bibe.

Mînakî: motora karbidestiya giştî 91,2% biguhezînin standarda neteweyî ya 2-asta enerjiyê 93,9%, hêz 37KW, demjimêrên xebata salane 7000h, teserûfa hêza salane = hêz 37X (100/91,2-100/93,9) X 7000=9165,5.

Û niha, pîşesaziya tekstîlê dest pê kiriye ku bikeve serdemek pêşveçûnek hêdî, ew demek e ku pêdivî ye ku guhertin bêne kirin,bijartina motorên bikêrhatî carekê û ji bo her tiştî ye, lêjî antedbîrek bi bandor ji bo baştirkirina pêşbaziya pargîdaniyan.

Ewpêwîstiya motorên elektrîkê yên enerjî-kêr tê de pîşesaziya compressor

Divê hevalên di pîşesaziya kompresorê de zanibin ku motora li ser kompresora hewayê veguherînerek rasterast a enerjiyê ye, û feydeyên wê yên hilanîna enerjiyê pir girîng in.

Lêbelê, gelek çêkerên kompresorê dilgiran in ku motorên bikêrhatî bikar bînin ji ber ku bihayê motorên bikêrhatî ji ya motorên asayî zêdetir e, ku dê bibe sedema lêçûna lêçûnên zêde, lê ev yek ji bo vegirtina lêçûna xerckirina enerjiyê ye.

Di çerxa jiyana motorê de, lêçûna kirîna motorê tenê ji sedî 2 ji lêçûna giştî pêk tê, lêçûna lênihêrînê ji sedî 0,7 ji lêçûna giştî digire, û lêçûna xerckirina enerjiyê ji sedî 97,3% digire.baştirkirina kargêriya xebata kompresorê û kêmkirina xerckirina enerjiyê, pêdivî ye ku meriv motorên enerjiyê bikar bîne.

---

Dema şandinê: Feb-16-2023